>Oder stört es den unteren Reifen zu sehr, wenn das Gewicht
>von drei anderen noch drauf liegt?
Unwahrscheinlich.
>Oder stört es den unteren Reifen zu sehr, wenn das Gewicht
>von drei anderen noch drauf liegt?
Unwahrscheinlich.
Quer ist mehr.
>>Oder stört es den unteren Reifen zu sehr, wenn das Gewicht
>>von drei anderen noch drauf liegt?
>
>Unwahrscheinlich.
Sehe ich eigentlich auch so.
Hallo
ich möchte hier nicht "Klugscheissern" aber mir hat ein Reifenhändler mal gesagt : Reifen mit Felge liegend lagern und Reifen ohne lieber stehend. Und wenn man im Inet nachschaut wird es auch so geraten.
Nichts für Ungut
LG Cora
Reifen ohne Felgen soll man - meines Wissens nach - immer stehend lagern. So steht es auch auf etlichen Internetseiten.
Nur mit Felgen soll das Ganze liegend gelagert werden.
Wenn das gewährleistet werden kann, sehe ich bei der kurzem Aufbewahrung kein Problem.
Gruß
Malte
EDIT: Cora war schneller.
>ich möchte hier nicht "Klugscheissern" aber mir hat ein
>Reifenhändler mal gesagt : Reifen mit Felge liegend lagern
>und Reifen ohne lieber stehend. Und wenn man im Inet
>nachschaut wird es auch so geraten.
Das hat nix mit Klugscheissern zu tun.
>Nichts für Ungut
Echt nicht!
LG
Martin
Macht nix. Ihr habt mich beide an etwas erinnert, was ich vergessen hatte.
Da die F1 ja ein Auslaufmodell, derzeit aber noch erhältlich sind, spiele ich mit dem Gedanken mir noch einen Satz zuzulegen und in die Garage zu packen. Schätzungsweise Mitte des kommenden Jahres wären die alten vermutlich so weit runter, dass es Zeit wäre die neuen Pneus aufziehen zu lassen.
Spricht irgendwas dagegen, die Reifen ohne Felge in der Ecke aufeinanderzustapeln? In einem Reifenlager werden die Dinger ja auch nicht großartig anders herumliegen.
Oder stört es den unteren Reifen zu sehr, wenn das Gewicht von drei anderen noch drauf liegt?
ist so, reifen sollten stehend gelagert werden, ohne das sonnenlicht drauf scheinen kann.
>Da die F1 ja ein Auslaufmodell,
Sagt wer?
Wurde das nicht hier in letzter Zeit öfter erwähnt?
Etwa eine Forumsente?
Die Händler erzählen schon seit Jahren in jeder Saison, dass der F1 GSD3 ausläuft. Ging mir letzten Herbst auch wieder so. Da habe ich tatsächlich Befürchtungen gehabt, da GY bereits den F1 Asymmetric angekündigt hatte.
Dieses Jahr waren aber beide Versionen parallel im Handel. Und ich bin davon überzeugt, dass das kommendes Jahr auch noch so sein wird.
Auf der Goodyear-homepage ist der F1 GSD 3 noch "gelistet". Aber das dürfte wohl auch nicht wirklich viel heißen, die werden den erst aus der Werbung nehemen, wenn er wirklich nciht mehr produziert wird.
Wäre ja schon, wenn er nächstes Jahr noch zu haben wäre. Mir isses zwar egal, ob ich den Satz jetzt oder bezahle oder im späten Frühjahr, aber in der Garage ist nicht soooo viel Platz.