Auto zieht nach links

[hellobomm]

Grüß euch Mannen,

seit einiger Zeit fällt mir immer mehr auf dass mein MX5 nach links zieht, wenn ich das Lenkrad loslasse.
Mein Sportive ist ein Jahr alt und hat nach drei Monaten ein Bilstein Gewindefahrwerk von mir geschenkt bekommen. Fahren tun wir auf 205/40R17 Uniroyals mit denen ich suuuper zufrieden bin.
Wie lange das mit dem nach-links-ziehen schon geht weiß ich nicht, weil es entweder langsam anfing oder es mich langsam zu nerven begann. Wurscht.

Das Lenkrad ist bei Geradeausfahrt auch gerade, nur wenn ich es loslasse geht die Fahrt langsam nach links. Wenn ich in diesem Zustand (freihändig) noch auf die Bremse trete dreht sich das Lenkrad selbständig um 45° nach links.

Was kann denn das sein ? Die Spur wurde mit dem Einbau des Gewindefahrwerks eingestellt. Kann es sein, dass die beim Einbauen eventuell das Fahrwerk nicht gleich eingestellt haben (vielleicht rechts höher als links) ? Aber kann eine verstellte Spur beim Bremsen eine Rolle spielen ??

Wir haben keinerlei Unfall hinter uns. Was kömma machn ???

[hellobomm]

Grüß euch Mannen,

seit einiger Zeit fällt mir immer mehr auf dass mein MX5 nach links zieht, wenn ich das Lenkrad loslasse.
Mein Sportive ist ein Jahr alt und hat nach drei Monaten ein Bilstein Gewindefahrwerk von mir geschenkt bekommen. Fahren tun wir auf 205/40R17 Uniroyals mit denen ich suuuper zufrieden bin.
Wie lange das mit dem nach-links-ziehen schon geht weiß ich nicht, weil es entweder langsam anfing oder es mich langsam zu nerven begann. Wurscht.

Das Lenkrad ist bei Geradeausfahrt auch gerade, nur wenn ich es loslasse geht die Fahrt langsam nach links. Wenn ich in diesem Zustand (freihändig) noch auf die Bremse trete dreht sich das Lenkrad selbständig um 45° nach links.

Was kann denn das sein ? Die Spur wurde mit dem Einbau des Gewindefahrwerks eingestellt. Kann es sein, dass die beim Einbauen eventuell das Fahrwerk nicht gleich eingestellt haben (vielleicht rechts höher als links) ? Aber kann eine verstellte Spur beim Bremsen eine Rolle spielen ??

Wir haben keinerlei Unfall hinter uns. Was kömma machn ???

[Schlicki]

Luftdruck auf beiden Seiten gleich ?

Ansonsten ab in die Werkstatt, wofür gibt's denn 'ne Garantie.

[Schlicki]

Luftdruck auf beiden Seiten gleich ?

Ansonsten ab in die Werkstatt, wofür gibt's denn 'ne Garantie.

[Oggy]

>(vielleicht rechts höher als links) ? Aber kann eine
>verstellte Spur beim Bremsen eine Rolle spielen ??
>

Moin, die Kräfte vom Bremsen erzeugen ein Moment, was sich aber wenn alles gerade ist rechts und links neutralisieren sollte. Hast du stark verschiedenen Sturz kann das ungleich werden. "KLenkrollradius" Das ist wie beim Bremsen in Spurrillen, mit breiten Reifen verdreht es dir da auch mal die Lenkung.

Also würde ich die Achsegeomatrie messen und mal schauen, ob eine Bremsscheibe heißer als die andere is.


Andreas

[Oggy]

>(vielleicht rechts höher als links) ? Aber kann eine
>verstellte Spur beim Bremsen eine Rolle spielen ??
>

Moin, die Kräfte vom Bremsen erzeugen ein Moment, was sich aber wenn alles gerade ist rechts und links neutralisieren sollte. Hast du stark verschiedenen Sturz kann das ungleich werden. "KLenkrollradius" Das ist wie beim Bremsen in Spurrillen, mit breiten Reifen verdreht es dir da auch mal die Lenkung.

Also würde ich die Achsegeomatrie messen und mal schauen, ob eine Bremsscheibe heißer als die andere is.


Andreas

[hellobomm]

Luftdruck ist gleich.

Komm also wohl nicht drum, mir mal die Spur und den Sturz nachmessen zu lassen. Stark ist der Effekt ja nicht, es nervt halt .

Soll ich da eher zu Mazda fahren oder zum Reifenhändler ?


Grüße

hellobomm

[hellobomm]

Luftdruck ist gleich.

Komm also wohl nicht drum, mir mal die Spur und den Sturz nachmessen zu lassen. Stark ist der Effekt ja nicht, es nervt halt .

Soll ich da eher zu Mazda fahren oder zum Reifenhändler ?


Grüße

hellobomm

[Joker Man]

>Luftdruck ist gleich.
>
>Komm also wohl nicht drum, mir mal die Spur und den Sturz
>nachmessen zu lassen. Stark ist der Effekt ja nicht, es nervt
>halt .
>
>Soll ich da eher zu Mazda fahren oder zum Reifenhändler ?

....fahr zu Mazda <<< die zieh´n ja auch Reifen auf.
Vielleicht hast Du ja auch nur ein Felgengewicht verloren .

[Joker Man]

>Luftdruck ist gleich.
>
>Komm also wohl nicht drum, mir mal die Spur und den Sturz
>nachmessen zu lassen. Stark ist der Effekt ja nicht, es nervt
>halt .
>
>Soll ich da eher zu Mazda fahren oder zum Reifenhändler ?

....fahr zu Mazda <<< die zieh´n ja auch Reifen auf.
Vielleicht hast Du ja auch nur ein Felgengewicht verloren .

[Schlicki]

>Stark ist der Effekt ja nicht,

Bei 45° Einschlag beim Bremsen nicht stark ?

>Soll ich da eher zu Mazda fahren oder zum Reifenhändler ?

Mazda, ist doch Garantie !

[Schlicki]

>Stark ist der Effekt ja nicht,

Bei 45° Einschlag beim Bremsen nicht stark ?

>Soll ich da eher zu Mazda fahren oder zum Reifenhändler ?

Mazda, ist doch Garantie !

[hellobomm]

alles klar, ich fahr zu Mazda

Halt euch auf dem Laufenden.

Grüße

hellobomm

[hellobomm]

alles klar, ich fahr zu Mazda

Halt euch auf dem Laufenden.

Grüße

hellobomm

[Agent Orange]

Hast Du das schon gelesen?

http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search

Alex

[hellobomm]

Sooooo,

ich war beim Mazda-Händler und der hat sich den Kleinen mal genau angeguckt.

Spur, Nachspur und Sturz haben grundsätzlich gepasst. Die haben etwas an der Spur nachgestellt. Meine Vermutung, dass der Wagen durch das Einbauen des Gewindefahrwerks rechts höher ist als links war auch richtig. Die Höhe wurde korrigiert.

Glücklicherweise wurde noch entdeckt, dass der Reifenhändler offenbar vergessen hat, die Befestigungsschrauben der vorderen Feder-Dämpfer-Einheiten (die diese mit den Lenkern verbinden) zu sichern. Die rechte war locker, die linke schon weg :V
Das hätte böse enden können.

Eine Probefahrt zeigte, dass das Auto immer noch leicht nach links will. Vor allem bei Bodenunebenheiten stellt sich das Lenkrad in Freihandfahrt immer etwas nach links also ob da seine Null- oder Ruhestellung wäre. Es ist aber schon besser geworden und rutscht unter meine pesönliche "Nervschwelle".

Ich hab auch erfahren, dass breite Reifen mit niedrigem Querschnitt zu diesem Effekt beitragen können.


Mazda hat für den Nachmittag rumstellen und ausprobieren ganze 26€ verlangt, sogar mit der Option immer wieder vorbeikommen zu können, wenn mich das noch leichte nach-links-ziehen doch stören sollte -- Genial !!!

Gute Fahrt !!!

[hellobomm]

Sagts mal,
gibts bei der Servolenkung eine Art "Nullstellung" in die sie zurückkehren will, wenn man das Lenkrad loslässt. Vielleicht fehlts ja da ? :V :V

Grüße

hellobomm

[Wuestenfuchs]

>Sagts mal,
>gibts bei der Servolenkung eine Art "Nullstellung" in die sie
>zurückkehren will, wenn man das Lenkrad loslässt. Vielleicht
>fehlts ja da ? :V :V

Das hat nix mit der Servolenkung zu tun, das ist auch Fahrwerkseinstellung (Nachlauf).

[Agent Orange]

Darum meinte ich weiter oben ob Du den Thread von mir schon gelesen hast. Ich hatte das gleiche Problem, nur daß er nach rechts zieht. Ich habs gelöst!

Alex

[hellobomm]

ich hab nochmal Deine Werte mit meinen verglichen und mir ist da doch was aufgefallen:

Vorderachse - Nachlauf:

Links: +5° 47'
Rechts: +7° 54'

Sollwert ist +4°48' bis +6°48'

Da bin ich ja rechts voll draussen...
Komisch ist, dass Mazda das nicht korrigiert hat. Mich wundert der große Unterschied zwischen links und rechts.

hellobomm

[Agent Orange]

Dann ist ja auch klar, daß er nach links zieht. Der Widerstand ist rechts viel höher als links!

Ich empfehle Dir je Seite +5°30 (für Zweifingerlenken) oder +5°60 für etwas mehr Widerstand und auch mehr Kraft für die Bewegung die das Lenkrad von alleine Richtung Mittelstellung macht.

Alex

[hellobomm]

Na ich hab ihn heut zu Mazda gebracht und den Meister auf den Unterschied hingewiesen. Er hat gesagt, dass das gar nix ausmacht. :V

Ich hab auf alle Fälle gesagt, dass er den Nachlauf links und rechts gleich einstellen soll. Morgen bekomm ich den Kleinen wieder...

Es bleibt spannend !!!

hellobomm

[hellobomm]

Jaaaaaaaaaa, es ist weg !!!!!


Das war die Lösung. Der Nachlauf ist jetzt auf beiden Seiten ungefähr gleich:

links +5°30'
rechts +5°23'

Vor lauter Freude mußten wir gleich 2 Stunden durch den bayerischen Wald brausen !!!

Das Leben ist schön !!

Danke nochmal für alle Kommentare !!


hellobomm

[raveblue]

Danke für's Feedback! (leider viel zu selten...)