Vorweg, auch ich fahre Wernerwerte, also mit 05' Nachspur an der Vorderachse...das es sich klasse fährt,ist ja bekannt...
aber rein Praktisch gesehen:
"Spurweisend" in der Kurve ist doch das Rad mit dem größeren Grip, also das Kurvenäußere Rad. Wäre es da nicht sinnvoller, dieses Rad schon von Anfang an "Richtung Kurve" zu Stellen, also Toe In?
...nein, ich habe keine Lust auf ein 50 Experiment
...da ich mit den Werner-Werten auch SEHR zufrieden bin, reicht mir eine theoretische Antwort