(NC) Fahrwerk- Vermessung

[clubsportler]

Hallo Forum,

im Vermessungsprotokoll steht

-Eing. Winkel (was heißt das genau?)
Min / Max / Ist LINKS
** / 10°3' / 9°04

Min / Max / Ist RECHTS
** / 10°3'/ -3°5' !??

-Spreizung (was ist damit geanu gemeit?)
Min / Max / Ist LINKS
** / 10°4' / 10°2

Min / Max / Ist RECHTS
** / 10°4' / -2°5' !??

Meine Frage nun dazu:
Wie wirkt sich dieser Unterschied aus?
Sollte ich das FW nochmals vermessen lassen?
Spur (0°05') u. Sturz (VA -1°1' HA -1°3') Werte
sowie Nachlauf (7°5')sind links wie rechts gleich eingestellt.

Vielleicht kann mir jemand was dazu sagen.
Der Wagen fährt sich eigentlich neutral, das Heck lenkt schön mit.

[Grobi]

Hallo

>
>-Eing. Winkel (was heißt das genau?)

das ist der eingeschlossene Winkel (Summe aus Sturz und Spreizung). Er ist ein Konstruktionsmerkmal des vorderen Radträgers und dient beim Vermessen der Kontrolle, ob ein Unfallschaden vorliegt (auch wenn nach außen hin der Sturz korrekt ist, könnten trotzdem Radträger, Querlenker und Achszapfen krumm sein).

>Min / Max / Ist LINKS
>** / 10°3' / 9°04
>
>Min / Max / Ist RECHTS
>** / 10°3'/ -3°5' !??
>
>-Spreizung (was ist damit geanu gemeit?)

Winkel der Lenkachse, also der Achse, um die sich das Rad beim Lenken dreht, in der Rückansicht.

>Min / Max / Ist LINKS
>** / 10°4' / 10°2
>
>Min / Max / Ist RECHTS
>** / 10°4' / -2°5' !??
>

Die Werte für die rechte Seite sind etwas rätselhaft, die Differenz zwischen eing. Winkel und Spreizung paßt aber. Wenn Du jeweils den eing. Winkel von der Spreizung abziehst, kommst Du genau auf die 1° neg. Sturz, die Du haben willst.

[clubsportler]

Danke Grobi für diese Erklärung!
Also ein Unfallschaden kann ich eigentl. ausschliessen. (bin Erstbesitzer)
Dann ist es wohl ein(e) Fertigungsfehler, -toleranz?!
Vor dem Einstellen der aktuellen FW-Werte lagen die Werte
(für eing.Winkel u. Spreizung) auf der rechten Seite bei 15°2' und auf der linken Seite 10° auch auseinander.


Es scheint aber so okay zu sein. (seh ich das nun richtig?)

[Grobi]

Ja, scheint so ok zu sein, zumal Du ja auch mit dem Fahrverhalten zufrieden bist.

[Devious]

Wenn sich die Werte bei der Spreizung von Links zu Rechts unterscheiden,
deutet das darauf hin dass beim letzten einstellen das Lenkrad nicht
festgestellt wurde.