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  1. #1

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    SuperLeggera 15x7 vs. Serie 15x6

    Trotz der neuen genialen Suche hab' ich keine passende Antwort gefunden.

    Laut http://www.wheelweights.net/:

    Serie 15x6 13,4 lb ==> 6,078 kg
    SL 15x7 11,0 lb ==> 4,990 kg
    ----------------------------------
    Unterschied: 1,088 kg
    (18 % von der Serienfelge. In der Summe mit Reifen, Bremsen etc. allerdings wahrscheinlich nicht mal die Hälfte davon?)

    Macht sich dieser Unterschied bei gleicher Bereifung, z.B. 195/50 deutlich bemerkbar?
    Hat jemand vom Serienalu 15x6 mit 195/50 auf SL 15x7 mit 195/50 gewechselt und kann davon berichten?

  2. #2
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    RE: SL 15x7 vs. Serie 15x6

    Diese Frage fand ich auch schon immer interessant, habe sie aber noch nie hier gestellt. Möchte sie aber auf die abweichende Einpresstiefe(kleine ET der OZ SL) ausweiten. Gibt das deutliche Veränderungen?
    CU Oliver


  3. #3

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    RE: SL 15x7 vs. Serie 15x6

    >Diese Frage fand ich auch schon immer interessant, habe sie
    >aber noch nie hier gestellt. Möchte sie aber auf die
    >abweichende Einpresstiefe(kleine ET der OZ SL) ausweiten. Gibt
    >das deutliche Veränderungen?

    In der Summe der ET macht das keinen Unterschied,
    da 7 zu 6 J- 2,54cm breiter ist und damit die ET
    automatisch felgenabhängig steigt, ohne das Rad
    weiter rausschaut.

  4. #4

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    RE: SL 15x7 vs. Serie 15x6

    >Hat jemand vom Serienalu 15x6 mit 195/50 auf SL 15x7 mit
    >195/50 gewechselt und kann davon berichten?


    Jo, etwas mehr Kraftaufwand beim lenken ist nun erforderlich. Wiso das so ist weiß ich allerdings
    nicht, die Lauffläche unserer 195 / 50 Winter auf org Alus ist ja gleich
    wie die 195 / 50 auf den OZ jetzt.
    Evtl. stehen die OZ etwas weiter nach außen (Spurverbreiterung) und deshalb ist es so....

    wer weiß?

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