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2Mit 215ern wird es eng werden. Ich hatte mal 205er mit deinen Werten drauf und es wurde gebördelt (weil das Gutachten es verlangte). Es hätte aber noch so gerade ohne Bördeln gepasst.
Meine Angaben beziehen sich auf den NA (weil du keine Typangabe gemacht hast)
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0Haben auf meinem NA Problemlos gepasst. War ne Alessio Felge in der grösse und der ET.
Du hast doch nen NA oder irre ich mich?
Achso und 35mm Weitec Federn.
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0Sorry es geht um einen NB, muss ich mal in die Signatur schreiben....
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0also ich habe 35-40 mm tieferlegung und die radkombi:
215/45/16
mit 16x7j ET (uff eben ultras)
und die klappte ohne problem. Also von der tiefe her solltest du keine probleme bekommen. wenn nun die Felge auch noch eine abe oder ein materialgutachten hat, ist es kein problem. Wird eine abhängige eintragung vorgenommen (z.b.: Unterberücksichtigung der Eintragung der EibachFedern nr so und so (Genauer wortlaut ist siw im erachten des TÜV-Prüfers)) und gut ist.
Grüße
Michael
P.S.: Ich fahre einen NBFL da du leider nicht schreibst was für ein modell du fährst, kann man dir dann da schlecht weiterhelfen. Da aber NA NB/NBFL fast identische fahrwerke besitzten und die abstände zwischen Radkasten und Reifen fast identisch ist, sollte es kein problem bei NA/NB/NBFL sein.
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0Es geht um diese Felgen, die gefallen mir sehr und ich könnte mir vorstellen, sie auf meinem MX5 zu fahren:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...ayphotohosting
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in 3 Posts 0Es geht hier aber um 8 Zoll breite Räder und nicht um 7 Zoll.
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in 3 Posts 0Was sagt denn das Rädergutachten??
Das ist das einzig aussagekräftige Dokument.
Alles andere ist Kaffeesatzleserei und bringt nix.
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0Hi,
die größe sollte auch bei dir passen. Ich habe 8,5/17 ET35 mit 215/40 drauf und das passt auch noch mit Fahrwerk und ohne bördeln.
Gruß
Olaf
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0Gut, dann muss ich mal schauen ob ich irgendwo das Gutachten im Internet finde. Sonst lohnt es sich ja nicht auf die Räder zu bieten, wenn ich sie nicht eingetragen bekomme.
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0So, hab jetzt vom Hersteller per Fax den entsrechenden Teil für Mazda aus dem Gutachten erhalten.
Dort ist nur der Mazda MX-3 aufgelistet... Wie geht es weiter?
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0Hallo. Mein MX-5 ist nun 30/30 tiefergelegt durch Eibach Federn.
Nun möchte ich mir auch neue Felgen/Reifen gönnen.
Passt diese Kombination, bzw. bekomme ich Sie problemlos eingetragen?
Reifen: 215/40/17
Felgen: 17 x 8J ET 35
Kanten umlegen oder Radhäuser ziehen mag ich nicht. Falss diese Kombi nicht passen sollte, was bekomme ich drauf?
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0festigkeitsgutachten (glaube des heist so) besorgen. dann ein gutachten einer anderen felge mit diesen ausmaßen holen (wo der mx-5 und dein typ drinnen steht). Damit dann zum tüv und dann per einzelabnahme abnehmen lassen. Sollte eigentlich dann kein problem sein.
Oder du suchst einfach im Handel nach einer ähnlichen felge. Die sind meist auch nicht so teuer, wenn du keine besonderen ansprüche hast.
Grüße
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0Was kostet eine Einzelabnahme? Hört sich teuer an, ob es lohnt?
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0muss ich derzeit passen. Meine abnahme von den felgen hat geschmeidige 45E gekostet, war aber mit teilegutachten. Mit einer Einzelabnahme denke ich mal musste schon 120E rechnen (ist aber von mir ein schätz-Wert, ruf einfach mal beim tüv oder dekra an).
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