Ich habe einen NB FL mit 205/50 R 15 Reifen auf Felgen mit einer ET von 37.
Jetzt wollt ich mal wissen, ob da noch Spurverbreiterungen (hinten) draufpassen?
Ich habe auch H& R Federn drin.
Fährt jemand diese Kombi mit Spurverbreiterungen?
Danke
Claudia
Hi!
Ich wollte mir auch hinten die Spur ein wenig verbreitern. Leider scheint es bei mir auf normalem Wege nicht möglich zu sein.
In dem Gutachten zur Spurverbreiterung steht eine/mehrere Rad-Reifen Kombinationen.
Bei PowerTech z.B. für die 50mm Platten max. 7x15 bzw. Serienbereifung.
Seit anfang dieses Jahres trägt der TÜV nun nichts anderes mehr ein.
Ich war deswegen schon bei IL, ATU und direkt beim TÜV gewesen.
Andere Möglichkeiten sind wohl nur noch SAT (bekannt aus Rundfunk und Fersehen) und vielleicht Büthe(???). Da muß man mal nachfragen.
Wenn Du aber noch die Serienbereifung drauf hast, gibt es da wohl keine Probleme.
Viele Grüße,
Michael
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0Mail bitte an:
DvL@schrudde.de
Ich schick Dir dann etwas rüber !
ABS
DvL
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 10-Apr-02 um 09:56Uhr (GMT)]... oder an Andreas, Black Passion.
und nutz mal die Suchfunktion
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Olaf NBFL s, piniengrün
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1.
>
>Seit anfang dieses Jahres trägt der TÜV nun nichts anderes
>mehr ein.
>Ich war deswegen schon bei IL, ATU und direkt beim TÜV
>gewesen.
>
Alles eine Frage des Geldes: Dann nimmt man eben Scheiben nur mit Festigkeitsgutachten, die werden dann eben per Einzelabnahme eingetragen! (Ja, auch nach dem 01.01.2002 sind Einzelabnahmen möglich! Und zwar legal, solange ein Festigkeitsgutachten o.ä. vorliegt).
Schönes Wetter!
Aui
http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/aui-redblue.JPG
Das muß nicht mal eine Frage des Geldes sein.
Ich war vor 14 Tagen beim TÜV und der hat mir an meinem NA hinten 15mm pro Seite mit 215/40 ZR17 und vorne 205/40 ZR17 eingetragen.
In dem Gutachten für die Spurplatten waren sicher nicht so große Felgen und Reifen vorgesehen. Habe die H&R und KONI's drinne. Keine Einzelabnahme und die Kosten dafür ca.35 EURO
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0Hi,war letzte Woche auf dem Tüv.Fahre 205/40/17ET 35 mit Eibachfedern.
Hab mir von D&W die 15mm je Seite hinten drauf gemacht,der Prüfer
schaute in seinem schlauen Buch nach,von H&R,und er meinte ich könne
sogar bis insgesamt 20mm draufmachen.Spurverbreiteungen sind beim
NB geprüft bis ET 15.Die Kotflügel bei mir sind gebürtelt.
Gruß Dietmar
Das ist mein Problem - ich will dem armen kleinen nicht seinen Radlauf börteln!
Wieviel geht denn ohne das rumbörteln?
Danke
Claudia
ich würd mal sagen so ca 10 mm weniger (bei der ET also mehr = ca 25 mm), also der Breite der Kante, die umgebördelt wird.
ABS, Wastel
Berechtigungen
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