(NB) Stoßdämpfer VA wechseln. (Erledigt)

[Frank0815]

Guten Abend,

wir sitzen gerade in der Werkstatt und zerbrechen uns den Kopf und die Hände darüber, wie wir das vordere Federbein raus bekommen und anschließend das gute KW Gewinde rein...

Mit der Anleitung im Technikteil kommen wir leider nicht weiter.

Also wenn und jemand schnell Hilfe geben könnte...
Zur Not würde ich auch Schrauben öffnen welche das Fahrwerk einstellen, nur welche?!

Gruß,
Frank

Hat nun geklappt. Das größte Problem war die untere Schraube der Koppelstangen. Diese Schrauben gingen nicht auf, daher konnten wir nur oben abschrauben. Aber genau diese Schrauben hinderten uns daran, den Stoßdämpfer unten nach innen zu schwenken um die Federn herausnehmen zu können...
Nach einigen Bier und mit präzise und synchron ausgeführten Dreh-, Zug-, und Rüttelbewegungen konnte dies Hinderniss überwunden werden.

Beim nächsten Mal schraub ich den Querlenker ab und spar mir den Stress.

[barbara]

wo "hakt" die Anleitung im Technikteil?
Bei "raus" oder erst bei "KW rein"?

und WAS ist die Schwierigkeit genau, wie weit seid ihr denn gekommen?

[cabby_matten]

Habt ihr die Feder mittels Spanner zusammengedrückt?! Ist sehr wichtig. Wenn die Feder nicht ordentlich mittels Federspanner gepresst wird, bekommt Ihr den Dämpfer nicht raus. Alles andere ist bei mir dann ne Mischung aus Gewalt und Fummelei gewesen. Mit ein wenig geduld und 2 Mann geht das aber.
Ach ja....meistens hilft es, wenn die Querlenkerverbinder gelöst wird.

[Frank0815]

Danke,

die Mischung aus Gewalt und Fummelei hat dann endlich zum Erfolg geführt. Wir mussten dann keine unteren Schrauben lösen.
Nächste Woche dann ins Viereck stellen und einstellen.

Bin mal gespannt wie der Slalom mit neuem Fahrwerk am Sonntag klappt.

Grüße,
frank

[GU1]

>Mit der Anleitung im Technikteil kommen wir leider nicht
>weiter.

Ich auch nicht, viel zu umständlich.
Ich benutze auch keinen Federspanner im Radhaus und löse auch nicht die Stabiknochen.
Vielzuviel Aufwand.
Sicher ist das so machbar, wie im Technikteil beschrieben worden ist, nur dauert das viel zu lange.
>
>Also wenn und jemand schnell Hilfe geben könnte...
>Zur Not würde ich auch Schrauben öffnen welche das Fahrwerk
>einstellen, nur welche?!

Ich löse genau diese Schrauben vorne, daher muss ja anschließend eine Spur/Sturzvermessung gemacht werden.