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in 15 Posts 
16Hallo,
brauch mal wieder neue Reifen,
hat jemand von den etwas ambitionierten Fahrern Erfahrungen mit dem Ventus Sport K104?
Das Testurteil bei AUTO BILD Test & Tun sieht nicht so schlecht aus!
Testurteil: Vorbildlich
Stärken: Seitenführung, Handling, Abrollgeräusche, günstiger Preis
Schwächen: nur durchschnittlich im Kurvenaquaplaning.
AUTO BILD Test & Tun 04/2003
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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2Moin Wölksen,
>brauch mal wieder neue Reifen,
>
>hat jemand von den etwas ambitionierten Fahrern Erfahrungen
>mit dem Ventus Sport K104?
Micha (Streifenfrosch) hatte die drauf, ich hab sein Auto in Weeze mal um den Kurs gescheucht.
Ich war nicht besonders begeistert von der Pelle, micha auch nicht (der fährt jetzt F1).
Griplevel deutlich unter F1, Seitenführung so lala, im Grenzberich fand ich ihn recht gut beherrschbar.
Ciao,
Henning
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in 15 Posts 16>Moin Wölksen,
Moin Henningsen!
>Micha (Streifenfrosch) hatte die drauf, ich hab sein Auto in
>Weeze mal um den Kurs gescheucht.
>Ich war nicht besonders begeistert von der Pelle, micha auch
>nicht (der fährt jetzt F1
>Griplevel deutlich unter F1, Seitenführung so lala, im
>Grenzberich fand ich ihn recht gut beherrschbar.
Danke aber Micha hatte die K105 drauf, steht zu mindestens so in der Börse!
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
>hat jemand von den etwas ambitionierten Fahrern Erfahrungen
>mit dem Ventus Sport K104?
Ich hab den K104 drauf, fahre auch relativ flott um die Kurve (und bevor jemand was sagt, es gibt auch sicher viele, die das schneller können). Mir fehlt allerdings der Vergleich zu anderen Reifen.
Aber mein bisheriges Fazit:
- im Trockenen ganz gut
- wenn die Straße feucht ist, dann lässt die Haftung schon spürbar nach
Kannst ja mal ne Runde drehen, wenn du in München bist
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2>>Moin Wölksen,
>Danke aber Micha hatte die K105 drauf, steht zu mindestens so
>in der Börse!
Boah, können die sich nich mal prägnantere Bezeichungen für die Reifen einfallen lassen ?
K102 --> Richtig Scheiße (hab ich bei Kuscheldeckes Anni gefahren, war ein Erlebnis, der schlechteste Reifen, den ich bisher auf dem MX bewegt habe)
K104 --> Keine Ahnung
K105 --> Naja ... siehe oben
Irgendwie glaub ich nicht, das die da was richtig Gutes auf die Felgen gestellt haben
Und zum Thema Testergebnisse: Der Pirelli P7 hat auch super Tests gehabt (auch von SpochtAuto), gefahren hat er sich aber eher suboptimal.
Ciao,
Henning
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in 89 Posts 344... brauch auch neue Reifen.
Fragen am Rande.
Warum fährt niemand den Dunlop FastResponse?
Hat jemand den KU31 in 195/50-15 gefahren?
Bis bald Axel
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2>... brauch auch neue Reifen.
Keine Eagles mehr ?
176
in 89 Posts 344>Keine Eagles mehr ?
Ihr hackt doch immer auf mir rum, von wegen mal was Neues!
Bis bald Axel
0
0hab die K104 drauf in 215/40/17
gefällt z gut, bin aber nicht einer, der sich in die kurven reinschmeißt, bis die reifen quietschen
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in 15 Posts 16>Warum fährt niemand den Dunlop FastResponse?
Ist noch ganz neu, ich schätze es wird noch keine Erfahrungen geben!
>Hat jemand den KU31 in 195/50-15 gefahren?
Als ich damals also beim letzten mal nach Reifen gesucht habe vor ca. 2 Monaten
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>K102 --> Richtig Scheiße (hab ich bei Kuscheldeckes Anni
>gefahren, war ein Erlebnis, der schlechteste Reifen, den ich
>bisher auf dem MX bewegt habe)
Geil das ist doch dann was für uns oder? Fühlt sich an wie viel Leistung!
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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2>>K102 --> Richtig Scheiße (hab ich bei Kuscheldeckes Anni
>>gefahren, war ein Erlebnis, der schlechteste Reifen, den ich
>>bisher auf dem MX bewegt habe)
>
>Geil das ist doch dann was für uns oder? Fühlt sich an wie
>viel Leistung!
Da hast Du allerdings recht - nur fänd ich es blöd, wenn einen im Drift dann die Fußgänger einholen ...
Wenn Du *garkeine* Haftung haben willst, dann wär auch der Starperformer ne Idee - Andreas hat da mal lustige Storys zu erzählt.
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in 18 Posts 38Ich hab die K104 montiert bekommen statt den Hankook SR-2.
Die ersten km waren sie wirklich gut, in der Nässe brauchbar aber nicht Weltklasse (bringen einen nach hause)
Jetzt nach knapp 1000km haben sie stark nachgelassen. Der nächste Reifen wird wieder etwas anderes.
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in 3 Posts 0>Ich hab die K104 montiert bekommen statt den Hankook SR-2.
Alleine da liegen schon Welten zwischen.
Inwieweit der SR-2 sich in dem Segment bewährt in das er nach seinem Anspruch gehört bleibt mal dahin gestellt.
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in 15 Posts 16So der Kumho KU31 wird jetzt probiert, lange halten die Dinger ja eh nicht von daher mal schauen! Werde berichten!
http://www.kumhotire.de/images/stori..._31_b_ku31.gif
Verfolge halt Low-Budget-Racing!
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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0>So der Kumho KU31 wird jetzt probiert, lange halten die
>Dinger ja eh nicht von daher mal schauen! Werde berichten!
>http://www.kumhotire.de/images/stori..._31_b_ku31.gif
>
Hi,
wie kommst Du darauf, dass diese Reifen nicht halten?
Und was verstehst Du unter lange?
Ich habe die jetzt 12.000 km drauf, bin zufrieden und
denke die halten noch 7.000 km.
Gruß Peter
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0>So der Kumho KU31 wird jetzt probiert, lange halten die
>Dinger ja eh nicht von daher mal schauen! Werde berichten!
>http://www.kumhotire.de/images/stori..._31_b_ku31.gif
>
Hi,
wie kommst Du darauf, dass diese Reifen nicht halten?
Und was verstehst Du unter lange?
Ich habe die jetzt 12.000 km drauf, bin zufrieden und
denke die halten noch 7.000 km.
Gruß Peter
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in 146 Posts 195>>So der Kumho KU31 wird jetzt probiert, lange halten die
>>Dinger ja eh nicht von daher mal schauen! Werde berichten!
>>http://www.kumhotire.de/images/stori..._31_b_ku31.gif
>>
>
>Hi,
>
>wie kommst Du darauf, dass diese Reifen nicht halten?
>Und was verstehst Du unter lange?
>Ich habe die jetzt 12.000 km drauf, bin zufrieden und
>denke die halten noch 7.000 km.
>
>Gruß Peter
>
wer nen Satz Eagles in 5000km runterreißt, der kriegt auch den härtesten Satz Michelin Pilot SX ganz schnell, ganz klein.
I6 ITB S50B30
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in 146 Posts 195>>So der Kumho KU31 wird jetzt probiert, lange halten die
>>Dinger ja eh nicht von daher mal schauen! Werde berichten!
>>http://www.kumhotire.de/images/stori..._31_b_ku31.gif
>>
>
>Hi,
>
>wie kommst Du darauf, dass diese Reifen nicht halten?
>Und was verstehst Du unter lange?
>Ich habe die jetzt 12.000 km drauf, bin zufrieden und
>denke die halten noch 7.000 km.
>
>Gruß Peter
>
wer nen Satz Eagles in 5000km runterreißt, der kriegt auch den härtesten Satz Michelin Pilot SX ganz schnell, ganz klein.
I6 ITB S50B30
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in 15 Posts 16>wie kommst Du darauf, dass diese Reifen nicht halten?
>Und was verstehst Du unter lange?
>Ich habe die jetzt 12.000 km drauf, bin zufrieden und
>denke die halten noch 7.000 km.
Da ich meine Reifen relativ oft wechsele; zum eine Aufgrund von spaßigem Fahrverhalten und auf der anderen Seite auf Grund hoher Jahreskilometerfahrleistung.
Bin ich eben nicht ewig an einen schlechten Reifen gebunden falls es sich als ein solcher raus stellen sollte! Das meinte ich damit!
Wie zufrieden bist du mit dem KU31?
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
Noch was zum Hankook Ventus K104: habe den Reifen auf einem anderen Auto in unserer Family. Und kann nur sagen: der Reifen ist Mist !
Sehr laut bei 80-120 km/h, sehr schlechter Grip bei Nässe und im Trockenen etwas schwammig.
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in 18 Posts 38Noch etwas zum K104.
Nach dem Slalom am Samstag muss ich sagen, dass ich noch nie so einen schlechten Reifen auf dem Auto hatte.
Der Reifen war nach dem letzten Slalom schon unteres Mittelmass, während des Slaloms am letzten Samstag ist er dann komplett zusammengebrochen. Der Gummi ist grossflächig ausgebrochen, sehr starker Sägezahn an den Vorderrädern. Die Hinterräder zeigen ausbrüche im Profil.
Das alles nach knapp 300km Autobahn und zwei Slaloms.
Die Reifen schmieren mit sehr geringem Seitenhalt, der Bremsweg verlängert sich, die Reifen greifen ungleichmässig.
Kurz... einfach Schrott - lohnt sich nicht für den mx-5.
(auch wenn Friedel den ersten Platz mit der Diva belegt hat... für mich war kein "Profil" mehr übrig)...
Gibts Vorschläge für andere Reifen????
Eagle F1 sind a) kaum noch zu bekommen und b) sind bei Jochen ähnlich schlimm zusammengebrochen....
213
in 146 Posts 195Avon ZZR?
Hankook RS-2?
Yokohama A048/A038? (oder irgendwas aus der Advan Reihe)
Kumho KU MX15?
I6 ITB S50B30
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in 3 Posts 0Die Yokohama beispielsweise taugen aber nicht als Alttagsreifen.
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in 15 Posts 16>Avon ZZR?
Wo hast du den Avon ZZR ausgegraben? Gibt es da Erfahrungen zu?
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
19
in 15 Posts 16Danke fürs Feadback!
>Gibts Vorschläge für andere Reifen????
Welche Größe fährst du, immer noch 17 Zoll?
>Eagle F1 sind a) kaum noch zu bekommen und b) sind bei Jochen
>ähnlich schlimm zusammengebrochen....
Eagle F1 sind auch nicht extrem beanspruchbar, haben Fabian & ich in Italien auch bemerkt!
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
4
in 3 Posts 0>Eagle F1 sind auch nicht extrem beanspruchbar, haben Fabian &
>ich in Italien auch bemerkt!
Langsam glaube ich wirklich, dass der Reifen der für dich was taugt erst noch erfunden werden muss.
Aber diese Semi-Slick taugen nicht für den normalen Strassenverkehr.
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in 15 Posts 16>Langsam glaube ich wirklich, dass der Reifen der für dich was
>taugt erst noch erfunden werden muss.
Ach nö so schlimm ist es auch nicht! Ich sagen eben was die Schwächen sind, und den mit den geringetsten Schwächen suche ich mir dann aus!
Alles perfekt gibt es sicher nicht!
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 146 Posts 195>>Avon ZZR?
>
>Wo hast du den Avon ZZR ausgegraben?
Bei Avon auf der HP. Dirk fährt ja etwas größere Dimensionen als 195er. WIMRE war da der Haken.
Gibt es da Erfahrungen
>zu?
WIMRE keine.
I6 ITB S50B30
19
in 15 Posts 16>>>Avon ZZR?
>>
>>Wo hast du den Avon ZZR ausgegraben?
>
>Bei Avon auf der HP. Dirk fährt ja etwas größere
>Dimensionen als 195er. WIMRE war da der Haken.
Ah okay der ist das, ich dachte es wäre der ZV3 oder so! Hatte die Namen verwechselt!
Der ist aber im Alltag eher nicht zu empfehlen!
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 146 Posts 195>>>>Avon ZZR?
>>>
>>>Wo hast du den Avon ZZR ausgegraben?
>>
>>Bei Avon auf der HP. Dirk fährt ja etwas größere
>>Dimensionen als 195er. WIMRE war da der Haken.
>
>Ah okay der ist das, ich dachte es wäre der ZV3 oder so!
Nene. Den ZZR gibts leider net in unser Lemminggröße
>Hatte die Namen verwechselt!
>Der ist aber im Alltag eher nicht zu empfehlen!
Semi Slick halt
I6 ITB S50B30
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in 15 Posts 16>Nene. Den ZZR gibts leider net in unser Lemminggröße
Laut deren Homepage schon!
http://www.avonreifen.de/car/index.p...1&i=1861267041
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
213
in 146 Posts 195>>Nene. Den ZZR gibts leider net in unser Lemminggröße
>
>Laut deren Homepage schon!
>http://www.avonreifen.de/car/index.p...1&i=1861267041
Oh
I6 ITB S50B30
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in 18 Posts 38und bis auf den Preis ist das auch gut so
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in 18 Posts 38>Danke fürs Feadback!
Bitte, als ich im ersten Wertungslauf merkte, dass es nicht mehr ganz passt und sich der Frust dann im zweiten Wertungslauf dann steigerte, weil gar nichts mehr passte musste es ja ein Ventil geben
>Welche Größe fährst du, immer noch 17 Zoll?
Nada... 15"x7" Ultraleggera.....
Will jemand BBS-RC 17" in Kugelpolliert kaufen?
>>Eagle F1 sind a) kaum noch zu bekommen und b) sind bei
>Jochen
>>ähnlich schlimm zusammengebrochen....
>
>Eagle F1 sind auch nicht extrem beanspruchbar, haben Fabian &
>ich in Italien auch bemerkt!
Ja - da muss irgendetwas besseres her - aber bitte nicht für 300-400 für ein 15" Reifen.
Bei 1000km Haltbarkeit ist das dann wirklich zu extrem.
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in 89 Posts 344>Eagle F1 sind auch nicht extrem beanspruchbar, haben Fabian &
>ich in Italien auch bemerkt!
Wenigstens weiß ich jetzt, wieso das bei manchen so ist und bei anderen nicht!
Bis bald Axel
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in 15 Posts 16>Wenigstens weiß ich jetzt, wieso das bei manchen so ist und
>bei anderen nicht!
Und warum? Ich glaube das deine Vermutung falsch ist!?
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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