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  1. #1

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    Rost am Stabilisator... Handlungsbedarf?

    Hallo,

    mein 95er NA hat gerade die 80.000er Inspektion und den TÜV hinter sich.

    Es wurde nichts bemängelt. Jetzt stelle ich fest, dass der Stabilisator munter oberflächlich vor sich hin rostet, es ist nicht zu übersehen, die schwarze Lackschicht löst sich deutlich ab... umso erstaunter bin ich, dass es anscheinend weder dem TÜV noch der Werkstatt soweit aufgefallen ist, das sie mich mal darauf hingewiesen haben.

    Ist das Ding so entbehrlich? Oder eher ein Teil "das merkt er schon früh genug"?

    gruss
    Tom

  2. #2
    Avatar von Joker Man
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    RE: Rost am Stabilisator... Handlungsbedarf?


    ....und ?? - sauber machen, neu lacken, trocknen lassen >>> fertisch . Meine hatte ich damals gleich rot gelackt.
    [SIGPIC][SIGPIC]

  3. #3

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    RE: Rost am Stabilisator... Handlungsbedarf?

    >
    >....und ?? - sauber machen, neu lacken, trocknen lassen >>>
    >fertisch . Meine hatte ich damals gleich rot gelackt.
    .....
    Sowas!

    Ich hab meine JR-Stabis von original rot nach "hoffentlich-entdeckt-mich-keiner" schwarz lackiert.


  4. #4

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    RE: Rost am Stabilisator... Handlungsbedarf?


    hm ok, da habe ich in meiner ogottogottogottdaistrost hysterie nicht weiter nachgedacht... bis so ein Ding *durch*rostet, gibt's wahrscheinlich garkeine strassen mehr...

    gruss
    Tom

  5. #5
    Avatar von MX5IN
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    RE: Rost am Stabilisator... Handlungsbedarf?

    Theoretisch verringert sich durch den Rost der Durchmesser des Stabis. Er wird also weicher. Ob man das allerdings spürt, wage ich zu bezweifeln...
    1990 Marineblau

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