Welche Räder beim MX5 (1)

[Cane]

[Chicken]

Cane hat recht. Beschäftige dich mal mit der Suchfunktion hier im Forum. Das wird dich sehr viel weiter bringen.

Zwei kleine Hinweise:

Wenn du das erste Modell des MX-5 mit den Klappscheinwerfern hast, ist es ein NA.

Während deiner Suche wirst du erfahren, dass zu große Räder (meiner Meinung nach mehr als 16 Zoll) dem Fahrverhalten des MX-5 definitiv abträglich sind. Das Auto wird spürbar behäbiger. 16-Zöller sind ein Kompromiss aus Optik und Fahrverhalten.

[TYREMAN]

7 x 16 mit 205/45 R 16 und hinten fette 9 x 16 mit 225/40 R 16.
Das kommt richtig gut!!!!!
Fährt sich aber bescheiden.


Oder Du nimmst irgendwas in 7x18 in Bling-Bling-Chrom und 215/35 R 18 ---- toll für die Eisdiele aber noch bescheidener zu fahren.



7x15 mit 195/50 R 15 wäre wohl der goldene Kompromiss.

Das Auto ist agil und die Reifengröße passt perfekt.

Wenn die Felgen dann noch leicht sind (5,5 - 6 kg) dann ist das umso besser fürs agile fahren.

Also, was willst DU??

[Cane]

Ich finde der wirklich Kompromiss sind 8x15" mit 205er Reifen.
Sieht optisch noch gut aus und es gibt Reifen in der grösse.
Ausserdem lässt es sich noch halbwegs normal fahren, da man noch "relativ" leichte Felgen findet.

[TT]

>Hallo,

Auch Hallo!

>jetzt zähle ich endlich auch zu den glücklichen Beziehern
>eines MX5 (ist das erste Model, ich habe bis jetzt noch nicht
>rausbekommen, wie die Abkürzung dafür lautet).

Lautet NA. Der Nachfolger NB, bzw. NB-FL (FaceLift), der aktuelle NC bzw NC-FL.

>Ich wollte ihm als erstes dicke Reifen mit schönen Felgen
>spendieren, da die Radkappen absolut nicht passen.
>
>Welche Reifengröße würdet ihr mir empfehlen? Es sollen
>wirklich breite sein aber dennoch schön fürs Auge und fürs
>Fahrverhalten.

7x15 oder 8x15
195er bzw. 205er Reifen.

>Worauf muss ich achten? (Lochkreis ect). Habe da überhaupt
>keine Ahnung von ...

Lochkreis ist 4x100

>
>Danke für Eure Hilfe
>
>Jan

[ralfric]

>Worauf muss ich achten? (Lochkreis ect). Habe da überhaupt
>keine Ahnung von ...


dass für die Felgen ein Gutachten für den MX-5 Typ NA existiert + die zulässige(n) Reifengrößen stehen im Gutachten auch drin

[sj789]

Hallo,

jetzt zähle ich endlich auch zu den glücklichen Beziehern eines MX5 (ist das erste Model, ich habe bis jetzt noch nicht rausbekommen, wie die Abkürzung dafür lautet).

Ich wollte ihm als erstes dicke Reifen mit schönen Felgen spendieren, da die Radkappen absolut nicht passen.

Welche Reifengröße würdet ihr mir empfehlen? Es sollen wirklich breite sein aber dennoch schön fürs Auge und fürs Fahrverhalten.
Worauf muss ich achten? (Lochkreis ect). Habe da überhaupt keine Ahnung von ...

Danke für Eure Hilfe

Jan

[TommiSHA]

Hallo Jan,
meine Erfahrungen auf dem 1. MX-5 Modell (heißt NA):

-8 x 17 mit 205/40 rundum: sieht gut aus und fährt sich schei...
(das Auto verliert massiv an Handlichkeit, wird sehr polterig vom Abrollverhalten her, verliert ca. 10 km/h an Topspeed gegenüber den Serienrädern UND mein 1,8l war damit nicht unter 11,0 l/100 km zu bewegen)

-rundum 7,5 x 16, VA 195/45 und HA 215/40 : gefällt mir optisch gut, aber aufgrund der Mischbereifung ist der MX nur schwer zu kleinen "Heckschwenks" zu bewegen. Fährt sich davon abgesehen nicht schlecht.

-rundum 7 x 15 mit 195/50: zwar nicht sehr breit, aaaaaaber das
Fahrverhalten: Handlich, spritzig, verbrauchsgünstig, guter Abrollkomfort, ausreichender Grip und Traktion, man hat was vom Heckantrieb - besser geht´s glaub ich fast nicht.

Als breitere Variante kommen für mich evtl. mal rundum 8 x 15 mit 205/50 in Frage, aber solange nicht 250 PS oder mehr anliegen auf keinen Fall mehr Mischbereifung, davon bin ich geheilt.
Auch größer als 15" ist dem Fahrverhalten eher nicht zuträglich, kommt mir also nicht mehr ins Haus.

Alles in Allem musst Du Dich wohl zwischen "Posing" und "Performance" entscheiden. Im Zeifelsfall macht das kleinere Rad das schnellere Auto...

Gruß
Thomas

[Pirate51]

Hi,
ich höre als "beste Perfomance-Lösung" immer nur 15", wieso nicht (wie orig. montiert) 14"?
Bin bisher nur die Orig. Alus gefahren, allerdings wird es zunehmend schwerer vernünftige Reifen in 185/60-14 zu finden... könnte das der Grund sein?

MFG Stefan

[mazze]

>ich höre als "beste Perfomance-Lösung" immer nur 15", wieso
>nicht (wie orig. montiert) 14"?
>Bin bisher nur die Orig. Alus gefahren, allerdings wird es
>zunehmend schwerer vernünftige Reifen in 185/60-14 zu
>finden... könnte das der Grund sein?

Genau das ist der Grund.

Dazu kommt noch, daß Du in 15" sogar Reifen mit richtigem Niederquerschnitt bekommst, die in sich stabiler sind, als das in handelsüblichen 14" Größen der Fall ist.