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Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    hub (Gast)
    Guest

    Federung Tieferlegung

    Mich würde interessieren ob jemand Erfahrung hat wie viel weicher der NA wird wenn die Tieferlegung rückgängig gemacht wird, da im Moment jede Bodenwelle ziemlich stark kommt

    Gruss HUB

  2. #2

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    RE: Federung Tieferlegung

    Sehr präzise Angaben!

    Welche Federn hast du verbaut?
    Weicher als was?

    MfG
    Micky

    http://www.8ung.at/mx-5/mx5bann04.gif

    http://www.mx5-austria.com

    mx5@mx5-austria.com



  3. #3

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    RE: Federung Tieferlegung

    Ein paar zusätzliche Angaben wären nicht schlecht:
    Wieviel km mit den Dämpfern, welche Federn, wie tief ist er jetzt??

    Ansonsten müßtest du dann den Fahrkomfort eines Serien-NA haben, wenn deine Dämpfer noch in Ordnung sind. Aber wie soll man das beschreiben?

    Grüße
    http://www.mx-roadster.de/logo/croco04.gif


  4. #4
    HUB (Gast)
    Guest

    RE: Federung Tieferlegung

    Ich habe Vogtland Federn 97 eingebaut etwa 80000 km. Tieferlegung 35 mm. Ich frage mich ob es sich lohnt auf den Komfort des Serien NA zurückzugreifen (sprich ob der unterschied deutlich ist)

    HUB

  5. #5

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    RE: Federung Tieferlegung

    >Ich habe Vogtland Federn 97 eingebaut
    >etwa 80000 km. Tieferlegung 35
    >mm. Ich frage mich ob
    >es sich lohnt auf den
    >Komfort des Serien NA zurückzugreifen
    >(sprich ob der unterschied deutlich
    >ist)

    Tja, das ist so eine Sache. Wenn dein MX seit 80000 km tiefergelegt ist, sind die Dämpfer bestimmt auch nicht mehr die besten. Der Komfortgewinn wird aber trotzdem sicherlich deutlich spürbar sein, wenn du wieder Originalfedern einbaust.
    Hast du keine Möglichkeit, mal in einem NA mit Seriendämpfern und -federn mitzufahren?
    Diese Sache hat auch immer mit subjektivem Empfinden zu tun. Das kann man schlecht so allgemeingültig beantworten. Sind die Vogtland-Federn progressiv oder linear? Das hat auch was damit zu tun, wie hart dein Auto jetzt ist. Lineare Tieferlegungsfedern sind durchgängig ziemlich hart, progressive hauptsächlich unter stärkerer Belastung.

    Ich bin jetzt sieben Monate mit meinem NB mit progressiven H&R-Federn und und Seriendämpfern gefahren. Das war auf schlechten Strassen schon deutlich härter als Serie.
    Seit kurzem sind Konis drin und das kommt der Serie in Punkto Komfort wieder erheblich näher. Ganz abgesehen vom super Fahrverhalten.

    Grüße
    http://www.mx-roadster.de/logo/croco04.gif


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