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  1. #1
    Administrator Avatar von 280ZX
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    (NC) Kurz Review der H&R Stabis

    So, ich hab jetzt die H&R Stabis bei mir drinnen. (H&R hat mit meinem Wagen die Zulassung der Stabis beim TÜV gemacht.)

    Daher hier mal ganz schnell meine ersten Eindrücke. Vielleicht hilft das noch jemandem für die Sammelbestellung. http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc..._id=6542&page=

    Also die Stabis sind vorne und hinten zweifach einstellbar. Die Seitenneigung hat sich deutlich reduziert (ich fahre momentan beide auf weich) und ist jetzt wirklich als gering zu bezeichnen. Der Fahrkomfort ist nicht wesentlich schlechter geworden.

    Zur Abstimmung kann ich noch nichts sagen. Wenn ich Zeit habe werde ich mal alle 4 Einstellmöglichkeiten ausprobieren und berichten.

    Bis jetzt empfinde ich sie als sehr empfehlenswert.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  2. #2
    Avatar von Hans
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    RE: (NC) Kurz Review der H&R Sabis

    >So, ich hab jetzt die H&R Stabis bei mir drinnen. (H&R hat
    >mit meinem Wagen die Zulassung der Stabis beim TÜV gemacht.)
    >
    >Daher hier mal ganz schnell meine ersten Eindrücke. Vielleicht
    >hilft das noch jemandem für die Sammelbestellung.
    >http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc..._id=6542&page=
    >
    >Also die Stabis sind vorne und hinten zweifach einstellbar.
    >Die Seitenneigung hat sich deutlich reduziert (ich fahre
    >momentan beide auf weich) und ist jetzt wirklich als gering zu
    >bezeichnen. Der Fahrkomfort ist nicht wesentlich schlechter
    >geworden.
    >
    >Zur Abstimmung kann ich noch nichts sagen. Wenn ich Zeit habe
    >werde ich mal alle 4 Einstellmöglichkeiten ausprobieren und
    >berichten.
    >
    >Bis jetzt empfinde ich sie als sehr empfehlenswert.


    Hallo André,

    danke für den Kurzbericht; hört sich ganz vielversprechend an; ich werde mir auf jeden Fall auch die Stabis besorgen, jedoch erst im kommenden Frühjahr, wenn die Sommerfelgen wieder drauf sind und dann insgesamt eine neue Fahrwerkseinstellung damit gemacht werden kann.

    Derzeit ist das Fahren mit den Winterreifen eh mehr ein Eiertanz und mit den Winterreifen, deren Größe nicht mit den Sommereifen übereinstimmt, will ich die Fahrwerkseinstellungen nicht vornehmen lassen.



    Gruß Hans

  3. #3

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    RE: (NC) Kurz Review der H&R Sabis

    Bin auch sehr an anderen Stabis interessiert, allerdings auch erst im Frühling mit den Sommerrädern. Ich frage mich aber ob die H&R Stabis mit den Eibach-Federn harmonieren könnten. Im Moment plane ich nämlich mir die Eibachs zu holen.

    Hat jemand diese Kombi schon getestet?

    Grüsse
    Zad

  4. #4
    Administrator Avatar von 280ZX
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    RE: (NC) Kurz Review der H&R Sabis

    Die Eibach Stbis gibt es doch noch gar nicht. Bin mir noch nicht mals sicher, ob die Amis die schon haben.

    Aber, die H&Rs funktionieren sehr gut mit den Eibach Federn zusammen. Also ich bin bis jetzt sehr angetan.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  5. #5

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    RE: (NC) Kurz Review der H&R Sabis

    >Bin auch sehr an anderen Stabis interessiert, allerdings auch
    >erst im Frühling mit den Sommerrädern. Ich frage mich aber ob
    >die H&R Stabis mit den Eibach-Federn harmonieren könnten. Im
    >Moment plane ich nämlich mir die Eibachs zu holen.
    >
    >Hat jemand diese Kombi schon getestet?
    >
    >Grüsse
    >Zad
    >

    Ja, Andre

  6. #6

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    RE: (NC) Kurz Review der H&R Sabis

    Nein, nein, ich meinte ja die Kombi: Eibach-Federn mit H&R Stabis.
    Gut zu hören, dass Du damit zufrieden bist.
    Mal ne blöde Frage: was bist Du denn für ein Fahrertyp?
    Sportlich, landstrassensuchend, kurvenliebend, komfortignorierend?


    Kurz und gut: wird der NC endlich ein wenig mehr zum Go-Kart?
    Das suche ich nämlich - hoffentlich macht das diese Kombi möglich, denn so hat man für einen fairen Preis noch mehr Spass mit dem NC!

    Thx für Deine Eindrücke!

    Zad

  7. #7
    Administrator Avatar von 280ZX
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    RE: (NC) Kurz Review der H&R Sabis

    Also, mein Fahrstil ist etwas geteilt.
    Ich fahre mit meinem Wagen jeden Tag 40km (90% Autobahn) zur Arbeit und da fahre ich "normal". In meiner Freizeit neige ich eher zu einer sportlichen Fahrweise. Die Abstimmung des Wagens geht ganz klar in Richtung sportlich.
    Ich weiß ja nicht was du unter Gokart verstehst, aber das Einlenken wird durch die Stabis nicht besser, hier sind ganz klar die Wernerwerte zu empfehlen. Durch die Stabis ist aber die Seitenneigung deutlich zurück gegangen. Das ist jetzt schon Gokart mäßig.
    Von der Abstimmung her ist er jetzt, seit Einbau der Stabis, leicht Übersteuernd. Vorher war er sehr neutral. Ich werde daher mal die Stabis auf vorne hart und hinten weich stellen und hoffe, dass er dann wieder neutral ist.

    Ansonten hab ich mal nen längeren Bericht über meine NC Fahrwerkseindrücke geschrieben. Vielleicht steht da ja noch was interessantes für dich drinnen.
    Gruss, Andre

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  8. #8

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    RE: (NC) Kurz Review der H&R Sabis

    Hi Andre,

    besten Dank! Deinen ausführlichen Bereicht hab ich glaub ich gelesen (war nur nicht sicher ob er von Dir ist )

    Mir gehts wie Dir: in die Arbeit fahre ich normal und sparsam, am Wochenende durchaus sehr sportlich.
    Wenn die Seitenneigung geringer ist, hab ich schon viel gewonnen, das Einlenken kann man ja noch mit den Wernerwerten schärfen (wobei ich da schon sehr hohen Reifenverschleiß erwarte...)

    Kann man die Stabis auch als Laie einstellen? Oder sollte man ne Hebebühne zuhause haben?

    Bin jetzt schon wieder ganz hibbelig....und der Frühling ist noch sooooo weit weg.


    Cu
    Zad

  9. #9
    Administrator Avatar von 280ZX
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    RE: (NC) Kurz Review der H&R Sabis

    >Hi Andre,
    >
    >besten Dank! Deinen ausführlichen Bereicht hab ich glaub ich
    >gelesen (war nur nicht sicher ob er von Dir ist )

    Dann sollte ja alles klar sein.

    >Mir gehts wie Dir: in die Arbeit fahre ich normal und sparsam,
    >am Wochenende durchaus sehr sportlich.
    >Wenn die Seitenneigung geringer ist, hab ich schon viel
    >gewonnen, das Einlenken kann man ja noch mit den Wernerwerten
    >schärfen (wobei ich da schon sehr hohen Reifenverschleiß
    >erwarte...)

    Nein, wenn der Wagen sauber eingestellt ist, ist der Verschleiß zwar höher, aber nicht extrem. Wenn du übrigens noch nicht eingestellt hast, würde ich dir das ganz dringend empfehlen. Das bringt sehr sehr viel.

    >Kann man die Stabis auch als Laie einstellen? Oder sollte man
    >ne Hebebühne zuhause haben?

    Theoretisch könnte es ohne Bühne klappen, aber wenn die Achse frei in der Luft hängt, sollte es deutlich einfacher gehen.

    >Bin jetzt schon wieder ganz hibbelig....und der Frühling ist
    >noch sooooo weit weg.

    Also, ich hätte mich ja an die Sammelbestellung dran gehängt. Der Preis ist schon sehr gut. My 2 cents.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  10. #10
    Avatar von BJ323F
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    RE: (NC) Kurz Review der H&R Sabis

    Hi,

    welches sind denn die "Wernerwerte"? Konnte nichts entsprechendes finden.

    Danke, Björn
    Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.

  11. #11
    Moderator Avatar von Krischan
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    RE: (NC) Kurz Review der H&R Sabis

    >Hi,
    >
    >welches sind denn die "Wernerwerte"? Konnte nichts
    >entsprechendes finden.
    >
    >Danke, Björn

    mx-5.de ist mehr als ein Forum
    http://www.mx-5.de/html/fahrwerkseinstellungen.html

    I6 ITB S50B30

  12. #12
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    RE: (NC) Kurz Review der H&R Sabis

    Ansonsten in meinem Fahrwerksbericht stehen auch die Werte drinnen die ich fahre.
    Gruss, Andre

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