(NC) Schmal bauende 205/45/17???

[sunracer_007]

Ich benötige wahrscheinlich noch diesen Sommer neue Reifen. Aufgrund meiner Felgen ET + Spurplatten benötige ich einen schmal bauenden Reifen, um ein Bördeln zu umgehen. Was kann da empfohlen werden? Es soll ein Alltagsreifen mit guten Nässeeigenschaften sein. Habe gelesen, dass Bridgestone und Michelin schmal bauen sollen. Wie sieht es mit 205 45-17 88W FULDA CARAT EXELERO XL aus? Ich war mit Fulda bisher immer zufrieden. Gruß Dirk

[BJ323F]

Der ab Werk verbaute Bridgestone RE050A baut schlank und ist ein recht guter Allrounder (jedoch kein wirklicher Sportreifen, aber das muss ja vielleicht auch ger nicht sein).

Grüße, Björn

[sunracer_007]

Hankook V 12 baut wohl auch schmal. Bestätigung? http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search

[RudiCarrera]

Ich kann bei den Reifen Hankook Evo V12 und auch beim Fulda Carat Exelero bestätigen, es handelt sich um sehr schmal bauende Reifen. Der Hankook wird sich etwas besser fahren ( Haftung ), als der Fulda, wobei der Fulda bei mir auf dem MX-5 nc schon extrem lange hält. Ich hab den MX mit den Reifen gekauft und fahre ihn schon 90.000km ( MX ). Wenn man die Winterreifen abzieht, bleiben noch 60.000 für den Fulda über und vorne habe ich noch 5mmm. Hinten sinds noch knapp 4mm. Was soll ich sagen, er hält, ist gutmütig und, er geht so, was die Haftung betrifft. Bei Nässe ist er gar nicht schlecht.

Ob man im öffentlichen Verkehr nun 4km/h im Grenzbereich schneller durch die Kurve eilt, oder nicht, ists so wichtig?

LG,

Rolf

[BJ323F]

Weniger die Grenzgeschwindigkeit, mehr jedoch das Feedback und der Charakter des Reifens.

[TYREMAN]

WOW!
60.000 km mit Fulda.
Entweder ist der Reifen schon alt und hart oder da trägt jemand sein Auto durch die Kurve.

Und dann noch soooo viel Restprofil?????

Da stimmt irgendetwas nicht!