Vmax Fahrwerk

[Black]

Kennt das jemand, diese ist ein Gewindefahrwerk, gesagt wird, änlich wie Koni nur nicht ganz so steif. Was mich da etwas stutzig gemacht hat war der preis soll knappe 400 kosten, hat das jemand verbaut? Gibt es Erfahrungswerte?

Ich tendiere eigentlich zum K-Sport Fahrwerk kostet aber auch das doppelte. Was sagt ihr dazu?

[Krischan]

Frag mal Tante nach Hiltrac

[breakout_basti]

K-Sport ist vom Aufbau ählich wie Tein.
Sauber verarbeitet und lässt sich gut verbauen.
Habs bis jetzt nur im RX-8 verbaut. Stufenlos Härteverstellbar, kommt man auch noch gut im eingebauten Zustand dran.

Falls mal was am Federbein oder so sein sollte, kann man das gut einzeln zerlegen und bekommt die Teile dann als Ersatz.

[Black]

Tein soll sehr gut sein, zumindest was mir bis jetzt zu Ohren gekommen ist. Ist der support von K-Sport so gut?! Falls was sein sollte kann man den Dämpfer auch selbst repariere? Abgesehn jetzt von einem Unfall?!

Hört sich eigentlihc ganz gut an, ich möchte kein Lehrgeld zahlen und es halt anständig machen.

Klasse Forum und schnelle Antworten Danke!

[breakout_basti]

Hast du schonmal bei K-Sport auf der Website nachgesehen?

Dort sieht man wie der Dämpfer aufgebaut ist. Ob man den dann selber reparieren kann, weiß ich nicht. Schätze ja, solange man das Werkzeug und die Kenntnisse hat.

[Black]

Ein Freund von mir hat in seinen FL ein KSport verbaut und ist zufrieden nur sagt er wenn man es zu tief einstellt gibt es irgendwo hinten kontakt, dämpfer und Achse meinte er oder zumindest irgendwelche aufnahmen.

Ich möchte nur grob 30-40 mm runter und immer noch einen guten Restkompfort des Federwegs haben. Da das Fahrzeug täglich bewegt wird möchte ich nichts bretthartes haben da man aber die härte zusätzlich verstellen kann ist das KSport auf alle Fälle eine Option.

[Cane]

Das K-Sport kostet fast das 3fache.
Und über das Vmaxx, auch Hiltrac genannt, gibts hier ne Menge über die Suche zu finden.

[Black]

Hab mich damit jetzt beschäftigt, auch mit der suche und das hiltrac / Vmax kommt mir nicht in die Tüte! das K-Sport ist vllt 3 mal so teuer aber das mir irgendwann die Dinger platt gehen nur weil ich mal zu flott unterwegs war, möchte ich nicht rieskieren. Die Ersatzteilmöglichkeit der K-sportprodukte ist erste Sahne1 Hab mich für das FW entschieden. Ausschlaggebend halt auch die möglichkeit zur Härteverstellung an einem Gewindefahrwerk für dne Preis und Support ist das ok wird aber noch bis zum Sommer dauern