Habe da gesehen, daß einige mit 9" Rädern rumfahren, das schaut ja ganz gut aus, besonders wenn die Felge noch ein wenig übersteht, habe ich das richtig gesehen ?
Wie ist es da mit dem TÜV ?
Wenn die Felge über den Kotflügel raussteht, dann schlägt ja beim eintauchen der Dämpfer irgendwann die Felge am Kotflügel an, oder nicht ?
Was habt Ihr dagegen getan und wie bekommt man da TÜV ?
Gruß
Juergen
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0Hi Juergen,
ich fahre auf meinem Na hinten 9x16er mit 215/40er Bereifung und ET 15. Tüv-Eintragung war schwierig, aber nicht unmöglich.
Es muß auch nicht die Felge vom Kotflügel bedeckt sein, sondern die Lauffläche der Reifen!!!
Wenn Du die richtige Feder-/Dämpfer-Kombination fährst, dann schlägt der Reifen auch nicht am Kotflügel an. Du kannst Deinen Kleinen dann allerdings nicht "zu tief" legen (meiner ist mit H&R-Federn ca. 40mm tiefer), weil Du sonst wirklich Probleme mit dem Anschlagen bekommen könntest.
http://www.gtg-internetservice.de/se...e/smi_s_01.gif
Silver
Hi, ich habe 9 x16 ET20 mit 215/40 VR16 rundumauf meinem NA. Hinten wurde gebördelt, vorne brauchst Du nichts machen. Bei der HA wurde die Neigung der Räder etwas auf negativ gestellt, so das der Reifen im Kotflügel eintauchen kann. Vorne wurde es ähnlich gemacht. Da schleift nun nichts mehr, auch bei starken Bodenwellen. Beim TÜV vorher mal höflich anfragen und beraten lassen
dann sollte es klappen.
ABS
Enno
Berechtigungen
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