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projekt-mx5.de

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  1. #51
    Avatar von Oggy
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    RE: Diskussionen über Spureinstellungen usw

    Moin
    An (vorderen) den Streben gefällt mir überhaupt nicht, wie die nur an den 2 Domlagerschrauben festgemacht werden, das ist Fake...
    Da gehört noch ein Loch gebohrt und eine 3 Schraube rein.


    Andreas

    NA1,8 NC1,8 und nun ND 1,5

  2. #52

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    RE: Diskussionen über Spureinstellungen usw

    >Moin
    >An (vorderen) den Streben gefällt mir überhaupt nicht, wie
    >die nur an den 2 Domlagerschrauben festgemacht werden, das ist
    >Fake...
    >Da gehört noch ein Loch gebohrt und eine 3 Schraube rein.
    >
    >
    >Andreas

    Solange die OMP-Strebe hilft - ist mir Loch 3 tendenziell egal

    Den Placebo-Effekt kann ich zumindest ausschließen, da die Vibrationen bislang präsent waren und nun eben nicht mehr. Konnte das gestern auf ca 100 km Landstraße sehr gut prüfen, da dieser Geschwindigleitsbereich dort sehr oft genutzt wird.
    Werde heute auf Wintereifen umrüsten (trotz sommerlicher Temp. ) und lass mich dann mal überraschen ob das was am Istzustand verändert

  3. #53
    Avatar von Oggy
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    RE: Diskussionen über Spureinstellungen usw


    >Den Placebo-Effekt kann ich zumindest ausschließen, da die
    >Vibrationen bislang präsent waren und nun eben nicht mehr.

    Naja Viagra reklamiert ja auch keiner
    Ein büschen mag das ja bringen, nur bei einer richtigen Anbindung wäre mehr drin.

    Andreas

    NA1,8 NC1,8 und nun ND 1,5

  4. #54

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    RE: Diskussionen über Spureinstellungen usw

    Also das OMP-Teil hat eine sehr stabile Auflage und macht gerade auch hier KEINEN zierlichen oder filigranen Eindruck. Im Gegenteil - sieht durchaus massiv aus. Sitzt bombenfest, lässt sich auch gut anpassen - hinterlässt einfach einen qualitativ guten Eindruck
    Werde die Situation im Auge behalten und ggf (sofern sich was ändert) davon berichten

    ... und dass mit´m Viagra probier ich dann zu gegebener Zeit

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