Hallo nochmal,
wollt mir die Dr20 für NA und NB besorgen, aber was für ein ET sieht besser aus ??? 15x7 ET10 oder ET40 ????
http://www.4-tuner.de/Felgen/US-Felg...oll::2029.html
Grüsse
Mich
Hallo nochmal,
wollt mir die Dr20 für NA und NB besorgen, aber was für ein ET sieht besser aus ??? 15x7 ET10 oder ET40 ????
http://www.4-tuner.de/Felgen/US-Felg...oll::2029.html
Grüsse
Mich
ET40 sieht "scheisse" aus.
ET10 wirst Du nicht eingetragen bekommen
Bei ET40 könntest Du Distanzscheiben montieren. Der "Witz" an der niedrigen ET (10) wäre allerdings ein fettes Tiefbett. Bei ET40 + Distanzscheiben hast Du wahrscheinlich ein Tiefbett von höchstens einem cm - oder so.
Gibt es Gutachten für diese Felgen?
ja ich brauche kein Tüv, da ich aus Luxemburg bin, wir müssen 1 mal im Jahr zum Tüv, aber da nehm ich immer die originalen Felgen, und die polizei kontrolliert keine Eintragung, da bei uns die Eintragung erst nach 2002 oder so Pflicht ist.
dann nehm ich die mit ET10 mit einem 195/45/15 Reifen
danke
Grüsse
Mich
Passt es dann mit dem ET10 auf ner 15x7 mit nem 195/45/15, oder besser 195/50/15??? muss ich da viel bördeln??? hab den mx-5 mit nem KW variante 1 schön tief.
Mich
Vergiss nicht zu bördeln... und bei ET10 "könnte" ein wenig "weiten" der Kotflügel notwendig werden... bin mir da bei ner 7x15 Felge aber nicht ganz sicher.
Danach hattest Du aber nicht gefragt...
Die Grundsatzdiskussion über "nicht eingetragene Sachen" und "Wechseln vor dem TÜV" lasse ich mal liegen - Du wohnst weit genug weg von mir...
Und was die Fahrdynamik angeht... Benutz mal ich gehe aber davon aus, dass Dein MX-5 einfach schön aussehen soll.