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0Hallo, könnte günstig an Felgen mit Lochkreis 4/100 von nem Audi 80 kommen. Passen die auf den MX? Ich habe mal gehört, dass neben dem Lochkreis auch noch der Durchmesser des "Mittelloches" wichtig ist. (Opel hatte früher ja auch 4/100, wenn ich mich nicht täusche...).
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0Hallo, könnte günstig an Felgen mit Lochkreis 4/100 von nem Audi 80 kommen. Passen die auf den MX? Ich habe mal gehört, dass neben dem Lochkreis auch noch der Durchmesser des "Mittelloches" wichtig ist. (Opel hatte früher ja auch 4/100, wenn ich mich nicht täusche...).
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0>Hallo, könnte günstig an Felgen mit Lochkreis 4/100 von nem
>Audi 80 kommen. Passen die auf den MX? Ich habe mal gehört,
>dass neben dem Lochkreis auch noch der Durchmesser des
>"Mittelloches" wichtig ist. (Opel hatte früher ja auch 4/100,
>wenn ich mich nicht täusche...).
Ja die passen, der LK ist identisch 4x100, allerdings ist der Radmittenlochdurchmesser größer, d.h. Du brauchst Zentrierringe.
Greetz
XBM
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0>Hallo, könnte günstig an Felgen mit Lochkreis 4/100 von nem
>Audi 80 kommen. Passen die auf den MX? Ich habe mal gehört,
>dass neben dem Lochkreis auch noch der Durchmesser des
>"Mittelloches" wichtig ist. (Opel hatte früher ja auch 4/100,
>wenn ich mich nicht täusche...).
Ja die passen, der LK ist identisch 4x100, allerdings ist der Radmittenlochdurchmesser größer, d.h. Du brauchst Zentrierringe.
Greetz
XBM
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0Stürzen mich Radzentrierringe in den finanziellen Ruin? (Wollte schon "Urin" schreiben)
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0Stürzen mich Radzentrierringe in den finanziellen Ruin? (Wollte schon "Urin" schreiben
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0Kommt drauf an was für ne Größe,
also ich hab mal für nen Cromodora-Felge ZR kaufen müssen, die kosteten glaub ich 1,50 Euro pro Stück...
Wichtig sind der genaue Aussendurchmesser, also praktisch der Durchmesser des Lochs in der Felgenmitte, und der innendurchmesser (wo das Raddrauf kommt)
ZR bekommt man in jedme gut sortiertem KfZ-Zubehörhandel.
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0Kommt drauf an was für ne Größe,
also ich hab mal für nen Cromodora-Felge ZR kaufen müssen, die kosteten glaub ich 1,50 Euro pro Stück...
Wichtig sind der genaue Aussendurchmesser, also praktisch der Durchmesser des Lochs in der Felgenmitte, und der innendurchmesser (wo das Raddrauf kommt)
ZR bekommt man in jedme gut sortiertem KfZ-Zubehörhandel.
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in 21 Posts 31Moin,
ich fahre VW- BBS auf meinem NA. Die Zentrierringe dafür haben 8,00 gekostet.
Gruß,Olly
48
in 21 Posts 31Moin,
ich fahre VW- BBS auf meinem NA. Die Zentrierringe dafür haben 8,00 gekostet.
Gruß,Olly
>Moin,
>
>ich fahre VW- BBS auf meinem NA.
>
>Gruß,Olly
Hallo Olly
Welche BBS ???
Bilder ?
>Moin,
>
>ich fahre VW- BBS auf meinem NA.
>
>Gruß,Olly
Hallo Olly
Welche BBS ???
Bilder ?
48
in 21 Posts 31Moin,
das sind 2 teilige im Kreuzspeichendesign vom Golf Edition One. Das sieht dann zu BRGreen mächtig gut aus!....und unterstreicht den sportlich elegant dynamischen Gesamteindruck von Fahrer und Fahrzeug
Gruß,Olly
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0>Moin,
>
>das sind 2 teilige im Kreuzspeichendesign vom Golf Edition
>One. Das sieht dann zu BRGreen mächtig gut aus!....und
>unterstreicht den sportlich elegant dynamischen Gesamteindruck
>von Fahrer und Fahrzeug
>
>Gruß,Olly
Moin Olli,
sehr schöne Felgen, wo hast du denn die MX-5-passenden Zentrierringe her wenn ich mal fragen darf? Hast du die Felgen eingetragen bekommen?
Danke
Miatagruß
Martin
48
in 21 Posts 31Moin,
die Zentrierringe hab ich über Stefan (SlickRick) besorgt. Mail den doch mal an, oder versuchs über Roadster-factory.de.
Eintragung versuch ich, sobald der Kleine wieder auf die Straße darf, also 04/05.
Falls aber jemand die Dinger schon eingetragen bekommen hat, bitte Inbox.
Gruß,Olly
>Eintragung versuch ich, sobald der Kleine wieder auf die
>Straße darf, also 04/05.
>Falls aber jemand die Dinger schon eingetragen bekommen hat,
>bitte Inbox.
>
>Gruß,Olly
Schade
Jetzt hast du meine nächste Frage schon beantwortet
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0>Moin,
>
>die Zentrierringe hab ich über Stefan (SlickRick) besorgt.
>Mail den doch mal an, oder versuchs über Roadster-factory.de.
>Eintragung versuch ich, sobald der Kleine wieder auf die
>Straße darf, also 04/05.
>Falls aber jemand die Dinger schon eingetragen bekommen hat,
>bitte Inbox.
>
>Gruß,Olly
Hi Olli,
danke, mit Stefan hatte ich bereits Kontakt. Mit der Eintragung wirst du Probleme bekommen, denn ich hätte supergünstig (200) einen kompletten Satz BBS Edition white (!!!!), hochglanzpoliert 6,5x15" bekommen können. Ich habe überall hin kontaktiert, sogar zu BBS selbst, keine Chance auf Eintragung! Leider.... ich wünsche dir aber viel Glück, vielleicht gelingt es dir ja irgendwie
Miatagruß
Martin
@Sascha: Wolltest du die auch haben? Ich hab mir nun neue Smoor Roadsters 8x15" mit 195/50 Dunlop SP Sport 2020 gekauft und die passen klasse zu dem NA. Hab nun noch 2 komplette Sätze übrig... Bei Interesse Inbox
>>Moin,
>>
>>die Zentrierringe hab ich über Stefan (SlickRick) besorgt.
>>Mail den doch mal an, oder versuchs über
>Roadster-factory.de.
>>Eintragung versuch ich, sobald der Kleine wieder auf die
>>Straße darf, also 04/05.
>>Falls aber jemand die Dinger schon eingetragen bekommen hat,
>>bitte Inbox.
>>
>>Gruß,Olly
>
>Hi Olli,
>danke, mit Stefan hatte ich bereits Kontakt. Mit der
>Eintragung wirst du Probleme bekommen, denn ich hätte
>supergünstig (200) einen kompletten Satz BBS Edition white
>(!!!!), hochglanzpoliert 6,5x15" bekommen können. Ich habe
>überall hin kontaktiert, sogar zu BBS selbst, keine Chance auf
>Eintragung! Leider
>vielleicht gelingt es dir ja irgendwie
>
>Miatagruß
>
>Martin
>
>@Sascha: Wolltest du die auch haben? Ich hab mir nun neue
>Smoor Roadsters 8x15" mit 195/50 Dunlop SP Sport 2020 gekauft
>und die passen klasse zu dem NA. Hab nun noch 2 komplette
>Sätze übrig... Bei Interesse Inbox
>
Hallo Martin
Wenn du noch an die BBS dran kommst ,schrei ich hier !!!
Die Smoor Raodsters sind doch die gleichen wie dieser lilafarbene Nachbau mal drauf hatte oder ?? Wenn ja danke für die Nachfrage aber kein Interesse
Am liebsten wären mir die BBS RS aber zur not tuns auch die zweiteiligen.Meld dich wenn du noch dran kommst.
Grüße
Sascha
>
Sorry ,mir ist gestern auf die schnelle kein anderer Vergleich eingefallen.Stand unter Zeitdruck beim schreiben (dreifingersuchsystem)
Madam wollte ins Theater
Hoffe du bist jetzt nicht allzu sauer
Wünsch dir noch ein frohes Fest und reichhaltige Bescherung
Jaja, was ein Glück das ich mit euch Kinners immer so geduldig bin.
Euch auch, ein ruhiges Weihnachten (auch wenn du nicht wirklich weißt was "ruhig" bedeutet).
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0Mit den Narben zentrieringen wird es aber schwer...
Habe jetzt fast alle adressen durch...
Power tech haben ein narbenlochkreis von 70mm und der Mazda wimre 54,1
Grade noch eine mail an Rieger raus da er mir hoffnung am telefon gemacht hat.
drückt mir die daumen!
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0Und warum keine Chance auf eintragung???
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0versteh ich auch nicht .... die Achslast sollte nicht das Problem darstellen, da der Golf in ähnlichen Gewichtsregionen angesetzt ist.
Greetz
XBM
>versteh ich auch nicht .... die Achslast sollte nicht das
>Problem darstellen, da der Golf in ähnlichen Gewichtsregionen
>angesetzt ist.
>
>Greetz
>
>XBM
Fehlendes Festgkeitsgutachten
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2>
>Fehlendes Festgkeitsgutachten
Hallo, das sind doch nur Vermutungen!!!
Wenn die Maße passen sollte das mit Einzelabnahme möglich sein.
Es gibt eine Rad/Reifen Vergleichsliste beim TÜV, aus denen man die Vergleichbaren Maße/Werte entnehmen kann.
Lasst die Jungs doch mal nachschauen. Wenn man vernünftig fragt sind die meist garnicht so stur.
Habe ich seinerzeit so gemacht. Konnte umsonst gute klassische ATS vom Manta B bekommen. Die passten viel besser auf unseren Polo 2.
Wie gesagt: Per Einzelabnahme - etwas teurer.
Gruß, Rolf
>>
>>Fehlendes Festgkeitsgutachten
>
>
>Hallo, das sind doch nur Vermutungen!!!
>
Glückwunsch ! Wo ist dein Tüv ,ich komm vorbei
>Wenn die Maße passen sollte das mit Einzelabnahme möglich
>sein.
Machbar ist alles ,soviel dazu .
Hatte bei meinem Audi die Türgriffe entfernt und auch eingetragen ,nur eine Frage des Preises
>Es gibt eine Rad/Reifen Vergleichsliste beim TÜV, aus denen
>man die Vergleichbaren Maße/Werte entnehmen kann.
>Lasst die Jungs doch mal nachschauen. Wenn man vernünftig
>fragt sind die meist garnicht so stur.
Danke für den Hinweis.
Nur gibt VW kein Festigkeitsgutachten heraus für die Felgen,das hab ich schon nachgefragt,wo soll der Tüv die Daten herhaben.
Klar kann ich evt. was von der Achstraglast ableiten aber .....
>Habe ich seinerzeit so gemacht. Konnte umsonst gute klassische
>ATS vom Manta B bekommen. Die passten viel besser auf unseren
>Polo 2.
>Wie gesagt: Per Einzelabnahme - etwas teurer.
Mit Festigkeitsgutachten ist es auch ne Einzelabnahme !
Grüße
und einen guten knitterfreien Rutsch ins neue Jahr
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>
>Mit Festigkeitsgutachten ist es auch ne Einzelabnahme !
>
Das Problem wurde seinerzeit angesprochen. Wenn die Achslasten kleiner bzw. identisch sind sollte das ohne besonderes Festigkeitsgutachen gehen.
Bei mir war das hilfreich, dass es für den Polo Räder mit gleichen Abmessungen (Breite / ET) wie die Manta Räder in der Liste gab.
Aber:
Haben die Audi (Serien)Räder denn auch auswechselbare Zentrierringe?? Meine Audi (B5) Alus haben das nicht!!
Wenn die Zentrierung nicht passt wird das kein (ordentlicher) TÜV akzeptieren - gut so!!
Gruß, Rolf
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0Also, wenn es technisch alle spaßt, dann würd ich einfach mal eine VW-Wwerkstatt mit den VW-Rädern anfahren und da den Haus-TÜV-Onkel fragen, sollte doch da kein Problem sein, da ja alle möglichen Unterlagen direkt vor Ort sein sollten, oder?
Ein Versuch wär's mir auf jeden Fall wert.
>Also, wenn es technisch alle spaßt, dann würd ich einfach mal
>eine VW-Wwerkstatt mit den VW-Rädern anfahren und da den
>Haus-TÜV-Onkel fragen, sollte doch da kein Problem sein, da ja
>alle möglichen Unterlagen direkt vor Ort sein sollten, oder?
>Ein Versuch wär's mir auf jeden Fall wert.
Meine Idee sobald ich welche hab
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0ich kann mir nicht vorstellen, daß es ein Problem ist. Dieselben Felgen gabs auch in anderen Größen für Toyota damals etc. Die Festigkeit kann auch mit den "RM" oder "RS001" verglichen werden und stellt bei einem so leichten Wagen ( NA wiegt soviel wie ein Golf 2 ) kein Problem darstellen. Selbst die VW Felgen müssten theoretische ein KBA Nummer haben.
Eingetragen bekommst Du die Felgen bei www.best-tuning.de . Die BBS Gutachten sollten kein Problem darstellen.
2 oder 3 teilige Felgen mit geschmiedeter Außenschüssel sind i.d.R. auch höher belastbar, als einteilige "Baumarktfelgen"...
Ciao
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