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  1. #1

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    Gewindefahrwerk...AP(Paas) oder KW?

    Hi,

    muss hier leider mal mit der ewigen Gewindefahrwerk-Frage nerven, da ich über die Suche nix gefunden hab.

    Also zum KW ist mir alles klar, Variante 1 kenn ich von meinem alten Auto. Würde ich z.Zt. für 866€ bekommen, auf jeden Fall ein super Preis!

    Gleichzeitig wurde mir aber auch ein AP bzw. Paas-Gewindefahrwerk angeboten...klingt auch ganz gut...AP Federn, bearbeitete Konidämpfer...Vorteil gegenüber dem KW wäre die Härteverstellung und der Preis von knapp 760€...also 100€ gespart und dafür sogar noch ne Härteverstellung und Koni-Dämpfer sind ja auch nicht schlecht...

    Frage ist nur, das KW ist ja aus Edelstahl und auch nach Jahren noch gut zu verstellen...wie schaut das bei anderen Fahrwerken aus? Und zu welchem würdet ihr mir raten? Eher KW (guter Name und super Angebot) oder AP (mehr Funktionalität, guter Dämpfer, besserer Preis)


    Danke für eure Hilfe!!

    Gruß

    Patrick

    PS: Zur Info, das ganze ist für nen NA

  2. #2
    Nicedriver
    Guest

    RE: Gewindefahrwerk...AP(Paas) oder KW?

    Kommt das AP-Gew. ebenso "tiefer" (im Verhältnis/Einstellbereich) wie AP-Federn zu z.B. H+R-Federn?

    H+R-Federn sind bei nominell -35mm doch schon echte -50mm. Und die AP sind noch EINIGES tiefer. Wenn das beim AP-Gewinde ebenso ist, dann hast du dort eventuell den Einstellbereich von "Sautief bis tief"?


    Btw. wimre ist das Original Koni-Gew. für den NA mit ca 650,00 Angebotspreis nochmal 100 Euro günstiger.

  3. #3

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    RE: Gewindefahrwerk...AP(Paas) oder KW?

    Stimmt! Mensch bin ich doof An Koni Gewinde hab ich gar nicht gedacht...

    Da bräuchte ich dann aber auch noch diese Staubschutzmanschetten oder entfallen die dabei auch, wie beim KW?

    Die sind nämlich alle oppe bei mir

  4. #4
    Nicedriver
    Guest

    RE: Gewindefahrwerk...AP(Paas) oder KW?

    Ja, brauchst du - bei Markus (www.mma-autoteile.de) kannst du alles günstig bekommen.

    Frag ihn doch mal inwieweit die Preise der Sammelbestellung noch machbar sind.

  5. #5

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    RE: Gewindefahrwerk...AP(Paas) oder KW?

    Danke für den Tipp...ich wollte mir eigentlich schon in den Hint... beißen, weil ich die Sammelbestellung verpasst hab

    Sag mal, weiß du zufällig, ob mir evtl. auch noch bördeln ins Haus stehen könnte bei 7,5x16 ET35 mit 215/40er Reifen?

  6. #6
    Nicedriver
    Guest

    RE: Gewindefahrwerk...AP(Paas) oder KW?

    Eher nicht - ich hatte mal diese Rad/Reifen-Kombi mit H+R-Federn, da war noch einiges an Platz.

  7. #7

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    RE: Gewindefahrwerk...AP(Paas) oder KW?

    Ich fahre das KW - und bin damit ca. 55 - 60mm tiefer ( auf einem 97er NA, 1.6)
    Räder: 7x16 ET35, 215/40/16 ---> vorne musste das innere Radhaus etwas geändert werden (Heissluft-Fön)... Bördeln war nicht notwendig (ich habe das aber grade bei der Lackierung trotzdem machen lassen)

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