(NB) Teil am Fahrwerk lose

[MRoadster]

Hallo,

bin mir nicht ganz sicher obs archivierungswürdig ist, daher mal hier. Bei meinem 99er 1,6 NB habe ich folgendes lose Teil an der Hinterachse bemerkt (linke Seite in Fahrtrichtung):

http://www.marioroth.de/forum/fahrwerk1.jpg

Auf der rechten Seite ist dieses Teil dann um 90° nach unten mit der passenden Gegenstelle verbunden (ich nehme mal an dass das so richtig ist):

http://www.marioroth.de/forum/fahrwerk2.jpg

Das Teil an sich ist nicht locker, lässt sich mit der Hand nicht einfach bewegen. Der Wagen wurde vor ein paar Monaten gefettet, ist es möglich dass das "Ding" (wie ist die korrekte Bezeichnung?) gelockert wurde um manche Stellen besser zu erreichen?

In manchen Kurven hatte ich in der letzten Zeit ein Geräusch bemerkt, klang aber eher nach einem losen Hitzeschutzblech (hatte aber kein loses finden können).

Und dann natürlich die Frage zur Behebung: wenn das wieder befestigt wird, sollte das Fahrwerk neu eingestellt werden (wurde vor 3 Jahren eingestellt)? Oder kann man das nebenbei beim "normalen" Werkstattbesuch (Öl, Brems- und Kühlflüssigkeitswechsel) mit erledigt werden?

Besten Dank im Voraus!

[Elmo]

Nö.. schaut nicht ok so aus. Ist die Schraube noch komplett drin?

Ich kenn mich auch nicht mit dem Fahrwerk aus... ich werfe aber mal die Begriffe Koppelstange / Stabi in den Raum. So, und jetzt wart ich auch auf fachkundige Erklärung

[bratfass]

Hi,

Deine Koppelstange ist kaputt, Die Schraube ist ja noch in der Halterung drin (sieht man auf dem Foto) - dürfte/müßte sich normalerwiese in Linkskurven bemerkabr machen

[Elmo]

Und was ist der Unterschied zwischen Koppelstange und Stabi

[Frank0815]

Die Koppelstange verbindet den Stabi mit dem Querlenker.

[MRoadster]

Schon mal vielen Dank. Was ich noch vergessen hatte, Laufleistung: ca. 73.000 km.

Muss ich mit Folgeschäden rechnen, d.h. können dadurch auch andere Teile beschädigt sein?

[Black Malamute]

>Schon mal vielen Dank. Was ich noch vergessen hatte,
>Laufleistung: ca. 73.000 km.
>
>Muss ich mit Folgeschäden rechnen, d.h. können dadurch auch
>andere Teile beschädigt sein?


Ja und nein, wenn das Teil sich während der Fahrt verabschiedet kann es unter Umständen zu einem ganz ungewohnten Fahrverhalten kommen .

Ist im Grunde genommen ein Teil des Fahrwerkes

[Bremi]

>Ja und nein, wenn das Teil sich während der Fahrt
>verabschiedet kann es unter Umständen zu einem ganz
>ungewohnten Fahrverhalten kommen .

Wieso das denn? Das "Teil" hat sich doch schon verabschiedet!!! Somit ist die Funktion seines Stabis stark eingeschränkt (kein Grund zur Sorge, so lange er keinen Elchtest macht...).
Es kann allerdings zu teilweise sehr lauten und erschreckenden Geräuschen kommen, wenn sich die Koppelstange nämlich irgendwo verhakt oder aufsetzt (kenne ich gut...).

Zum Fett: Koppelstangen mögen kein Fett. Könnte also der Grund sein. Meine habe ich beim Einbau nur ein bischen mit WD40 angehaucht und nach einer Woche war sie schon wieder kaputt.

Lösung: Neue, originale Koppelstange einbauen lassen (dauert 5min).

Gruß
Dirk

[Werner]

>Hi,
>
>Deine Koppelstange ist kaputt, Die Schraube ist ja noch in der
>Halterung drin (sieht man auf dem Foto) - dürfte/müßte sich
>normalerwiese in Linkskurven bemerkabr machen
...............
Es sollte sich sowohl in Links- als auch in Rechtskurven gleichmäßig bemerkbar machen.

[Werner]

>Zum Fett: Koppelstangen mögen kein Fett. Könnte also der
>Grund sein. Meine habe ich beim Einbau nur ein bischen mit
>WD40 angehaucht und nach einer Woche war sie schon wieder
>kaputt.
................
Hast Du eine Idee, wie das WD40 die Koppelstange zerstört hat? Was war kaputt?

[Werner]

>Das Teil an sich ist nicht locker, lässt sich mit der Hand
>nicht einfach bewegen. Der Wagen wurde vor ein paar Monaten
>gefettet, ist es möglich dass das "Ding" (wie ist die
>korrekte Bezeichnung?) gelockert wurde um manche Stellen
>besser zu erreichen?
...............
Eher nicht.
...............
>
>In manchen Kurven hatte ich in der letzten Zeit ein Geräusch
>bemerkt, klang aber eher nach einem losen Hitzeschutzblech
>(hatte aber kein loses finden können).
>
>Und dann natürlich die Frage zur Behebung: wenn das wieder
>befestigt wird, sollte das Fahrwerk neu eingestellt werden
>(wurde vor 3 Jahren eingestellt)? Oder kann man das nebenbei
>beim "normalen" Werkstattbesuch (Öl, Brems- und
>Kühlflüssigkeitswechsel) mit erledigt werden?
...............
Kann nebenher gemacht werden. Durch diesen Defekt verstellt sich das Fahrwerk nicht. Allerdings ist (bei normaler Fahrleistung) nach 3 Jahren eine Neueinstellung sicher sinnvoll.

Eigentlich sollte Dein MX zur Zeit am Limit mehr untersteuern. Was davon gemerkt?

[Bremi]

>Hast Du eine Idee, wie das WD40 die Koppelstange zerstört
>hat? Was war kaputt?
>

Eine Idee hätte ich: Aufgrund der tollen Kriechfähigkeit ist das WD40 zwischen Gummi und Koppelstange geraten, wodurch dieser das "Rausflutschen" erleichtert wurde. Erneutes Reinpresssen (Schraubstock) auch ohne Fett und Öl ging zwar, hat aber wieder nicht lange gehalten. Nur die Neuen sind bisher ok.

Gruß
Dirk

[Werner]

>
>>Hast Du eine Idee, wie das WD40 die Koppelstange zerstört
>>hat? Was war kaputt?
>>
>
>Eine Idee hätte ich: Aufgrund der tollen Kriechfähigkeit ist
>das WD40 zwischen Gummi und Koppelstange geraten, wodurch
>dieser das "Rausflutschen" erleichtert wurde. Erneutes
>Reinpresssen (Schraubstock) auch ohne Fett und Öl ging zwar,
>hat aber wieder nicht lange gehalten. Nur die Neuen sind
>bisher ok.
...........
Der innere Metallring ist also mitsamt Gummi, Schraube und Mutter rausgeflutscht?

Ich frage so doof, weil ich sowas noch nie gesehen habe.

[Bremi]

>Der innere Metallring ist also mitsamt Gummi, Schraube und
>Mutter rausgeflutscht?
>
>Ich frage so doof, weil ich sowas noch nie gesehen habe.

Nö, genau andersrum: Die Koppelstange ist vom Rest abgeflutscht. Genauso wie auf dem Foto ganz oben im Beitrag....

Gruß
Dirk

[Bremi]

>Der innere Metallring ist also mitsamt Gummi, Schraube und
>Mutter rausgeflutscht?
>
>Ich frage so doof, weil ich sowas noch nie gesehen habe.

Nö, genau andersrum: Die Koppelstange ist vom Rest abgeflutscht. Genauso wie auf dem Foto ganz oben im Beitrag....

Gruß
Dirk

[MRoadster]

>
>Eigentlich sollte Dein MX zur Zeit am Limit mehr untersteuern.
>Was davon gemerkt?
>

Bin jetzt wieder gefahren, in der Tat fühlen sich manche Kurven etwas komisch an, in Richtung untersteuern. Termin in der Werkstatt habe ich nächste Woche. Kann ich damit noch einigermaßen rumfahren? Wenn ich das bisher richtig interpretiert haben, kann kein weiterer Schaden entstehen, aber die Fahrsicherheit ist eingeschränkt?

[MRoadster]

>
>Eigentlich sollte Dein MX zur Zeit am Limit mehr untersteuern.
>Was davon gemerkt?
>

Bin jetzt wieder gefahren, in der Tat fühlen sich manche Kurven etwas komisch an, in Richtung untersteuern. Termin in der Werkstatt habe ich nächste Woche. Kann ich damit noch einigermaßen rumfahren? Wenn ich das bisher richtig interpretiert haben, kann kein weiterer Schaden entstehen, aber die Fahrsicherheit ist eingeschränkt?

[Werner]

>
>>Der innere Metallring ist also mitsamt Gummi, Schraube und
>>Mutter rausgeflutscht?
>>
>>Ich frage so doof, weil ich sowas noch nie gesehen habe.
>
>Nö, genau andersrum: Die Koppelstange ist vom Rest
>abgeflutscht. Genauso wie auf dem Foto ganz oben im
>Beitrag....
.............
Du hast aber einen NA, oder?

[Werner]

>
>>Der innere Metallring ist also mitsamt Gummi, Schraube und
>>Mutter rausgeflutscht?
>>
>>Ich frage so doof, weil ich sowas noch nie gesehen habe.
>
>Nö, genau andersrum: Die Koppelstange ist vom Rest
>abgeflutscht. Genauso wie auf dem Foto ganz oben im
>Beitrag....
.............
Du hast aber einen NA, oder?

[Bremi]

>Du hast aber einen NA, oder?

Meiner Signatur nach zu urteilen: Ja...

Gruß
Dirk

[Bremi]

>Du hast aber einen NA, oder?

Meiner Signatur nach zu urteilen: Ja...

Gruß
Dirk

[Bremi]

>Kann ich damit noch
>einigermaßen rumfahren? Wenn ich das bisher richtig
>interpretiert haben, kann kein weiterer Schaden entstehen,
>aber die Fahrsicherheit ist eingeschränkt?
>

Ja.

Gruß Dirk

[Bremi]

>Kann ich damit noch
>einigermaßen rumfahren? Wenn ich das bisher richtig
>interpretiert haben, kann kein weiterer Schaden entstehen,
>aber die Fahrsicherheit ist eingeschränkt?
>

Ja.

Gruß Dirk

[Werner]

>
>>Du hast aber einen NA, oder?
>
>Meiner Signatur nach zu urteilen: Ja...
..............
Dann kann ich mir nur schwer vorstellen, wie die Koppelstange unten "rausrutschen" kann. Auf dem unteren Querlenker ist ein "U" mit zwei Löchern, durch die eine recht massive Schraube geht. Im "U" sitzt die Öse der Koppelstange, durch die die gleiche Schraube geht. Hast Du die Schraube verloren? Ist sie gebrochen? Ist das "U" abgerissen?

[Werner]

>
>>Du hast aber einen NA, oder?
>
>Meiner Signatur nach zu urteilen: Ja...
..............
Dann kann ich mir nur schwer vorstellen, wie die Koppelstange unten "rausrutschen" kann. Auf dem unteren Querlenker ist ein "U" mit zwei Löchern, durch die eine recht massive Schraube geht. Im "U" sitzt die Öse der Koppelstange, durch die die gleiche Schraube geht. Hast Du die Schraube verloren? Ist sie gebrochen? Ist das "U" abgerissen?

[Bremi]

Ähm, mein Fehler und vielleicht habe ich mich auch nicht ganz korrekt ausgedrückt: Natürlich ist die Koppelstange bei mir vom Stabi abgerutscht (Schraube und Gummi blieben am Stabi) und nicht vom Querlenker. Das U ist nach wie vor da und fest.
Demnach also nicht wie auf dem Foto oben (Asche über mein Haupt...) (dort fehlt vielleicht tatsächlich die Hälfte vom U...)
Das ganze war bei mir übrigens auch an der Vorderachse, was bezüglich der Befestigung aber auch keine große Rolle spielt, wenn ich mich nicht täusche...

Gruß
Dirk

[Bremi]

Ähm, mein Fehler und vielleicht habe ich mich auch nicht ganz korrekt ausgedrückt: Natürlich ist die Koppelstange bei mir vom Stabi abgerutscht (Schraube und Gummi blieben am Stabi) und nicht vom Querlenker. Das U ist nach wie vor da und fest.
Demnach also nicht wie auf dem Foto oben (Asche über mein Haupt...) (dort fehlt vielleicht tatsächlich die Hälfte vom U...)
Das ganze war bei mir übrigens auch an der Vorderachse, was bezüglich der Befestigung aber auch keine große Rolle spielt, wenn ich mich nicht täusche...

Gruß
Dirk