Close
projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1

    Registriert seit
    20.04.2006
    Ort
    Monheim, NRW.
    Beiträge
    132
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    hinterachsrahmen

    hallo und guten abend,

    ich bin grad dabei das rechte schwellerende an dem na meiner freundin zu restaurieren. weil die räder eh schon ab sind fällt jetzt der starke oberflächenrost an der hinterachse auf. ich würde die teile gerne kunstoffbeschichten lassen und neue buchsen einbauen, müsste aber mal schnell die info haben ob ich den kompletten rahmen ausbauen kann ohne das diff auszubauen? es sieht so aus als wenn es möglich wäre wenn der endtopf vorher ausgebaut wurde?! geht der am diff vorbei?

    für die fahrwerksbuchsen hatte ich vor superflexbuchsen einzubauen da ich damit auf anderen fahrzeugen sehr gute erfahrungen gemacht habe. oder gibt es empfehlenswerte alternativen?

    vielen dank für die hilfe!

    harry

  2. #2
    Avatar von Oggy
    Registriert seit
    09.05.2004
    Ort
    wob.
    Beiträge
    6.807
    Danke Dank erhalten 210 in 171 Posts  Bedankt 30

    RE: hinterachsrahmen

    Moin, wimre hängt das Diff an dem hinterem Rahmen, also geht das nicht.

    Bau doch nur die Querlenker aus.

    Andreas


    NA1,8 NC1,8 und nun ND 1,5

  3. #3

    Registriert seit
    05.12.2005
    Ort
    40227
    Beiträge
    6.093
    Danke Dank erhalten 3 in 1 Post  Bedankt 0

    RE: hinterachsrahmen

    Hallo Harry,

    >...müsste aber mal schnell die info haben ob ich den kompletten
    >rahmen ausbauen kann ohne das diff auszubauen? es sieht so aus als
    >wenn es möglich wäre wenn der endtopf vorher ausgebaut wurde?!

    Endtopf und Kardanwelle ab (vorher Getriebeöl ablassen) und den PPF
    lösen, dann solltest Du den Hilfsträger samt Diff, Querlenkern,
    Anriebswellen, Naben etc. von der Karosserie lösen können.

    Ich hab 's selbst noch nicht gemacht aber schon einige Fotos von
    derartig kompl. demontierten HA 's gesehen.

    Aber stell 's Dir nicht soo leicht vor, spez. den PPF vom Diff zu lösen kann
    schon recht schwierig werden. Daher würde ich damit beginnen...

    Ggf. viel Erfolg!

  4. #4

    Registriert seit
    14.01.2004
    Ort
    Dortmund, NRW, Deutschland.
    Beiträge
    2.667
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 2

    RE: hinterachsrahmen

    >Hallo Harry,
    >
    >>...müsste aber mal schnell die info haben ob ich den
    >kompletten
    >>rahmen ausbauen kann ohne das diff auszubauen? es sieht so
    >aus als
    >>wenn es möglich wäre wenn der endtopf vorher ausgebaut
    >wurde?!
    >
    >Endtopf und Kardanwelle ab (vorher Getriebeöl ablassen)

    Wieso ? Bei dem vorgeschriebenem Füllstand kommt aus dem Kardanwellenausgang nichts raus, so lange das Auto gradesteht.

    >und den PPF
    >lösen, dann solltest Du den Hilfsträger samt Diff,
    >Querlenkern,
    >Anriebswellen, Naben etc. von der Karosserie lösen können.
    >Aber stell 's Dir nicht soo leicht vor, spez. den PPF vom Diff
    >zu lösen kann
    >schon recht schwierig werden. Daher würde ich damit
    >beginnen...

    Und die PPF Schrauben schonmal Tage vorher mit reichlich Rostlöser einjauchen und nen langen Hebel zum Lösen bereitlegen (so ab 70 cm Länge hat man Chancen).

  5. #5

    Registriert seit
    20.04.2006
    Ort
    Monheim, NRW.
    Beiträge
    132
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: hinterachsrahmen

    hallo und danke für die antworten!

    also, jetzt mal als nicht-mx'ler, wofür steht PPF? soll das der träger sein der den antriebsstrang steif macht?

    und wenn ich das jetzt richtig verstanden habe ist es bis auf korrodierte schrauben kein problem das diff von diesen träger zu lösen bzw. zu montieren? dann geh ich mal einsprühen...

    gruss,

    harry

  6. #6

    Registriert seit
    01.01.1970
    Ort
    Saarland.
    Beiträge
    8.249
    Danke Dank erhalten 2 in 2 Posts  Bedankt 0

    RE: hinterachsrahmen

    lies Dch besser erst mal etwas in das Thema ein, es gibt da z.B. eine Abstandshülse am PPF, die keinesfalls demontiert werden sollte.

    keine Probleme?

    ist ne shyce arbeit, selbst wenn man weiß wies geht

    Hier gibts viele Sachen zu beachten, einfach nur abschrauben und später wieder zusammenschrauben ist ne effektive Art, die Freundin "loszuwerden"

    Besser nur die Dreieckslenker rausnehmen...
    Mein Mx5:
    Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut

    Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de

  7. #7

    Registriert seit
    20.04.2006
    Ort
    Monheim, NRW.
    Beiträge
    132
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: hinterachsrahmen

    ahh, also doch. was ist denn das problem mit der hülse? gibt es irgendwo einen link wo detailierteres steht (ausser dem whb).

    harry

    nachtrag: habs gefunden...hört sich aber nicht dramatisch an (wenn man sich nicht selbst auf die finger haut) thx.!

  8. #8

    Registriert seit
    22.10.2005
    Ort
    Südhessen/UFRa, Nasszelle ohne Licht.
    Beiträge
    5.607
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: hinterachsrahmen

    >ahh, also doch. was ist denn das problem mit der hülse? gibt
    >es irgendwo einen link wo detailierteres steht (ausser dem
    >whb).
    >
    >harry
    >
    >nachtrag: habs gefunden...hört sich aber nicht dramatisch an
    >(wenn man sich nicht selbst auf die finger haut) thx.!


    da du anscheinend den tip nicht so ganz ernst zu nehmen scheinst, bitte nicht nachher rumjammern

  9. #9

    Registriert seit
    25.04.2005
    Ort
    Stockstadt nähe Aschaffenburg, Bayern.
    Beiträge
    8.298
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: hinterachsrahmen

    >Hallo Harry,
    >
    >>...müsste aber mal schnell die info haben ob ich den
    >kompletten
    >>rahmen ausbauen kann ohne das diff auszubauen? es sieht so
    >aus als
    >>wenn es möglich wäre wenn der endtopf vorher ausgebaut
    >wurde?!
    >
    >Endtopf und Kardanwelle ab (vorher Getriebeöl ablassen) und
    >den PPF
    >lösen, dann solltest Du den Hilfsträger samt Diff,
    >Querlenkern,
    >Anriebswellen, Naben etc. von der Karosserie lösen können.
    >
    >Ich hab 's selbst noch nicht gemacht aber schon einige Fotos
    >von
    >derartig kompl. demontierten HA 's gesehen.
    >
    >Aber stell 's Dir nicht soo leicht vor, spez. den PPF vom Diff
    >zu lösen kann
    >schon recht schwierig werden. Daher würde ich damit
    >beginnen...
    >
    >Ggf. viel Erfolg!
    hab ich schon hinter mir, ist ne recht lustige angelegenheit

  10. #10

    Registriert seit
    25.04.2005
    Ort
    Stockstadt nähe Aschaffenburg, Bayern.
    Beiträge
    8.298
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: hinterachsrahmen

    >Hallo Harry,
    >
    >>...müsste aber mal schnell die info haben ob ich den
    >kompletten
    >>rahmen ausbauen kann ohne das diff auszubauen? es sieht so
    >aus als
    >>wenn es möglich wäre wenn der endtopf vorher ausgebaut
    >wurde?!
    >
    >Endtopf und Kardanwelle ab (vorher Getriebeöl ablassen) und
    >den PPF
    >lösen, dann solltest Du den Hilfsträger samt Diff,
    >Querlenkern,
    >Anriebswellen, Naben etc. von der Karosserie lösen können.
    >
    >Ich hab 's selbst noch nicht gemacht aber schon einige Fotos
    >von
    >derartig kompl. demontierten HA 's gesehen.
    >
    >Aber stell 's Dir nicht soo leicht vor, spez. den PPF vom Diff
    >zu lösen kann
    >schon recht schwierig werden. Daher würde ich damit
    >beginnen...
    >
    >Ggf. viel Erfolg!
    hab ich schon hinter mir, ist ne recht lustige angelegenheit

  11. #11

    Registriert seit
    20.04.2006
    Ort
    Monheim, NRW.
    Beiträge
    132
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: hinterachsrahmen


    >da du anscheinend den tip nicht so ganz ernst zu nehmen
    >scheinst, bitte nicht nachher rumjammern

    na jeder hat so seine eigene art mit seinen ängsten umzugehen

    @cdfreak, deine beiträge hab ich gelesen, deshalb verschieb die nummer aber erstmal da der schweller wieder für den tüv fertig werden muss und dann noch andere dinge anstehen.

    vielend dank,

    harry

  12. #12

    Registriert seit
    20.04.2006
    Ort
    Monheim, NRW.
    Beiträge
    132
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: hinterachsrahmen


    >da du anscheinend den tip nicht so ganz ernst zu nehmen
    >scheinst, bitte nicht nachher rumjammern

    na jeder hat so seine eigene art mit seinen ängsten umzugehen

    @cdfreak, deine beiträge hab ich gelesen, deshalb verschieb die nummer aber erstmal da der schweller wieder für den tüv fertig werden muss und dann noch andere dinge anstehen.

    vielend dank,

    harry

  13. #13
    Avatar von Joker Man
    Registriert seit
    09.05.2003
    Ort
    Hanhofen
    Beiträge
    4.975
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: hinterachsrahmen

    ....warum macht er nicht einfach nur 'ne Fertankur am Hinterachaggregat ohne Ausbau ??
    [SIGPIC][SIGPIC]

  14. #14
    Avatar von Joker Man
    Registriert seit
    09.05.2003
    Ort
    Hanhofen
    Beiträge
    4.975
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: hinterachsrahmen

    ....warum macht er nicht einfach nur 'ne Fertankur am Hinterachaggregat ohne Ausbau ??
    [SIGPIC][SIGPIC]

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •