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  1. #1

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    (NC) Fahrwerkseinstellungen für Serienfahrwerk

    Hallo zusammen,

    ich habe seit 1 Woche auf meinem MX-5 wieder Sommerreifen montiert. Leider ist das Fahrverhalten nicht mehr so wie es noch im Herbst war, der Wagen ist sehr unruhig, und der Geradeauslauf lässt auch sehr zu wünschen über. Daher möchte ich jetzt mal das Fahrwerk überprüfen und nötigenfalls neu einstellen lassen.

    Der Wagen: NC-RC 2,0, Serienfelgen 17", Serienfahrwerk (Bilstein), nicht tiefergelegt

    Im Auslieferungszustand hat der Wagen in schnellen Kurven relativ stark untersteuert, was mir eher nicht so liegt, ein neutraleres Fahrverhalten wäre mir lieber. Was für Fahrwerkseinstellungen sind denn sinnvoll?

    Vielen Dank für eure Hilfe
    Robert

    PS: Ich habe ausgiebig die Suchfunktion benutzt, aber die gefundenen Threads beziehen sich alle auf tiefergelegte Wagen und/oder solche mit Spurverbreiterungen und/oder Felgen mit anderer ET, und da ich von der Materie absolut null Ahnung habe weiß ich nicht, inwieweit diese Fahrwerkseinstellungen dann auch für ein absolut serienmässiges Auto gelten.


  2. #2
    Administrator Avatar von 280ZX
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    RE: (NC) Fahrwerkseinstellungen für Serienfahrwerk

    Also das was du an Werten gefunden hast, kannst du auch bei deinem Serienfahrwerk einstellen. Die meisten Werte sind ja recht ausfühlich beschrieben.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  3. #3

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    RE: (NC) Fahrwerkseinstellungen für Serienfahrwerk

    Danke für die Auskunft. Dann werd ich mal die allseits beliebten

    Nachlauf 7°

    Vorderachse links rechts
    Spur +0°05' +0°05'
    Sturz -1° -1°

    Hinterachse links rechts
    Spur +0°05' +0°05'
    Sturz -1°30' -1°30'

    einstellen lassen .

    lG
    Robert

  4. #4
    Administrator Avatar von 280ZX
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    RE: (NC) Fahrwerkseinstellungen für Serienfahrwerk

    Mach das, das sind gute zivile Werte.
    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  5. #5
    Avatar von Hoarschd
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    ? zu Serienfahrwerk NCFL Einstellwerten

    Moin Gemeinde,

    unser 20th Anniversary läuft mir mit ContiSportContact 5 205/45 R17 W XL leider ein wenig zu viel den Spurrillen nach. Gelten die unten zitierten uralten Werte immer noch so oder gibt's neuere Erkenntnisse? Unser Fahrverhalten: Cruisen im Norden und sportlich auf Alpenpässen, auf dem Weg dahin halt leider die Autobahn ohne Höchstgeschwindigkeit.
    Noch ne Frage: Er hat ja wohl die großen Räder vom 2 Liter geerbt und eine schwarze Domstrebe drin. Welche Fahrwerksunterschiede gibt es noch gegenüber einem serienmäßigen 1,8 Liter?
    Grüße aus Friesland von Horst
    Zitat Zitat von hase_at Beitrag anzeigen
    Danke für die Auskunft. Dann werd ich mal die allseits beliebten

    Nachlauf 7°

    Vorderachse links rechts
    Spur +0°05' +0°05'
    Sturz -1° -1°

    Hinterachse links rechts
    Spur +0°05' +0°05'
    Sturz -1°30' -1°30'

    einstellen lassen .

    lG
    Robert

  6. #6
    Avatar von Oggy
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    Moin, hast du ein Sportfahrwerk Serie schon drin? Z.B gelbe Dämpfer. Ansonsten, ich hatte auch nur die Standard Werte genommen.Grüsse Andreas

    NA1,8 NC1,8 und nun ND 1,5

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