Er schon wieder......... Gewinde,.aber welches ??

[Bernd]

Hallo Leute,

möchte meinen MX5 NA gern tieferlegen.........

Erst mal Danke für die vielen Tips, die ich schon bekommen habe !!!!

Ich möchte jetzt bestellen, bin mir aber immer noch nicht 100 % sicher

16 Zoll-Felgen 215er/ET 35/ auf jeden Fall Gewinde / Tieferlegung so um 30 - 50 mm
wichtigster Punkt ist mir wirklich der Fahrkomfort !!!!!!

KW Inox-Line/Edelstahl Variante 1 (2+3 gibt es für den NA nicht)
(Stefan ist mit seinem sehr zufrieden / DANKE Stefan !!)

Koni -Gewindefahrwerk ( ist gut 400,- Euronen günstiger)

H & R Federn mit anderen Dämpfern (läßt sich nicht verstellen und soll schweineHART sein !?)

Meine Dämpfer sind seit ca. 100.000 km drin und ABSOLUT Fällig !!
Deshalb jetzt ein ganze Fahrwerk !!

Ich persönlich tendiere zu dem KW ( soll das "weicheste" sein)

Was meint ihr dazu ??


Bin für jeden guten Rat sehr DANKBAR !!

Gruß
Bernd

[Nicedriver]

Wenn es dir zusagt dann nimm es doch.

Oder:

http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...id=26476&page=


Ich weiß was ICH täte, aber ich bin nicht du - entscheiden mußt du selber.

[Bernd]

Ich weiß was ICH täte, aber ich bin nicht du - entscheiden mußt du selber.


Was würdest DU tun ??????

[Nicedriver]

Wie in dem Link erwähnt, ich habe das Koni-Gewinde genommen - wie fast unser gesamter Stammtisch.

Wenn man es nicht hart einstellt, dann ist es recht komfortabel. Welten bequemer als Tieferl.Federn und Seriendämpfer.

KW ist aber auch eine Qualitätsfirma, nur die Preisdifferenz habe ich woanders in den Wagen stecken können.

[Bernd]

>Wie in dem Link erwähnt, ich habe das Koni-Gewinde genommen -
>wie fast unser gesamter Stammtisch.
>
>Wenn man es nicht hart einstellt, dann ist es recht
>komfortabel. Welten bequemer als Tieferl.Federn und
>Seriendämpfer.
>
>KW ist aber auch eine Qualitätsfirma, nur die Preisdifferenz
>habe ich woanders in den Wagen stecken können.

Hallo Nice,

Danke für die Info !!

Kann man das Koni-Gewindefahrwerk in der Härte einstellen ??

Das KW ist für den NA nur in Variante 1 zu bekommen,
d.h., die Härte ist voreingestellt und nicht änderbar...

Ich habe nuretas "Muffe", dass ich 1000,- Euronen für das KW ausgebe
und nachher enttäuscht bin.....

Mal abgesehn von der Kohle, meinst Du das das KW evt etwas besser ist ?
Mein Kollege fährt einen Audi TT und schwört auf KW !!

Wenn ich ehrlich bin, habe ich vorher eigentlich noch nie von KW gehört ..........

Gruß
Bernd

[Boone]

Koni-GW ist in der Härte einstellbar... ich fahrs auf "weich" allerdings auf 17". Und es fährt sich um welten besser als seriendämpfer + federn

[Bernd]

Mmmööööööpppppppppp !!

Stop !!!

Du fährst in einem MX5 NA ein Härteverstellbares KW-Gewindefahrwerk ??

Meineswissens, ich lasse mich aber "belehren",
gibt es für den NA nur die Varinate 1.

Das heißt : In der Höhe zwischen 30 und 60 mm verstellbar,
Zug- und Druckstufe fest eingestellt,
also nicht verstellbar !!

Jetzt bist Du dran ??

Gruß
Bernd

[Boone]

ich hab geschrieben dass das "Koni"-GW in der Härte verstellbar ist und ich das KONI auf "weich" fahre... auf der untersten Stufe also ca 45-50mm tiefer als serie.

hab nichts von KW geschrieben.

[Bernd]

Sorry !

Wer lesen kann ist klar im Vorteil................

[Bernd]

Also kann ich davon ausgehen,

dass das KONI-Gewindefahrwerk

in der weichen Einstellung immer noch genug RESTKOMFORT bringt

und wahrscheinlich noch angenehmer zu fahren ist

wie meine 100.000 km "ausgelutschten" Seriendämpfer und Federn ??!

Und ich dachte immer Koni ist bretthart ??

Das KW-Gewindefahrwerk soll auch gut sein, ABER

400,- Euronen teurer
und nicht in der Härte justierbar

[Wuestenfuchs]

>Also kann ich davon ausgehen,
>
>dass das KONI-Gewindefahrwerk
>in der weichen Einstellung immer noch genug RESTKOMFORT
>bringt
>und wahrscheinlich noch angenehmer zu fahren ist
>wie meine 100.000 km "ausgelutschten" Seriendämpfer und Federn ?

Ja, deutlich

>Und ich dachte immer Koni ist bretthart ??

Nur, wenn man es zudreht

>Das KW-Gewindefahrwerk soll auch gut sein, ABER
>400,- Euronen teurer
>und nicht in der Härte justierbar

Dann würd ich eher da Koni nehmen. Ich fahr das Koni zwar nicht selber, kenn es aber von einigen ausgiebigen Probefahrten.

[Bernd]

Hallo Leute,

konnte mich gerade noch an die KONI-Sammelbestellung "anhängen"

.nehme jetzt das KONI-Gewindefahrwerk..

Ich hoffe, dass ich die richtige Wahl getroffen habe......

DANKE für Eure Tips !!!

Gruß
Bernd

[Tracid]

Ist ne sehr gute Wahl.....
Fahre seit einem Jahr das Koni Gewinde und mit einer guten Fahrwerkseinstellung hat der Kleine schon eine sehr ordentliche Straßenlage!


Greetz
Tracid