Hi,
nachdenm ich nun mein Gewindefahrw. verbaut habe, muss ich ne Achsvermessung machen lassen. Ich habe schon viel über die "Wernerwerte" gehört. Sind die bei jeder Rad-Reifen-Kombi empfehlenswert?! Ich fahre 9x16 ET 25 mit 215/40er Reifen.
Hi,
nachdenm ich nun mein Gewindefahrw. verbaut habe, muss ich ne Achsvermessung machen lassen. Ich habe schon viel über die "Wernerwerte" gehört. Sind die bei jeder Rad-Reifen-Kombi empfehlenswert?! Ich fahre 9x16 ET 25 mit 215/40er Reifen.
Ich habe schon viel über die
>"Wernerwerte" gehört. Sind die bei jeder Rad-Reifen-Kombi
>empfehlenswert?!
.................................................. ............
swiw beziehen sich die W-Werte eher auf 15" Felgen mit 195/50 Bereifung...
aber evtl. sacht Werner ja selber was dazu...
...habe schon lange nix mehr von ihm gelesen...
VG Dave...SLK Fahrer... ;-)
>Hi,
>
>nachdenm ich nun mein Gewindefahrw. verbaut habe, muss ich ne
>Achsvermessung machen lassen. Ich habe schon viel über die
>"Wernerwerte" gehört. Sind die bei jeder Rad-Reifen-Kombi
>empfehlenswert?! Ich fahre 9x16 ET 25 mit 215/40er Reifen.
Eher nicht und je nach tiefe auch nicht einstellbar!
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
> Ich habe schon viel über die
>>"Wernerwerte" gehört. Sind die bei jeder Rad-Reifen-Kombi
>>empfehlenswert?!
>
>................................................. .............
>
>swiw beziehen sich die W-Werte eher auf 15" Felgen mit 195/50
>Bereifung...
Mit den orignal Felgen geht das aber auch sehr gut!
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
Ok...gibt es denn hierzu Erfahrungswerte, die es lohnt einzustellen?
Hi das sind meine Werte aus'm Archiv:
bei Fragen, -> Mail
NA Koni-Gewinde,215/40/16 Eagle F1,Borbet BS
Spur vornelinks/rechts = -0°03 / -0°03
Sturz vornelinks/rechts = -1°00 / -1°00
Nachlauf vornelinks/rechts = +4°00 / +4°00
Spur hintenlinks/rechts = +0°04 / +0°04
Sturz hintenlinks/rechts = -1°06 / -1°06
Er schluckt fast jede Bodenwelle und liegt sehr ruhig und satt auf der Straße.
Da ich gleichzeitig auf Goodyear Eagle F1 in 215/40/16 gewechselt hab, kann ich leider nicht genau sagen, welche Anteile das Fahrwerk am deutlich besseren Griff hat, da auch die Reifen bei schnell gefahrenen Kurven ziemlich gut am Asphalt kleben!
Mit den eingestellten Werten bin ich super zufrieden, das Einlenken ist schön agil, aber er fährt trotzdem nicht jeder Spurrille hinterher! Die max. Kurvengschwindigkeit ist auf jeden Fall
höher und es ist schon schwerer geworden, den Kleinen zum Übersteuern
zu bewegen...
Gruß
Tracid
Hallo
>
>Sturz vornelinks/rechts = -1°00 / -1°00
>Sturz hintenlinks/rechts = -1°06 / -1°06
>und es ist schon schwerer geworden, den Kleinen zum
>Übersteuern
>zu bewegen...
>
das wundert mich aber sehr. Keine Übersteuertendenz trotz fast gleicher Sturzwerte an VA und HA?
..Natürlich hat er noch eine gewisse Übersteuertendenz,
aber die lässt sich sehr angenehm fahren!
Kannst es gerne testen, wenn man sich mal sieht
Grüße
Chris