>....und Vorne: 215/45ZR17 .
auf welchen Felgen fährst du die?
0
0>....und Vorne: 215/45ZR17 .
auf welchen Felgen fährst du die?
0
0Hi Mickey:
Felgen : 8,5 J x 17 H2 ET40, INT ok?
Meine Frage schielte aber eher nach Erfahrungen, da ich selbst das erste Mal diese Kombi (den Reifen ) fahre. Abrollumfang 2100mm.
Erfahrungen?
Mir kommt der Reifen fast schon (zu gut), Superlativ wieder runter: mehr als gut vor.
Gruß
0
0>Felgen : 8,5 J x 17 H2 ET40, INT ok?
>
>Meine Frage schielte aber eher nach Erfahrungen, da ich selbst
>das erste Mal diese Kombi (den Reifen ) fahre. Abrollumfang
>2100mm.
Meine Frage zielte darauf ab, ob man diese Kombi auch mit den (zumindest beim Expression) serienmäßigen 7J x 17 Felgen fahren kann!
>Erfahrungen?
Leider nein, aber als 215/40R17 wäre der Khumo KU15 (um den geht es hier doch, oder?) bei mir für die nächste Saison in der engeren Wahl!
0
0Hi Mickey:
1.)Ob man die auf dem 7J x 17 Felgen des Expression fahren kann, wage ich mal zu bezweifeln. Genau weis ich es aber nicht.
Meine Felgen sind 8,5J x 17 mit ET 40.
2.)Nein kein KU 15 sondern KU 19.
Ist auch Alles TÜV bzw: GTÜ
Schade dass noch keine Erfahrungen mit KUMHO vorliegen. Dann bin ich halt der
Erste (-Tester).
0
0>....und Vorne: 215/45ZR17 .
>
>Habe nach den abgefahrenen Yokohama neue Felgen mit o.a.
>Kombination.
>
>Der Wagen liegt einfach phantastisch. Der Gripp ist
>überragend, und Kurven sind ein gefundenes Fressen.
>Geradeaus-Lauf sehr gut, liegt aber vmtl. auch an der
>Spureinstellung.
>
>Hat Jemand weitere Erfahrung mit dem Reifen, es ist der ECSTA
>SPI, was Abrieb und Fahrleistung betrifft???
>
>Wenn der womöglich auch noch 20 tsd. Km halten sollte,
>könnte ich den für Jeden empfehlen.
>
>Ansonsten an die sportlich ambitionierten.
>
>Gruß
>
Hallo Tramper,
auch ich fahre diese Kombination und denke das sie
auch aus dem gleichen Hause stammt.
Ich habe nun 15.000 km auf der Uhr und davon 12.000 km
mit der besagten Kombination. Dem Profilbild zur Folge
sollten dei Reifen auch noch mind. 5.000 km halten.
Ich kann nur Gutes vermelden sowohl beim Trockengrip
als auch bei der Laufleistung. Kleine Abstriche bei
Nässe aber das kann auch in der Reifenbreite begründet
liegen.
Nun auch H&R Stabis und H&R Federn (- 40 mm) verbaut.
Hier ist auch nochmals deutlich mehr Potential zu spüren.
Mit dieser Kombination fährt sich mein NC zumindest
ruhiger, spurstabiler, und neigt etwas mehr zum über-
steuern (das ist auch so gewollt), die Laufleistung der
Reifen ist mehr als ausreichend für meine Fahrweise und
der Komfort ist nur wenig reduziert.
Allein der Mehrverbrauch von ca. 1,00 - 1,50 l Sprit ist
negativ zu vermelden.
Gruß Peter
>
>
0
0Danke Peter!
Dann scheinen die Reifen auch auf längere Sicht was zu taugen. Super!
Zum Fahrwerk:
Ich hab die Eibachs drinne.
Kommt dann wohl nicht ganz so tief: 35 und 30mm.
Manchmal denk ich H&R mit nem Zentimeter mehr, käme optisch noch
mehr zur Geltung. Aber die Fahreigenschaften sind ok.
Hast du die Stabis nach der Tieferlegung eingebaut, wenn ja, hast Du da eine
Erinnerung wie es vorher ohne war? (Nur Tieferlegung)
Stabis wären bei mir dann die nächste Option.
Über Nässeeigenschaften kann ich noch nichts berichten, aber einen Mehrverbrauch
konnte ich bisher nicht feststellen.
Danke für jede Info
0
0>Danke Peter!
>
>Dann scheinen die Reifen auch auf längere Sicht was zu
>taugen. Super!
>
>Zum Fahrwerk:
>Ich hab die Eibachs drinne.
>Kommt dann wohl nicht ganz so tief: 35 und 30mm.
>Manchmal denk ich H&R mit nem Zentimeter mehr, käme optisch
>noch
>mehr zur Geltung. Aber die Fahreigenschaften sind ok.
>
>Hast du die Stabis nach der Tieferlegung eingebaut, wenn ja,
>hast Du da eine
>Erinnerung wie es vorher ohne war? (Nur Tieferlegung)
>
>Stabis wären bei mir dann die nächste Option.
>
>Über Nässeeigenschaften kann ich noch nichts berichten, aber
>einen Mehrverbrauch
>konnte ich bisher nicht feststellen.
>
>Danke für jede Info
>
Hi Tramper,
habe die Federn verbauen lassen und ca. 1000 km
später die Sabis montiert.
Das Fahrverhalten hat sich ganz subjektiv deutlich zum
Positiven verändert.
Ich kann die Kombination mit den H&R Stabis nur empfehlen.
Gruß Peter
0
0Danke.
Aber noch ein par Fragen, wenn ich darf:
Bei unserem mußte bei der o.a. Kombo der Radlauf an HA
im oberen Bereich angelegt werden. Vorne nicht. Bei Dir auch?
1.)Wo hast Du die H&R-Stabis geordert?
2.)Wo lag der Preis für VA und HA?
3.)Bin z.Z. bei ca. 350,00 kpl. gelandet.
4.)Wie war der Einbau? Über die Werkstatt?
Nochmals Danke vorab.
0
0>Danke.
>
>Aber noch ein par Fragen, wenn ich darf:
>
>Bei unserem mußte bei der o.a. Kombo der Radlauf an HA
>im oberen Bereich angelegt werden. Vorne nicht. Bei Dir
>auch?
>
>1.)Wo hast Du die H&R-Stabis geordert?
>2.)Wo lag der Preis für VA und HA?
>3.)Bin z.Z. bei ca. 350,00 kpl. gelandet.
>4.)Wie war der Einbau? Über die Werkstatt?
>
>Nochmals Danke vorab.
>
Hi Tramper,
mit der genannten Kombination genau wie geschrieben.
Hinten bördeln ja, vorne nein.
zu 1. Stabis geordert von MZ Motorsport Molzberger
MZ-Autohandel
Asdorfer Str. 11
57258 Freudenberg
Herr Molzenberger
02734-2744-0
nick.molzberger@mz-autohandel.de
siehe auch unter suchen: "NC - einstellbare Stabis (zum x-ten...)"
zu 2. 280,00
zu 3. incl. Einbau??
zu 4. Nein, alleine eingebaut. Grube geht, Bühne wäre besser
aber problemlos.
Gruß Peter
0
0Danke Peter,
das bringt mich (uns) weiter.
Will jetzt auch net weiter nerven: Super Danke für die Infos.
Grüsse
0
0....und Vorne: 215/45ZR17 .
Habe nach den abgefahrenen Yokohama neue Felgen mit o.a. Kombination.
Der Wagen liegt einfach phantastisch. Der Gripp ist überragend, und Kurven sind ein gefundenes Fressen. Geradeaus-Lauf sehr gut, liegt aber vmtl. auch an der Spureinstellung.
Hat Jemand weitere Erfahrung mit dem Reifen, es ist der ECSTA SPI, was Abrieb und Fahrleistung betrifft???
Wenn der womöglich auch noch 20 tsd. Km halten sollte, könnte ich den für Jeden empfehlen.
Ansonsten an die sportlich ambitionierten.
Gruß
Berechtigungen
Zitieren