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0hallo,
habe an meinen Facelift 1,6 Billstein Stoßdämpfer mit Federn vom Sporttive eingebaut.Vorne ist ja soweit OK aber hinten steht er sehr hoch.Wollte nachfragen ob einer weißt wo ich Tieferlegungs Federteller oder Tieferlegungs Domlager für hinten bekomme.Vieleicht komme ich damit 10 - 20 mm hinten Tiefer.
Im vorraus besten Dank.
MX180
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2>hallo,
>habe an meinen Facelift 1,6 Billstein Stoßdämpfer mit Federn
>vom Sporttive eingebaut.Vorne ist ja soweit OK aber hinten
>steht er sehr hoch.Wollte nachfragen ob einer weißt wo ich
>Tieferlegungs Federteller oder Tieferlegungs Domlager für
>hinten bekomme.Vieleicht komme ich damit 10 - 20 mm hinten
>Tiefer.
Da gibts nix: Domlager sind nicht vorhanden (da der Dämpfer nix mit der Radführung zu tun hat), die unteren Federteller sind an den Dämpfern fest.
Für den NA gibt die oberen Federteller mit geringfügiger Tieferlegung bei FM, aber für den NB kenn ich da nix vergleichbares.
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0Ein Domlager gibts trotzdem - ist in den oberen Federteller integriert und führt die Kolbenstange, bzw. gleicht deren Bewegung beim Einfedern aus. Es is eben nur kein Domlager im Sinne einer McPherson-Aufhängung bei nem Fronttriebler an der VA, bei der das Domlager auch noch die Lenkbewegung des Federbeins mitmachen muss.
Mir is übrigens nicht aufgefallen, dass die FM-Federteller den Wagen tieferlegen. Auch auf der HP is das nicht beschrieben. Woher hast Du diese Info?
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0Ein Domlager gibts trotzdem - ist in den oberen Federteller integriert und führt die Kolbenstange, bzw. gleicht deren Bewegung beim Einfedern aus. Es is eben nur kein Domlager im Sinne einer McPherson-Aufhängung bei nem Fronttriebler an der VA, bei der das Domlager auch noch die Lenkbewegung des Federbeins mitmachen muss.
Mir is übrigens nicht aufgefallen, dass die FM-Federteller den Wagen tieferlegen. Auch auf der HP is das nicht beschrieben. Woher hast Du diese Info?
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0Die Federteller von FM legen den Wagen nicht tiefer, sondern heben die Kolbenstange des Dämpfers etwas höher, sodaß der Dämpfer nach Tieferlegung durch Federn wieder im normalen Bereich arbeitet.
So habe ich es jedenfalls aus der englischen Beschreibung verstanden
Aber es werden dort Federteller anderer Anbieter erwähnt, welche eine Tieferlegung bewirken. Nur werden diese Anbieter natürlich nicht genannt.
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2>Ein Domlager gibts trotzdem - ist in den oberen Federteller
>integriert und führt die Kolbenstange, bzw. gleicht deren
>Bewegung beim Einfedern aus. Es is eben nur kein Domlager im
>Sinne einer McPherson-Aufhängung bei nem Fronttriebler an der
>VA, bei der das Domlager auch noch die Lenkbewegung des
>Federbeins mitmachen muss.
Mea Culpa. Hab ich dann wohl falsch erklährt.
>Mir is übrigens nicht aufgefallen, dass die FM-Federteller den
>Wagen tieferlegen. Auch auf der HP is das nicht beschrieben.
>Woher hast Du diese Info?
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0>Die Federteller von FM legen den Wagen nicht tiefer, sondern
>heben die Kolbenstange des Dämpfers etwas höher, sodaß der
>Dämpfer nach Tieferlegung durch Federn wieder im normalen
>Bereich arbeitet.
So habe ich das auch verstanden und diese Fakten auch nicht angezweifelt. Habe vielmerh angezweifelt, dass der Wagen tiefer gelegt wird
Viel wichtiger noch als die Eigenschaft den Dämpfer im "normalen" Bereich arbeiten zu lassen ist übrigens der Fakt, dass die FM-Federteller zusätzlichen Federweg bringen, wodurch der Wagen komfortabler wird
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0Und wie wird der zusätzliche Federweg erreicht?
Indem der Anschlagbuffer nach oben versetzt wird?
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0Hallo,
die Info habe ich von einen Zubehörkatalog,da ist aber nur für VW Opel unsw.drin.Aber trozdem vielen Dank für Eure Info.
MX180
PS. habe aber noch ein Problem. Meine Nichte hat einen Mx5 99 Bauj.
Die Airbackleuchte blinkt ständig auf.Kabel usw. sind alle fest.
Welche Ursache kann das haben.
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0Wie du ja schon richtig beschrieben hast, wird die Kolbenstange gegenüber der vorherigen Position nach oben versetzt. Man kann sich das so vorstellen, dass der Federteller als Kuppel ausgebildet ist, an deren höchstem Punkt die Kolbenstange befestigt ist. Darunter befindet sich Freiraum, also kann das Dämpfergehäuse weiter einfedern
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