Schmidt Revolution Modern Line auf NB?

[raveblue]

Hallo zusammen,

ich überlege derzeit, meine großen Taucherschuhe (8x17) gegen ein paar Kleinere einzutauschen. Bei meiner Recherche bin ich über die Schmidt Revolution Modern Line gestolpert und hab auch mal hier die Suche angeschmissen - leider nur mit mäßigem Erfolg, da sie entweder nur auf einem NA zu sehen sind oder aber Bilder aufgrund des Alters des geweiligen Freds fehlen.

Im Moment beobachte ich zwei Sätze in unterschiedlichen Dimensionen:
Erster Satz: 8x15 mit je zweimal ET20 und ET25
Zweiter Satz: 9x16 mit ET30

Die Website (www.felge.de) ist von der Informationslage her sehr indifferent. Wähle ich bei Fahrzeug Mazda MX-5 aus, wird mir die Felge in 9x16 ET25 als passend ausgeworfen. Wähle ich MX-5 NB wird nur ein einziger Treffer angezeigt, der aber nicht die von mir gesuchte Felge ist.

Wer also fährt auf seinem NB solche Felgen und kann mal ein Bild posten? Bitte auch mit Angabe der Dimension der Felgen sowie Angaben zum Fahrwerk (original, Federn/Dämpfer, Gewinde etc.).

Muchas gracias!

[HEPENZEP]

Hi Maddin
Wenn du ein Festigkeitsgutachten über die Felgen bekommen kannst hast du die möglichkeit eine eintragung zu bekommen.

Bei einer 9x16 Felge mit max. ET15 ist schluss an deinem MX-5 dabei must du auf jeden fall vorne und hinten Bördeln und die Kotflügel auch gezogen werden versteht sich.

Bei der 8x15 kannst du vorne die mit ET25 nehmen und ET20 hinten,
dann bekommst du eine leiche Keil vorm. In den fall must du nur Bördeln.


Bilder ich glaub XBM oder sooo hat welche aber nur NA

Mfg Lothar

[NbN_Krischan]

>Bilder ich glaub XBM oder sooo hat welche aber nur NA
>
und WIMRE wollte er die verkaufen

[HEPENZEP]

>
>>Bilder ich glaub XBM oder sooo hat welche aber nur NA
>
>>
>und WIMRE wollte er die verkaufen

Hat er sie schon Verkauft

[raveblue]

Hmmm...

Ich bin ein absoluter DAU und Merkverweigerer, wenn es um die ET geht. Liege ich falsch, wenn ich vermute, daß die Felge umso weiter aus dem Radkasten herauskommt, je niedriger die ET ist?

Sprich, eine Felge kommt bei idendtischen Dimensionen (z.B. 9x16) mit einer ET von 10 wweiter raus als eine mit ET30?

Wenn dem so ist, müßte mit dem von mir genannten Satz (9x16, ET30) eine Eintragung theoretisch möglich sein.

Oder mache ich da einen Denkfehler?

[raveblue]

Ich frag ihn mal...

*edit*
Hab gerade noch mal in meinen Inbox-Nachrichten gewühlt. Ich hatte seinerzeit schon mal kurz mit ihm Kontakt gehabt und habe dann aber den gedanken fallenlassen als er schrieb, daß er für die Eintragung auf seinem NA vorne 1 und hinten 4cm hat ziehen lassen müssen.

Ich weiß aber nicht wehr, welche Dimensionen er hatte...

[Tomster USA]

Ist möglich!
Am Sonntag hat sich bei mir jemand die Armlehne abgeholt, und er hatte die 9x16et30 drauf sogar ohne bördeln...

Frag mich nicht wie er das übern tüv bekommen hat.
Gruss
Jens

[raveblue]

Genau die Felgen? Auf einem NB? Ist der hier im Forum?

[Atlan_2000]

ist ermessenssache des TÜVs.

[Tomster USA]

Nein war ein NA, leggeres ding racing green mit 40tkm erst auf dem Tacho, der wagen sah aus wie neu, kommt aus hagen

[Tomster USA]

War aber auch nichts am schleifen oder so!
Also war schon rechtens...

[NbN_Krischan]

>Ich weiß aber nicht wehr, welche Dimensionen er hatte...
so weit ich noch weiß 9x16 aber frag nich nach der ET

[NbN_Krischan]

>Ich weiß aber nicht wehr, welche Dimensionen er hatte...
so weit ich noch weiß 9x16 aber frag nich nach der ET

[HEPENZEP]

Also ET30 und 9x16 das geht garnicht denn schon bei Et30 vorne schleift das Felgenhorn innen an Stoßdämpfer
Bei meiner Felge war das auch so, so daß ich noch Spurplatten vorne drauf machen muste von Et30 dann auf ET25 und selbst das war mehr als Hauchdünn :V .

Also um wirklich sicher zu gehen vorne min. ET25 besser ET20 und hinten ET20 oder ET15 bei 9x16 Felgen.

Bei 8x15 kannst du vorne ET25 nehmen Hinten ET20


Mraddin je kleiner die ET wird desto weiter kommt die Felge "raus"
ET15 zb und ein Reifen der Größe 215/40 oder 215/35 und das felgenhorn steht raus also über der Reifenflanke

Mfg Lothar

[HEPENZEP]

Also ET30 und 9x16 das geht garnicht denn schon bei Et30 vorne schleift das Felgenhorn innen an Stoßdämpfer
Bei meiner Felge war das auch so, so daß ich noch Spurplatten vorne drauf machen muste von Et30 dann auf ET25 und selbst das war mehr als Hauchdünn :V .

Also um wirklich sicher zu gehen vorne min. ET25 besser ET20 und hinten ET20 oder ET15 bei 9x16 Felgen.

Bei 8x15 kannst du vorne ET25 nehmen Hinten ET20


Mraddin je kleiner die ET wird desto weiter kommt die Felge "raus"
ET15 zb und ein Reifen der Größe 215/40 oder 215/35 und das felgenhorn steht raus also über der Reifenflanke

Mfg Lothar