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  1. #1

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    (NA) Hiltrac Gewindefahrwerk oder Koni Gelb mit Serienfedern?

    Hallo Leutz, möchte meinen Kleinen gerne tiefer haben aber dabei die 600 Euronen Grenze nicht überschreiten. Nun die Frage, zu was würdet Ihr mir raten, ein günstiges Gewindefahrwerk oder doch lieber gelbe Konis mit Serienfedern?? Wer hat beide Setups schon gefahren und konnte einen Vergleich ziehen? Schon mal vielen Dank für Eure Tipps!
    Und ja, ich habe schon benutzt

  2. #2

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    RE: (NA) Hiltrac Gewindefahrwerk oder Koni Gelb mit Serienfedern?

    Mein Schlumpf läuft nun schon länger mit gelben Konis (unterste Nut = ca. 25 mm tiefer als Serie), den Originalfedern (aber die Kurzen, da Bj. 91) und H&R Stabis.

    Das Setup ist sehr ausgewogen, ich würde es wieder so machen.

    Sportfahrwerke bin ich bisher nur in diversen NBs und NBFLs gefahren, insofern fehlt mir der direkte Vergleich zum NA mit Sportfahrwerk.



  3. #3

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    RE: (NA) Hiltrac Gewindefahrwerk oder Koni Gelb mit Serienfedern?

    Ok, danke ist schon mal ein Ansatz.

  4. #4

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    RE: (NA) Hiltrac Gewindefahrwerk oder Koni Gelb mit Serienfedern?

    Haben im NA das Hiltrac jetzt seit ca. 6000km drin (davon ca. 4000km in Südfrankreich) und ich bin sehr zufrieden. Noch komfortabel genug für längere AB-fahrten aber auch sehr sportlich auf kurvigen (und auch welligen) Strassen. Gröbere Schläge schluckt es gut. Nur die Staubmanschetten (aus Hartplastik) kann man in die Tonne kloppen. Einmal ne Fräskante übersehen und rumms waren die Dinger gebrochen; was aber im Endeffekt nichts ausmacht. Preislich in deinem Rahmen angesiedelt. Langzeiterfahrungen muss man halt abwarten, da das Hiltrac hier ja noch nicht solange unterwegs ist.

    Bin aber auch kurz davor mir das für den NB zu holen.

    Vergleich zu der Koni-kombi hab ich allerdings nicht.
    MX-Ersatz: KIA Proceed GT :)

  5. #5

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    RE: (NA) Hiltrac Gewindefahrwerk oder Koni Gelb mit Serienfedern?

    Das Setup hatte ich auch so, habe mich aber dann doch nach einem Jahr gegen die Originalfedern entschieden und Eibachs eingebaut. Dafür dann aber die Konis auf mittlerer Nut.
    Ich finde es so perfekt, nicht zu tief, nicht zu hart.

  6. #6

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    RE: (NA) Hiltrac Gewindefahrwerk oder Koni Gelb mit Serienfedern?

    Hallo, erstmal vielen Dank für Eure informativen Antworten!!!!
    Ich seh schon, das wird eine schwieriege Entscheidung.
    Aber es eilt ja zum Glück noch nicht sonderlich.
    Mal sehen was sich ergibt.

  7. #7

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    RE: (NA) Hiltrac Gewindefahrwerk oder Koni Gelb mit Serienfedern?

    Hi,

    noch eine (die von mir so geliebte) Variante: Koni Sport NewStyle Fahrwerk (koni gelb Dämpfer mit blauen Konifedern, ob die allerdings von Koni sind, weiß ich nicht, wahrscheinlich unter Lizenz gefertigt, eventuell von Eibach, ist aber nur eine Vermutung meinerseits), kombiniert mit fatcatmotorsports-Teilen (54mm Polyurethan Anschlaggummis & modifizierte NB-Domlager), VA obere Nut Höhe 298mm HA mittlere Nut Höhe 303mm - sehr komfortabel, dennoch tief und läßt sich sehr gut durch Kurven prügeln (vor allem mit den Kumhos)

  8. #8

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    RE: (NA) Hiltrac Gewindefahrwerk oder Koni Gelb mit Serienfedern?

    bei mir macht das hiltrac in der vorderachse höllische poltergeräusche auf kurzen wellen und kopfsteinpflaster. auch ist es recht hart, was einem schon ein wenig den genuss nimmt.

    gruss, andreas

  9. #9

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    RE: (NA) Hiltrac Gewindefahrwerk oder Koni Gelb mit Serienfedern?

    Hi,

    was aber auch an den Taucherschuhen liegen kann (das allgemeine Fahrverhalten), Poltern sollte allerdings nicht sein. Alle Verbindungen nochmal nachgeprüft?

  10. #10

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    RE: (NA) Hiltrac Gewindefahrwerk oder Koni Gelb mit Serienfedern?

    >bei mir macht das hiltrac in der vorderachse höllische
    >poltergeräusche auf kurzen wellen und kopfsteinpflaster. auch
    >ist es recht hart, was einem schon ein wenig den genuss
    >nimmt.
    >
    wie tief hast du runtergedreht? Poltern (über das normale Maß hinaus) habe ich beim NA nicht festgestellt (außer bei der übersehenen Frässkante, die die Staubmanschetten dann gesprengt hat aber ist nicht weiter tragisch). Im Übrigen handelt es sich um ein Sportfahrwerk, welches natürlicherweise wohl härter ist, als die Serienbananen.
    MX-Ersatz: KIA Proceed GT :)

  11. #11

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    RE: (NA) Hiltrac Gewindefahrwerk oder Koni Gelb mit Serienfedern?

    Hart ist ja immer relativ. Hatte das KW Variante 2 im BMW E36 Coupe und das war zwar straff aber niemals hart, zudem konnte man die vorderen Dämpfer in der Härte verstellen. Würde mir ja am liebsten nochmal so eins holen ,aber es ist leider einfach ne Ecke zu teuer.

  12. #12

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    RE: (NA) Hiltrac Gewindefahrwerk oder Koni Gelb mit Serienfedern?

    habe das fahrwerk schon mehrmals überprüft----alles fest .
    es ist auch nicht supertief geschraubt, da 17zöller verbaut sind---also im vorgegebenen bereich.
    zur härte- habe in einem anderen wagen kw verbaut--hat wesentlich mehr komfort bei viel mehr tiefe.

    muss wohl nochmal genau die ursache erforschen.

  13. #13

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    RE: (NA) Hiltrac Gewindefahrwerk oder Koni Gelb mit Serienfedern?

    Hi,

    wie schon gesagt und nochmals bemerkt - mit 17"ern wirst Du auf dem NA KEINEN Fahrkomfort bekommen, auch nicht mit dem Originalfahrwerk

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