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  1. #1

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    (NBFL) Hiltrac vs. andere Gewindefahrwerke

    HI,

    als NBFL-Fahrer mit nun einer kurzen Hiltrac-Gewindfahrwerkerfahrung würde mich interessieren, inwieweit sich das Verhalten eines Hiltrac-Fahrwerks von einem "höherwertigen" (- und damit vom Rest ) Gewindefahrwerk unterscheidet. Ich meine hiermit die wirklich "fühlbaren" Unterschiede! - Gibt es hierzu schon Erfahrungen? - gab dazu leider nicht viel her............

    Wer kann dazu was beitragen?


    Herbert

  2. #2
    Elmo
    Guest

    RE: (NBFL) Hiltrac vs. andere Gewindefahrwerke

    Es gab vor kurzem mal einen Bericht hier zum Thema NB/FL und Hiltrac (wenn ich mich recht erinnere)

    mit dem Stichwort Hiltrac sollte das aber bringen!

  3. #3

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    RE: (NBFL) Hiltrac vs. andere Gewindefahrwerke

    Meinst Du diesen hier:

    http://tinyurl.com/565bqf


  4. #4
    Elmo
    Guest

    RE: (NBFL) Hiltrac vs. andere Gewindefahrwerke

    Genau dieses

    Ist ja relativ zeitgleich mit dem anderen Fred wieder hochgeholt worden

  5. #5

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    RE: (NBFL) Hiltrac vs. andere Gewindefahrwerke

    Hi,

    danke für den Hinweis - an den thread welchen durch vermutlich ansprichts war ich selbst beteiligt...

    Ich suche etwas anderes: Ich hoffe auf Erfahrungen von einem, der sowohl einen NBFL mit Hiltrac und wie auch einen mit einem der bekannten anderen Fahrwerke bewegt hat und sich damit über wirklich "erfahrene" Unterschiede äußern kann.

    In den derzeitigen threads haben wir die unterschiedlichsten Erfahrungen zu einem - meist eigenen - Fahrwerk, aber keine wirklichen Vergleichsaussagen mit anderern. Aber vielleicht kommt das noch .........

    Herbert


  6. #6
    Nicedriver
    Guest

    RE: (NBFL) Hiltrac vs. andere Gewindefahrwerke

    Das ist schwer - man "erfährt" ja immer nur Momentaufnahmen.

    Ein nagelneues Hiltrac muß nicht schlecht sein, es ist bestimmt besser als ausgelutschte Seriendämpfer mit 130.000 und Federn - obwohl auch da Leute behaupten ihr Fahrwerk wäre noch OK.

    Aber was ist nach 50.000? Mein Koni habe ich da schnell nachgestellt, um den Verschleiß auszugleichen. Ein Hiltrac-User wird nun sagen "Genauso toll wie am Anfang" - aber die Aussage ist wertlos. Man selber merkt es im täglichen Alltagseinsatz gar nicht, sie werden schleichend schlechter - man gewöhnt sich einfach jeden Tag daran - wie eben auch bei den Jungs mit den uralten Seriendämpfern.

    Und so echte Langzeiterfahrungen gibt es damit nunmal noch nicht.

  7. #7

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    RE: (NBFL) Hiltrac vs. andere Gewindefahrwerke

    Hallo Herbert,

    so eine Aussage, wie Du sie Dir wünschst, wird es schwer geben.
    Dazu müßte jemand schon beide Fahrwerke in seinem eigenen Wagen
    verbaut haben. Wobei unterschiedliche Fahrwerke u entsprechendes
    Fahrverhalten doch eine sehrrr subjektive Angelegenheit ist. Hinzukommen unterschiedliche
    Reifengrößen, Straßenverhältnisse....

    Beim Freien Fahren in Grevenbroich ist immer eine nette Möglichkeit,
    unterschiedliche Fahrwerke- und Einstellungen auf zu mindest gleichem
    Asphalt zu testen!

    Ähnliches gilt vielleicht auch bei Touren, unter gleichgesinnten sollte doch die Möglichkeit
    bestehen, mal den einen oder anderen Wagen zu testen!

    Habe übrigens seit gestern die AGX-Dämpfer von Kayaba drin und es fährt sich
    spürbar entspannter als mit Seriendämpfern.

    Werde mal die unterschiedlichen Einstellung am Freitag in
    Grevenboich ausprobieren und evtl. dazu etwas ins Forum posten.

    Viele Grüße in den Süüden

    Daniela


    Mitten in der Schwierigkeit liegt die Gelegenheit.

  8. #8

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    RE: (NBFL) Hiltrac vs. andere Gewindefahrwerke

    Hi,

    danke für das schnelle Feedback. Den vorgetragenen Einwänden /Hinweise kann mann sicher nur zustimmen. Vielleicht bietet sich naher Zukunft mal eine Gelegenheit, bei einem Treff mal ein Fahrzeug mit einem anderen FW "auszuprobieren" -auch wenn daraus resultierende Erfahrungswerte natürlich wieder hoch subjektiv sind ........

    Grüsse
    Herbert

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