Fragen zur Eintragung mehrerer Teile

[Binford]

Darf ich, nachdem ich ein Sportfahrwerk mit den breiten Sommerfelgen habe eintragen lassen,
im Winter auf die schmaleren Standartfelgen wechseln, oder muss ich die Kombination
auch noch mal extra eintragen lassen?
Die gleiche Frage stellt sich mir für Spurplatten.

Noch eine Zusatzfrage: Wenn der Prüfer bei der Abnahme des Fahrwerks andere "illegale" Teile,
die aber nichts mit dem Fahrwerk zu tun haben, (FK, VSD-Ersatzrohr) entdeckt kann er dann
die Eintragung des Fahrwerks verweigern oder eine Vorführung beim TÜV o.ä. erzwingen?

[Nicedriver]

>Darf ich, nachdem ich ein Sportfahrwerk mit den breiten
>Sommerfelgen habe eintragen lassen,
>im Winter auf die schmaleren Standartfelgen wechseln, oder
>muss ich die Kombination
>auch noch mal extra eintragen lassen?

Wenn sie in den Papieren drinstehen, ja darfst du.


>Die gleiche Frage stellt sich mir für Spurplatten.

Da wir Stehbolzen haben - mit den offenen Radmuttern eigentlich ja. Bei einer Kontrolle KANN es aber zu "Diskussionen" kommen. Wenn derjenige nicht den Unterschied kennt zwischen Radschrauben und Stehbolzen mit Radmuttern.

Weil du bei Radschrauben meistens 2 Satz hast, einen kurzen für die Normalbereifung und einen langen bei Verwendung der S-Platten - da käme es also auf die jeweilige Kombination an und wie weit die Schrauben eingedreht werden können.

Das Problem haben wir nicht, aber wenn derjenige das nicht kennt ......


>Noch eine Zusatzfrage: Wenn der Prüfer bei der Abnahme des
>Fahrwerks andere "illegale" Teile,
>die aber nichts mit dem Fahrwerk zu tun haben, (FK,
>VSD-Ersatzrohr) entdeckt kann er dann
>die Eintragung des Fahrwerks verweigern oder eine Vorführung
>beim TÜV o.ä. erzwingen?

Dann kann er fast alles - Fahrwerk nicht eintragen, Plakette abkratzen, Meldung an die Polizei .....

Bei FK und VSD-Rohr ist es wie bei jeder anderen unzulässigen Änderung des Abgas und des Geräuschverhaltens - ein erlöschen der Betriebserlaubnis.

[Nicedriver]

>Darf ich, nachdem ich ein Sportfahrwerk mit den breiten
>Sommerfelgen habe eintragen lassen,
>im Winter auf die schmaleren Standartfelgen wechseln, oder
>muss ich die Kombination
>auch noch mal extra eintragen lassen?

Wenn sie in den Papieren drinstehen, ja darfst du.


>Die gleiche Frage stellt sich mir für Spurplatten.

Da wir Stehbolzen haben - mit den offenen Radmuttern eigentlich ja. Bei einer Kontrolle KANN es aber zu "Diskussionen" kommen. Wenn derjenige nicht den Unterschied kennt zwischen Radschrauben und Stehbolzen mit Radmuttern.

Weil du bei Radschrauben meistens 2 Satz hast, einen kurzen für die Normalbereifung und einen langen bei Verwendung der S-Platten - da käme es also auf die jeweilige Kombination an und wie weit die Schrauben eingedreht werden können.

Das Problem haben wir nicht, aber wenn derjenige das nicht kennt ......


>Noch eine Zusatzfrage: Wenn der Prüfer bei der Abnahme des
>Fahrwerks andere "illegale" Teile,
>die aber nichts mit dem Fahrwerk zu tun haben, (FK,
>VSD-Ersatzrohr) entdeckt kann er dann
>die Eintragung des Fahrwerks verweigern oder eine Vorführung
>beim TÜV o.ä. erzwingen?

Dann kann er fast alles - Fahrwerk nicht eintragen, Plakette abkratzen, Meldung an die Polizei .....

Bei FK und VSD-Rohr ist es wie bei jeder anderen unzulässigen Änderung des Abgas und des Geräuschverhaltens - ein erlöschen der Betriebserlaubnis.

[Binford]

Vielen Dank für die Infos. Haben mir sehr bei der Planung des nächsten Monats geholfen.
Dann werde ich im nächsten Winter mal nicht so faul sein und die Sp-Platten runternehmen.
Und jetzt vor der HU noch auf Sommer wechseln, dann erspare ich mir die Diskussionen.
Das VSD-Rohr wird weiter bis nach der Fahrwerkseintragung (hoffentlich beeilt sich Koni ein bisschen mit der Sammelbestellung ) im Keller gammeln.

[Binford]

Vielen Dank für die Infos. Haben mir sehr bei der Planung des nächsten Monats geholfen.
Dann werde ich im nächsten Winter mal nicht so faul sein und die Sp-Platten runternehmen.
Und jetzt vor der HU noch auf Sommer wechseln, dann erspare ich mir die Diskussionen.
Das VSD-Rohr wird weiter bis nach der Fahrwerkseintragung (hoffentlich beeilt sich Koni ein bisschen mit der Sammelbestellung ) im Keller gammeln.

[Nicedriver]

Bei den Platten würde ich es doch drauf ankommen lassen - außer du befürchtest das es sie nur neugierig auf "anderes" macht.

[Nicedriver]

Bei den Platten würde ich es doch drauf ankommen lassen - außer du befürchtest das es sie nur neugierig auf "anderes" macht.