Hallo,
mein 95er NA hat gerade die 80.000er Inspektion und den TÜV hinter sich.
Es wurde nichts bemängelt. Jetzt stelle ich fest, dass der Stabilisator munter oberflächlich vor sich hin rostet, es ist nicht zu übersehen, die schwarze Lackschicht löst sich deutlich ab... umso erstaunter bin ich, dass es anscheinend weder dem TÜV noch der Werkstatt soweit aufgefallen ist, das sie mich mal darauf hingewiesen haben.
Ist das Ding so entbehrlich? Oder eher ein Teil "das merkt er schon früh genug"?
gruss
Tom