Da die Original Alus auf meinem 2000 NB gar nicht so schkecht aussehen würde ich sie gerne drauflassen. Was kann man den da für Gummis drauf machen (205,215)? Dann würde ich gerne wissen ob jemand Erfahrungen hat mit Spurverbreiterungen, wieviel ist möglich bzw. wie ändert sich das Fahrerhalten, muss man vorne/hinten dis selben draufmachen oder darf man hinten mehr.
Wieviel kann man dann noch tieferlegen ohne die Kanten zu bördeln.
Danke im voraus Micha
Hi Micha,
schau mal bei http://www.schrudde.de (eigentlich ist das die "Standardantwort" von Klaus
Da gibt's Spurverbreiterungen für den NB, 50mm pro Achse (mit den Serienfelgen), bördeln muß man nicht und SIW, kann man den NB trotzdem noch tieferlegen.
Da die NB-Serienfelgen "nur" 6 Zoll (oder6,5?) breit sind, würden Reifen, die breiter sind als 195er eine starke "Ballon-Optik" bekommen.
Wenn Du breiter möchtest, würde ich 7x15 Zoll oder noch krasser 7,5x16 bis 8x16 Zoll Felgen nehmen. Ob Du da 205er oder 215er Reifen aufziehst ist wiederum Geschmackssache
Matthias
Da könntest du recht haben, sieht vielleicht ein bisschen Ballonmässig aus. Die 195 würden mir aber auch reichen.
Vor ein paar Tagen hatte ich ne Site gefunden der hatte alle möglichen Spurverbreiterungen zum Zwischenstecken mit längeren Bolzen oder zum draufschrauben, ging bis zu 40-50mm glaube ich. Es würde mich interresieren ob jemand Erfahrung mit sowas hat, ändert sich das Fahrverhalten signifikant. Ich hatte mal ein Coupe der war mit 20mm an der VA unfahrbar, mit hinten 35mm fuhr er wie ein Go-Kart. Kann man falls man z.B. 35mm breiter macht noch kürzere Federn einbauen ohne zu bördeln.
cu Micha
Micha,
hast Du meine Foto's mit der Spurverbreiterung meiner Anni bekommen ??
Klaus
[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 04-Mar-2001 UM 10:00Uhr (GMT)[/font][p]Hi Micha,
frag mal KPG (Klaus), der hat die Verbreiterungen von Schrudde auf seiner Anni
SORRY, FORGET ALL AFTER GOOD MORNING, KLAUS HAT JA SCHON GESCHRIEBEN
Matthias
Habe ich bekommen, vielleicht kann ich mir deine Anni mal Original ansehen.
cu Micha
Hi Micha,
der größte Unterschied, den ich nach der Montage der Spurverbreiterung festgestellt habe, waren die enorm angestiegenen Lenkkräfte !
Wenn das dann noch mit sehr viel breiteren Reifen kombiniert wird oder vielleicht sogar mit einem im Durchmesser kleinerem Lenkrad, dann solltest Du vielleicht die ein oder andere Stunde in ner "Muckibude" einplanen.
Ich hab' ne 50er SV drauf und 205/45 16 (alt) und demnächst 215/40 16. Lenkkräfte, zumindest mit den 205ern, ging noch; Lenkrad original; würd' aber bei Gelegenheit gerne auf das 32er Raid Silberpfeil (lechz) wechseln.
Hoffentlich muß ich dann nicht in die Muckibude...!
Gruß
Marc C.
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in 26 Posts 
35Ich hoffe mal Du hast noch nicht bei Schrudde gekauft. Bei Sandtler in Bochum gibts die gleiche H&R Spurverbreiterung (50mm) für je nach Tagesform des Verkäufers zwischen 190 und 210 DM pro Achse. Schrudde will da einiges mehr für haben. Ist halt der normale MX-5 Aufschlag bei den MX-5 Tunern...
Tel-Nr. von Sandtler 02327 98780
Gruß und ABS
Torsten
http://www.mxfuenf.net
Danke für die Adresse, mach ich mich diese Woche (wenn Zeit) doch gleich noch schlau. Ich hab noch nichts gekauft, unser Miracle ist erst 4 Monate alt, da muss man erst wieder ´n paar Steinchen sparen bevor man wieder investieren kann.
cu Micha
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