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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 36 von 36
  1. #1
    MathiasK
    Guest

    Spurverbreiterung NB

    Hallo, ich fahre einen bis jetzt seriemässigen MX-5 NB 10th anniversary mit den polierten 6x15" Alus (195/50/15)
    Nun meine Fragen:
    Wie breit dürfen Spurverbreiterungen hierfür max. sein, ohne technische Änderungen (bördeln..)vornehmen zu müssen (hinten und vorne)?
    Ein Händler sagte mir, Postert habe 25mm (50/Achse)die passen.
    Postert sagt allerdings, sie sind sich nicht sicher ob das geht.
    Was kommt an Kosten ( TüV/Einbau/Teile ) auf mich zu?
    Wer hat Tipps über sonstige Hersteller?
    Ist ein Selbsteinbau problemlos möglich?

    Im Voraus schon mal Vielen Dank für Eure Antworten.

    Mathias



  2. #2
    Moderator Avatar von Neo
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    RE: Spurverbreiterung NB

    >Nun meine Fragen:
    >Wie breit dürfen Spurverbreiterungen hierfür max.
    >sein, ohne technische Änderungen (bördeln..)vornehmen
    >zu müssen (hinten und vorne)?
    50 mm pro Achse.

    >
    >Ein Händler sagte mir, Postert habe
    >25mm (50/Achse)die passen.
    >Postert sagt allerdings, sie sind sich
    >nicht sicher ob das geht.
    Postert verkauft bestimmt die von H&R und gönnt sich selbst nen kleinen Bonus... Die gibts auch bei Sandtler in Bochum für 360 DM für vorne UND hinten. Bei Schrudde in Köln gibts die auch. Dort sind sie aber auch teurer... siw um 550 DM!

    >Was kommt an Kosten ( TüV/Einbau/Teile
    >) auf mich zu?
    Tüv bei mir 66 DM, Einbau 0 DM (kann man selber machen), Teile 360 DM

    >Ist ein Selbsteinbau problemlos möglich?
    ja. man muss nur alle räder abmachen. ich habe es bei nem freund der kfzler ist in der werkstatt gemacht. ist einfacher mit hebebühne usw.

    Gruß und ABS
    Torsten
    http://www.mx5-ig.de
    http://www.miata-ig.de

  3. #3
    Dr Schnugels (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    Habe die selben 6x15 Alus auf meinem NB1 drauf.
    Würde ihn auch gerne breiter und tiefer legen.
    Was ist optimal für meinen MX-5? (Firma bitte mit angeben)


    Sunshine

    Dr. Schnugels


  4. #4
    Dr Schnugels (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    Hab noch was vergessen:
    Mein MX-5 sieht von hinten so hochgehoben aus, deshalb möchte ich ihn tiefer legen. Nun die Frage:
    Ist ein Heckschürze eine Alternative?


    Sunshine

    Dr. Schnugels

  5. #5
    Matthias
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    Hi Mathias,
    schick mal ne persönliche Nachricht in die Inbox von KPG (Klaus).
    Der hat auch ne Anni mit Distanzscheiben 50mm pro Achse von Schrudde und könnte Dir bestens Auskunft geben.

    Wundert mich, daß er das hier noch nicht gelesen hat
    Ist eigentlich eine seiner "Standard"-Antworten
    Wahrscheinlich muß er heute richtig was malooochen oder muß in irgendwelchen gähnenden Meetings seine Zeit absitzen

    Matthias


  6. #6
    KPG
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    [font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 17-Mai-2001 UM 11:11Uhr (GMT)[/font][p]>Hi Mathias,
    >schick mal ne persönliche Nachricht in
    >die Inbox von KPG (Klaus).
    >
    >Der hat auch ne Anni mit
    >Distanzscheiben 50mm pro Achse von
    >Schrudde und könnte Dir bestens
    >Auskunft geben.
    >
    >Wundert mich, daß er das hier
    >noch nicht gelesen hat
    >
    >Ist eigentlich eine seiner "Standard"-Antworten
    >
    >Wahrscheinlich muß er heute richtig was
    >malooochen oder muß in irgendwelchen
    >gähnenden Meetings seine Zeit absitzen
    >
    >
    >Matthias
    ..............

    Moin Matthias, 56er
    Du Unwissender

    Hab' Deinen Namensvetter MathiasK schon gestern via email zufriedengestellt

    Klaus

  7. #7

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    RE: Spurverbreiterung NB

    Hi Klaus,

    >Hab' Deinen Namensvetter schon gestern via
    >email zufriedengestellt
    >

    KLAAUUUS !!
    Das könnten manche Leute auch falsch verstehen!!!


    schöne Grüsse
    Speedy "Namensvetter"



  8. #8
    KPG
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    [font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 17-Mai-2001 UM 11:28Uhr (GMT)[/font][p]>KLAAUUUS !!
    >Das könnten manche Leute auch falsch
    >verstehen!!!
    >Speedy "Namensvetter"
    ...........

    watt denn getz schon widder falsch gemacht ?

    Klaus http://home.t-online.de/home/520081381881/-schleck.gif

  9. #9
    Matthias
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    >Hab' Deinen Namensvetter MathiasK schon gestern
    >via email zufriedengestellt

    Klaus,
    Dein Antwort-Service wird ja immer doller
    Du setzt damit neue Standards, weißt Du das?

    und dann das noch!! der animierte Lecker-Smiley
    Klaus http://home.t-online.de/home/520081381881/-schleck.gif


    Matthias


  10. #10
    MathiasK (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    Hy und Vielen Dank
    an alle die mir Infos gegeben haben.
    Hab jetzt bestellt und wenn alles glattläuft meld ich mich hierzu nochmal mit ein paar pics vorher/nachher

    Grüsse an alle

    Mathias


  11. #11
    Moderator Avatar von Neo
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    RE: Spurverbreiterung NB

    >Hy und Vielen Dank
    >an alle die mir Infos gegeben
    >haben.
    Gerngeschehen.

    >Hab jetzt bestellt und wenn alles
    >glattläuft meld ich mich hierzu
    >nochmal mit ein paar pics
    >vorher/nachher
    Wo hast Du denn bestellt?

    Gruß und ABS
    Torsten
    http://www.mx5-ig.de
    http://www.miata-ig.de

  12. #12
    KPG
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    [font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 17-Mai-2001 UM 21:34Uhr (GMT)[/font][p]>Ihr Labbertaschen, jedesmal wenn ich mich
    >für ein Thema interessiere und
    >neue Nachrichten sehe denke ich,
    >es ist etwas brauchbares dabei.
    >Aber NEIN, Dummlabberer verschmutzen wieder
    >einmal sinnloserweise die Seiten.
    >Schert euch in die Labberecke und
    >diskutiert dort euren geistigen Diarrhö
    >aus.
    ..........

    Das hat man schon gerne. Dumm rumsabbeln, sich aber noch nicht einmal als User eintragen bzw. einloggen.
    Nur Mut, dann weiß die Allgemeinhaeit wenigstens, wer sich so feige hinter dem Pseudonym " Polyp " verbirgt.

    Klaus

  13. #13
    Matthias
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    > Das hat man schon gerne. Dumm rumsabbeln, sich aber noch nicht
    > einmal als User eintragen bzw. einloggen.
    > Nur Mut, dann weiß die Allgemeinheit wenigstens, wer sich so
    > feige hinter dem Pseudonym " Polyp " verbirgt.

    ... so isses, Klaus!!
    und dann immer nur Infos hier absaugen, aber niemals selber Beiträge bringen oder Fragen von anderen beantworten.

    Matthias


  14. #14
    MathiasK (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    Hab bei Sandtler 2 Sätze á 50 mm zu insgesamt 380.- DM mit
    allem Zubehör und Tüv-Gutachten bestellt.
    Wenn da alles passt und glattgeht, sind das immerhin 300.- DM weniger als das Angebot vom Mazda Händler! Wenn nicht lernt man halt aus der Erfahrung.
    Schau mer mal!
    Gruss
    Mathias

  15. #15

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    RE: Spurverbreiterung NB

    Hi Klaus,
    der Beitrag von "Polyp" war mir nicht mal 'ne Antwort wert.
    Ich möchte mal wissen mit welchem Recht "Polyp" glaubt sowas in diesem Ton von sich geben zu können...
    Wenn es hier eine IgnoreList geben würde, hätte ich ihm als Antwort nur
    *PLONK*
    geschrieben...
    ABS
    Mirko

  16. #16
    Moderator Avatar von Neo
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    RE: Spurverbreiterung NB

    >Hab bei Sandtler 2 Sätze á
    >50 mm zu insgesamt 380.-
    >DM mit
    >allem Zubehör und Tüv-Gutachten bestellt.
    Wie frech. ICh hab ein paar mark weniger bezahlt. Naja, ist bei mir wohl mengenrabatt...

    >Wenn da alles passt und glattgeht,
    >sind das immerhin 300.- DM
    >weniger als das Angebot vom
    >Mazda Händler! Wenn nicht lernt
    >man halt aus der Erfahrung.
    Ich bin da zuversichtlich. Ich habe da schon einige tausend mark gelassen (fahrwerke für verschiedene autos usw.) und es war bisher alles 1a. einmal passte ein sportauspuff nicht, aber ich habe sofort das geld zurück bekommen. wenn man wie ich in bochum wohnt, ist das die erste adresse für tuning und ersatzteile.

    Gruß und ABS
    Torsten
    http://www.mx5-ig.de
    http://www.miata-ig.de

  17. #17
    George H. (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    >>Nun meine Fragen:
    >>Wie breit dürfen Spurverbreiterungen hierfür max.
    >>sein, ohne technische Änderungen (bördeln..)vornehmen
    >>zu müssen (hinten und vorne)?
    >50 mm pro Achse.
    >
    >>
    >>Ein Händler sagte mir, Postert habe
    >>25mm (50/Achse)die passen.
    >>Postert sagt allerdings, sie sind sich
    >>nicht sicher ob das geht.
    >Postert verkauft bestimmt die von H&R
    >und gönnt sich selbst nen
    >kleinen Bonus... Die gibts
    >auch bei Sandtler in Bochum
    >für 360 DM für vorne
    >UND hinten. Bei Schrudde in
    >Köln gibts die auch. Dort
    >sind sie aber auch teurer...
    >siw um 550 DM!
    >
    >>Was kommt an Kosten ( TüV/Einbau/Teile
    >>) auf mich zu?
    >Tüv bei mir 66 DM, Einbau
    >0 DM (kann man selber
    >machen), Teile 360 DM
    >
    >>Ist ein Selbsteinbau problemlos möglich?
    >ja. man muss nur alle räder
    >abmachen. ich habe es bei
    >nem freund der kfzler ist
    >in der werkstatt gemacht. ist
    >einfacher mit hebebühne usw.
    >
    >
    >Gruß und ABS
    >Torsten
    >http://www.mx5-ig.de
    >http://www.miata-ig.de

    Hi Torsten,
    schön von dir zu hören
    Asa(always*stars*above)
    George


  18. #18
    MathiasK (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    Hallo,

    jetzt ist es soweit, meine Verbreiterungen sind da, eingebaut
    und TüV geprüft.
    Alles hat problemlos geklappt, auch der TüV
    Kosten: 380 DM für 4 Scheiben a 25mm
    63 DM für TüV
    Einbau: problemlos selbstgemacht

    Also nochmal vielen Dank für all Eure Tipps!

    Grüsse
    Mathias

    PS: Wie kann ich hier Bilder einfügen?

  19. #19

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    RE: Spurverbreiterung NB

    [font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 31-Mai-2001 UM 20:28Uhr (GMT)[/font][p]Hi.

    Super, das freut mich. Ich überlege im Moment auch ob ich Spurverbreiterungen kaufen soll, nachdem die Idee mit den Alus vom NB-FL gestorben ist.
    Hast Du jetzt die Teile von H&R oder von Powertech bekommen?
    Wegen den Bildern:
    Die Bilder müssen irgendwo im Netz stehen, z.B. auf Deiner Homepage oder bei einem Bilderdienst, wie z.B. http://www.photopoint.com
    ...oder wenn Du die Bilder ganz schnell hier im Forum haben willst, kannst Du mir sie zuschicken, ich lege sie erstmal auf meinen Webspace und schicke Dir den Link.

    http://mloeding.bei.t-online.de/sig.jpg


  20. #20
    MathiasK (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB


  21. #21
    KPG
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    >Nur ein test!
    >http://www.weinideeerichkaeser.de/images/mx5a.jpg
    ..........
    TEst mißlungen, leider nur Kaese


    Klaus

  22. #22
    MathiasK (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    Hallo nochmal,
    hatte das falsche Bildformat, aber jetzt sollte das klappen:

    http://www.weinideeerichkaeser.de/images/mx5a.gif
    http://www.weinideeerichkaeser.de/images/mx5b.gif
    http://www.weinideeerichkaeser.de/images/mx5c.gif
    http://www.weinideeerichkaeser.de/images/mx5d.gif

    Der Hersteller ist Powertech, gekauft bei www.sandtler.de
    Übrigens frisst er die Kurven jetzt noch besser und souveräner als vorher und das war ja auch schon spitze!

    Also
    Viele Grüsse aus dem Schwarzwald.

    Mathias

  23. #23
    KPG
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    [font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 03-Jun-2001 UM 16:02Uhr (GMT)[/font][p]Hi Mathias,

    aber auch noch Off-Road wie meine Anni ??

    http://www.weinideeerichkaeser.de/images/mx5b.gif
    kleiner Tip:" Nimm das Nummernschild aus dem Maul"
    der Motor wird es Dir danken

    http://www.contactair.de/HOST/Anni2.jpg

    Klaus

  24. #24
    Matthias
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    Hi Mathias (noch einer, aber nur mit einem "t" ),

    Klaus hat recht, Du solltest das Kennzeichen aus dem maul nehmen, wegen mangelnder Luftzufuhr.
    Wo kommst Du denn genauer her im Kreis "CW"?
    Ich wohne nämlich im Raum "BB" (knapp 15 Minuten von "CW" entfernt)

    Matthias


  25. #25

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    RE: Spurverbreiterung NB

    Hi.
    Jetzt hat's ja geklappt
    Schaut gut aus - könnte nur ein bißchen tiefer...
    Aber nochmal zu den Teilen von Powertech: Sind die aus Alu oder aus Stahl?? Wenn das die Stahlteile sind, ist es nämlich kein supergünstiges Angebot mehr, sondern einfach nur der Standardpreis (siehe Powertech-Homepage).

    http://mloeding.bei.t-online.de/sig.jpg


  26. #26
    jan (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    wenn ich pro achse 5o mm breiter werde, kann ich dann auch noch die eibach federn einbauen ohne probs zu bekommen?
    hat da jemand erfahrung?
    gruß jan

  27. #27
    Matthias
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    Hi Jan,
    Probleme wirst Du mit der Kombi nicht bekommen!
    Je nach ET Deiner Felgen könnte es allenfalls sein, daß Du die Kotflügelkanten umlegen mußt (bördeln), was aber für eine gute Werkstatt kein Problem wäre und auch nicht die Welt kostet.

    Matthias


  28. #28
    jan (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    fahre noch serie, hoffe das ich nicht bördeln muss..
    thanx für die schnelle info....

  29. #29
    Jens
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    Hmm,

    sieht ja echt ganz gut aus Mathias!
    Aber gibts die Dinger auch z. B. nur in 40mm oder sogar nur 30mm pro Achse?
    Ich finde nämlich, 50mm pro Achse ist ein klitzekleines bisschen zu viel.


    a b s
    Jens

  30. #30
    jan (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    Habe gerade mal bei sandtler angerufen....

    50 mm pro achse in stahl DM 189 pro achse
    50 mm alu DM 230

    40 mm alu DM 170 kommen allerdings noch stehbolzen dazu so dass insgesammt teurer wird....

    Kennt jemand von euch ein günstigeres angebot?

    wie groß ist der gewichtsunterschied?

    gruß jan

  31. #31
    Kurt MX 53
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    Hallo zusammen,

    hätte da noch eine Frage zu den Stehbolzen.
    Möchte mir gerne ca 15 mmm Scheiben unterlegen (evtl 20), leider werden da die Stehbolzen zu kurz.
    Dann gibt es noch die System 3 oder System 4 Distanzscheiben (Scheiben auf Stehbolzen, Räder mittels Schrauben auf Scheiben). Allerdings ist das bei 15 bis 20 mm nicht ganz so einfach (Platzgründe) und auch nicht billig.
    Größere Scheiben ist mit 9 * 16 auch nicht ganz einfach.

    Meine Frage:
    Ist es schwierig, die Stehbolzen zu ersezten, mein Tuner meinte, es könnte evtl. Schwierigkeiten geben??

    Danke

  32. #32
    MathiasK (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    Hi Matthias, (und die anderen)
    ich komm aus Bad Herrenalb, d.h. ganz am Westzipfel vom Kreis Calw. Böblingen bzw. Stuttgart sind von hier ca. 70-80 km entfernt.

    PS: Sind Stahlscheiben, d.h. nicht wirklich ein Schnäppchen aber als Student muss man auch auf den Preis achten und so schwer sind die Dinger gar nicht (zusammen vielleicht 4-5 kg). Hab jedenfalls auf meiner Teststrecke keine Unterschiede in Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit gemerkt.

    PPS: Bei 50 mm schliessen die alten Stehbolzen genau mit den Scheiben ab. Bei weniger muss man die Bolzen kürzen oder tauschen was ich nicht machen wollte. (Aufwand, Kosten)

    PPPS: Aber das Schild im Maul sieht doch viiiiel besser aus. Hatte noch nie Probleme mit Wärme oder so. Eher bei meinem alten Miata, (der hatte anscheinend keinen Ölkühler) da lief dauernd der Ventilator obwohl ich das Kennzeichen oben hatte. Und das Schild wird auch nicht mehr dauernd von parkunfähigen Leuten verbogen und in die Nase gedrückt.

    So das wars mal fürs Erste

    Viele Grüsse und Sonne

    Mathias

  33. #33
    Moderator Avatar von Neo
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    Danke Dank erhalten 45 in 25 Posts  Bedankt 35

    RE: Spurverbreiterung NB

    >50 mm pro achse in stahl
    >DM 189 pro achse
    >50 mm alu
    > DM 230

    Ich raffs nicht. Ich habe ja extra nochmal die Rechnung rausgekramt. Habe für die H&R 50mm Alu 368 DM (für 4 scheiben...) bei Sandtler bezahlt. Warum wollen die von euch soviel haben? Haben die sich bei mir vertan und den (ungefähr) Powertechpreis berechnet?

    >Kennt jemand von euch ein günstigeres
    >angebot?
    ja. s.o.

    >
    >wie groß ist der gewichtsunterschied?
    groß nicht, aber bei den rädern sollte man auf jedes gramm achten. man fährt ja auch alu- und keine stahlfelgen...

    >gruß jan
    Gruß und ABS
    Torsten
    http://www.miata-ig.de

  34. #34
    Christian (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    >Meine Frage:
    >Ist es schwierig, die Stehbolzen zu
    >ersezten, mein Tuner meinte, es
    >könnte evtl. Schwierigkeiten geben??

    Wie's beim NB ist kann ich Dir nicht sagen, aber beim NA müssen hinten die Flansche weg, um die Bolzen seriös zu montieren.

    Nicht zu vergessen ist aber:

    AB EINER BESTIMMTEN BOLZENLÄNGE KANNST DU UNTER UMSTÄNDEN DIE ORIGINALRÄDER NICHT MEHR OHNE DISTANZSCHEIBE MONTIEREN!

    http://perso.wanadoo.fr/hunziker/pic...nzscheibe1.jpg

    Ist mir so ergangen. Die Räder kann man zwar anschrauben, aber die Bolzen stehen so weit aus der Felge, dass ich die Abdeckungen nicht mehr montieren kann!

    Gruss, Christian

    http://mx-5.here.de



  35. #35
    Kurt MX 53
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    >>Meine Frage:
    >>Ist es schwierig, die Stehbolzen zu
    >>ersezten, mein Tuner meinte, es
    >>könnte evtl. Schwierigkeiten geben??
    >
    >Wie's beim NB ist kann ich
    >Dir nicht sagen, aber beim
    >NA müssen hinten die Flansche
    >weg, um die Bolzen seriös
    >zu montieren.
    >
    Wieviel darf sowas bei einem Tuner kosten?
    Oder ist evtl. eine andere Scheibe mit eigenen Bolzen billiger?

    Die Scheibe auf diesem Bild ist doch ein System 3 oder 4, oder?
    Aber die Radnabe ist kein MX5, oder irre ich mich?
    >
    >
    >Gruss, Christian
    >
    >http://mx-5.here.de




  36. #36
    Christian (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung NB

    >Wieviel darf sowas bei einem Tuner
    >kosten?

    Das weiss ich nicht. Der Zeitaufwand in einer gut ausgerüsteten Werkstatt ist meiner Meinung nach etwa 1 bis 1 1/2h...

    >Oder ist evtl. eine andere Scheibe
    >mit eigenen Bolzen billiger?

    kann ich mir nicht vorstellen

    >Die Scheibe auf diesem Bild ist
    >doch ein System 3 oder
    >4, oder?

    Nein, das ist System "Hunzi"

    >Aber die Radnabe ist kein MX5,
    >oder irre ich mich?

    Ja, ist ein NA '91 (Hinterachse)


    Gruss, Christian

    http://mx-5.here.de




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