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0Hallo,
ich will mir für meinen NBFL jetzt neue Felgen und Reifen zulegen. Bisher sind die originalen 195x55 R15 drauf. Kann ich denn 215x40 R16 aufziehen ohne Probleme zu bekommen mit den Kästen?
Und der Wagen ist nicht tiefer, sondern original. Geht das?
Danke schonmal
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in 2 Posts 1http://www.mx-5.de/KBA_NB_Typg_Raeder.pdf
Das geht bis 205
bei 215ern könnte es evtl. eng werden.
577
in 295 Posts 260>Bisher sind die originalen 195x55 R15 drauf.
Ich gehe mal sehr stark davon aus, dass du 195/50R15 meinst.
>Kann ich denn 215x40 R16 aufziehen ohne Probleme zu bekommen mit den
>Kästen?
Sollte gehen, wobei ich mir bei den 215ern nicht ganz sicher bin. 205er gehen aber.
Du solltest dir aber auch darüber im klaren sein, dass die Reifen in der Größe das doppelte kosten und auch die Agilität des Wagens darunter leiden.
Gruss, Andre
Drinking Enthusiast with a Car Problem
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0Ich denke, dass ich umsteigen werde auf 15 Zollfelgen. Ich werde dann 205x45 nehmen.
Ist doch besser oder?
577
in 295 Posts 260Für die Agilität schon, aber beim Preis tut sich kaum was. Die Größe 195/50R15 ist einfach extrem günstig.
Gruss, Andre
Drinking Enthusiast with a Car Problem
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0Hi!
Ja, die 215er passen problemlos unter deinen NBFL! Hatte die auch mit auf 7x16 ET 35 und es war noch ziemlich viel Platz in den Radkästen. Zum einen weil der Reifen ein sehr "kleiner" Reifen ist und deshalb schon nirgends schleift oder so. Das bringt auch mit sich, dass er - meiner Meinung nach - ziemlich verloren im Radkasten aussieht.
Ausserdem wird dein MX5 sehr hart werden. Alleine wegen dem 40er Querschnitt. Ich hab sie damals runtergeschmissen und bin auf 195/50 R 15 umgestiegen.
Vorteile: billigere Reifen, viel laufruhiger und er springt nicht so in Spurrillen rein, wie die 215er.
Zum Thema was ins Radhaus passt (NBFL mit Originalfahrwerk vorausgesetzt):
Vorderachse: 195/50 R 15 auf 7x15 ET 37 mit 20mm Spurverbreiterung pro Seite
Hinterachse: 205/50 R 15 auf 7x15 ET 37 mit 20mm Spurverbreiterung pro Seite
Also mach dir keine Gedanken, dass die 215er nicht passen würden...
Ich hoffe, ich konnte dir helfen
Grüsse
Frank
P.S.: alles OHNE Karosseriearbeiten
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0Hi!
Ja, die 215er passen problemlos unter deinen NBFL! Hatte die auch mit auf 7x16 ET 35 und es war noch ziemlich viel Platz in den Radkästen. Zum einen weil der Reifen ein sehr "kleiner" Reifen ist und deshalb schon nirgends schleift oder so. Das bringt auch mit sich, dass er - meiner Meinung nach - ziemlich verloren im Radkasten aussieht.
Ausserdem wird dein MX5 sehr hart werden. Alleine wegen dem 40er Querschnitt. Ich hab sie damals runtergeschmissen und bin auf 195/50 R 15 umgestiegen.
Vorteile: billigere Reifen, viel laufruhiger und er springt nicht so in Spurrillen rein, wie die 215er.
Zum Thema was ins Radhaus passt (NBFL mit Originalfahrwerk vorausgesetzt):
Vorderachse: 195/50 R 15 auf 7x15 ET 37 mit 20mm Spurverbreiterung pro Seite
Hinterachse: 205/50 R 15 auf 7x15 ET 37 mit 20mm Spurverbreiterung pro Seite
Also mach dir keine Gedanken, dass die 215er nicht passen würden...
Ich hoffe, ich konnte dir helfen
Grüsse
Frank
P.S.: alles OHNE Karosseriearbeiten
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0Ich habe mich jetzt wohl entschieden.
Werde mir 15 Zoll Dotz Shruiken Felgen holen. Dort werde ich meine vorhandenen 195x50 R15 Reifen aufziehen.
Eventuell werde ich mir im laufe der Zeit noch Spurverbreiterungen holen.
DANKE FÜR DIE HILFE
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0Ich habe mich jetzt wohl entschieden.
Werde mir 15 Zoll Dotz Shruiken Felgen holen. Dort werde ich meine vorhandenen 195x50 R15 Reifen aufziehen.
Eventuell werde ich mir im laufe der Zeit noch Spurverbreiterungen holen.
DANKE FÜR DIE HILFE
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in 4 Posts 30Ich fahre OZ Superturismo mit Eagle F1 in 215/40/16. Geht ohne Probleme. Mittlerweile ist der Wagen auch etwas tiefer und es gab keine Probleme mit den Radkästen.
Gruß, Frank
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in 4 Posts 30Ich fahre OZ Superturismo mit Eagle F1 in 215/40/16. Geht ohne Probleme. Mittlerweile ist der Wagen auch etwas tiefer und es gab keine Probleme mit den Radkästen.
Gruß, Frank
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0Also ich fahre eine 8Jx16 Felge mit 215/40 R16 ET30 auf meinem NBFL-Sortive und habe sie gestern eben gerade so eingetragen bekommen.Also der Optik halber alleine würde ich sie schon den 15 Zöllern vorziehen und kurvenfahren macht trotzdem sehr viel spass.Merke nix von fehlender Spritzigkeit.Gruss Tobias
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0Also ich fahre eine 8Jx16 Felge mit 215/40 R16 ET30 auf meinem NBFL-Sortive und habe sie gestern eben gerade so eingetragen bekommen.Also der Optik halber alleine würde ich sie schon den 15 Zöllern vorziehen und kurvenfahren macht trotzdem sehr viel spass.Merke nix von fehlender Spritzigkeit.Gruss Tobias
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