ich stehe vor einer schwierigen entscheidung (und ja - ich habe die suche genutzt, aber nicht wirklich eine lösung meiner problemstellung gefunden):
ursprünglich hatte ich vor, H&R-federn mit Kayaba AGX-Dämpfern zu verbauen, da ich in den usa und bei den inselaffen vorweg nur gutes über die agx gehört habe
nun mein problem, ich bekomme sehr günstig ein KONI Sport-Kit (1130-2000), die gebrauchten H&R-federn hab ich schon, die AGX noch nicht.
meine überlegung war nun, das mit den agx über bord zu werfen, da hier die einhellige meinung zu koni rät. nun wollte ich die KONI-dämpfer aus dem kit mit den H&R-federn kombinieren und die federn aus dem sportkit verkaufen, da ich eigentlich mit der mmtn. höhe (G&M-federn, originaldämpfer), aber auch wirklich nur mit der höhe zufrieden bin, d.h. mit dem kpl. konikit würde er dann nicht mehr so tief kommen (hier heraus gelesen)
ist die überlegung nun falsch sollte ich das kit nicht auseinanderreißen und die H&R federn vergessen, ich weiss leider nicht so recht, was ich nun machen soll
ich hab mir mal den fred und den dazugehörigen link aus dem miata.net über die fatcat-anschlagpuffer durchgelesen, wenn ich das richtig verstanden habe, müßte doch eigentlich die kombi der koni-nuten mit h&r federn in meinem fall der günstigste sein
bitte um aufklärung und meinungsäußerung (ich möchte auf keinen fall, daß meine dose hinterher mit dem arsch höher hängt, wie hier schon des öfteren über das konikit geschrieben), ich hoffe, daß man aus meinem geschreibsel herauslesen kann, auf was es mir ankommt, in kurzen worten: auf jeden fall tiefer als serie, gleichmäßige höhe, komfort kann ruhig etwas straffer sein