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2Hallo,
irgendwie sehe ich es nicht ein, ein Schraubfahrwerk zu kaufen da ich es mit 99% Wahrscheinlichkeit nach Einbau weder in der Höhe noch in der Härte verstellen werde. (Mit BMW 2002 rund 100 TKM mit Koni, nie verstellt weil einfach gut so).
Wäre der Einbau von gekürzten Bilstein Sportdämpfern eine vernünftige Alternative? Fährt jemand so etwas? Gibt es Erfahrungswerte?
Gruß, Rolf
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0Ähm, meiner Meinung nach gehts nicht unbedingt darum, das Gewindefahrwerk rauf und runter zu schrauben sondern darum, daß man es exakt auf die Höhe/Tiefe bringen kann wie mans gern hätte, oder?
Zu Deiner Frage kann ich leider nix sagen...
Rolf,
für den Zweck (kurze Federn) wären sie ja gemacht. Hart wird er bleiben, aber die Dämpfer könnten im Arbeitsbereich arbeiten.
Aber wenn Du schon alles rausmachst, warum dann nicht die passenden Bilstein-Federn dazu? Dann kannst Du sicher sein, dass es abgestimmt ist und richtig paßt. Nur so als Idee.
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