Hallo zusammen,
im H&R-Gutachten 82TG0373-001 bzgl. Spurplatten für den MX-5 NB sind allem Anschein nach Fehler vorhanden (habe das Gutachten hier aus dem Downloadbereich). Ich bin zufällig darauf gekommen, weil sich die TÜV-Abnahme meines Komplettfahrwerks inkl. der 20er Spurplatten bzw. Distanzringe exakt auf dieses Gutachten und die "Distanzringe Typ 4024541" bezieht.
Im H&R-Gutachten steht, dass die 20er Distanzringe angeblich gesteckt werden. Die 20er Ringe-bzw. Platten (DRM-System) werden aber geschraubt.
Ebenso ist die Aussage bezüglich der "Radschrauben M12x1,75" seltsam. Die Platten werden mit Kegelbundmuttern der Größe M12x1,5 befestigt. Die Original-Stehbolzen des NB/NBFL nehmen generell Muttern der Größe M12x1,5 auf, die Stehbolzen der Platten natürlich genauso (denn da sollen ja dann in der Regel die Felgen drauf, die vorher auf den Original-Stehbolzen gesessen haben).
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