0
0Hallo zusammen,
Mein Raceland Gewindefahrwerk knarrt und graunzt unter Belastung.
Wurde da was falsch eingebaut oder ist das Normalität?
Würde Silikonspray oder ein anderes Spray Abhilfe schaffen?
Ich bitte Euch um Eure Erfahrungs- und Meinungsberichte.
Danke
1
in 1 Post 0Bewchreib mal das Knarzen.
Hört sichs an wie trockenes Gummi das irgendwo drüberrutscht ?
0
0klingt eigentlich nicht metallisch, was die Federn ja ausschließen würde.
Hört sich eher an wie "Aufhängung". Schraube am unteren Gelenk?
Morgens bei Kälte extrem starkes Knarren.... lässt dann nach.
1
in 1 Post 0Könnte das Gummilager der unteren Aufnahme sein. Ist wohl auch der Auslöser für das öffter schon vorgekommene Quietschen.
Das Quietschen verschwindet mit der Zeit wieder.
0
0Meins knarrt auch...das Geräusch ist schwer zu beschreiben...aber ich wüsste auch gern woher das kommt!!!Man fühlt sich ja schon ein wenig unsicher!!!
0
0dto. nur wenn kalt die ersten 2 km, danach nicht mehr...is normal
..der Fettmann
0
0Gestern gab ich es gar nicht gehört...trotz Dach auf...gerade eben war es wieder heftiger, klingt in etwa so, als hätte man vergessen den Kofferraum zu schließen, der dann während der Fahrt immer leicht auf die Dichtung klappt...irgendwie merkwürdig...
0
0also, das knarren ist hauptsächlich am Anfang der Fahrt und nur auf der Hinterachse.
Bereits beim Entlasten der Feder überträgt sich das knarren auf den Kotflügel recht deutlich und kommt sicher von der Aufhängung.
Der Vergleich mit dem knarren des Koferraumdeckels trifft recht gut zu.
Ich lass das nun mal so - denn es ergibt sich ja im Laufe der Fahrt und scheint ja ein bekanntes Problem zu sein.
Interessant wäre es zu erfahren, ob dies auch bei den teuren Fahrwerken auftritt.
0
0Ich werde mein Auto am Wochenende eh wohl nochmal 5mm höher drehen...hab jetzt 35 zu 40 mm Restgewinde... bei schnell gefahrenen Bodenwellen schleifts ein wenig..,Dann werd ich mir das nochmal anschauen...hatte schon Angst, dass sich die Kontermuttern gelöst haben oder so... weil ab und an tritt es auch beim langsamen rangieren auf...von rückwärts zu vorwärts!!!
0
0Ich muss das jetzt hier nochmal ausgraben, besagtes Geräusch ist nun mittlerweile zum ständigen Begleiter geworden...ganz besonders wenn es regnet...könnte das wohl der Gummiring, der um der Kolbenstange liegt sein, der an eben dieser beim Federn hoch und runter rutscht?!Das nervt!!!Ich habe die Manchetten vom Serienfahrwerk nicht miteinbauen können, weil die Federn viel enger gewickelt sind als die Serienteile...wie habt ihr das gemacht?!
213
in 146 Posts 195Zieh mal die Exzenterschrauben der Querlenker nach. Ich hatte vor Kurzem son Knacken bei langsamer Fahrt und Lastwechsel. Hat mich fast wahnsinnig gemacht.
Im Endeffekt waren die Schrauben nicht mit den vorgeschriebenen 160NM fest, sondern etwas weniger. Das reichte schon.
I6 ITB S50B30
0
0Also bei mir hats geknarrt bis ich bei der Suche nach einem Fehler festgestellt habe, dass ich beim Einbau diese Folienunterlagen zwischen der Karosserie und dem Federbein vergessen habe. Wieder eingebaut, untere Schrauben etwas nachgezogen und das Knarren & Knarzen war weg! Diese Foliendinger machen durchaus Sinn, weil sonst ja Domlager an der Karosserie reibt!
0
0Also bei mir hats geknarrt bis ich bei der Suche nach einem Fehler festgestellt habe, dass ich beim Einbau diese Folienunterlagen zwischen der Karosserie und dem Federbein vergessen habe. Wieder eingebaut, untere Schrauben etwas nachgezogen und das Knarren & Knarzen war weg! Diese Foliendinger machen durchaus Sinn, weil sonst ja Domlager an der Karosserie reibt!
8
in 4 Posts 2Hast Du das Geräusch lokalisieren oder gar beheben können? Ich habe über Ostern ein Raceland eingebaut, das zunächst geräuschlos war, nun aber gefühlt mit jeder Fahrt mehr knarrt...
0
0Hm kann sich jemand erinnern ob es "normale Folie" wa/ist oder irgend ein "Spezialzeugs" .
Ich hab das gleiche Problem seit dem Einbau und ich meine auch das wir die Folien aus verdacht das es Verpackungsmüll sei , weggeschmissen haben :/
0
0Ich denke nicht das es die Folien sind. Meiner knarrt auch und ich habe die Folien drinn. Wenn ich die Dämpfer Stange mit WD40 einsprühe ist es weg, bis zum nächsten Regen halt. Was es genau ist kann ich aber nicht sagen.
0
0Folienmaterial sehr ähnlich wie diese oben und links offene Plastikhüllen für Papier im Büro. Wie gesagt, nachdem ich die Dinger wieder drin habe, ist ruhe. Im Übrigen - nach jetzt 13000 km immer noch alles dicht und funktioniert einwandfrei. ... wobei wenn ich jetzt genau nachdenke, hats bei mir mehr geknackt als geächzt.
0
0Also bei mir ist es weniger ein knarren sondern mehr ein lautes Knacken zb beim bordstein (abgesengt versteht sich) hochfahren
8
in 4 Posts 2Ich antworte mir mal selbst, falls jemand per Suche auf den Thread stößt.
Mein Knarzen wurde mit der Zeit immer lauter und immer häufiger, so dass ich heute auf Verdacht die Federbeinstützlager erneuert habe. Seitdem ist herrliche Ruhe!
Beim direkten Vergleich alt gegen neu konnte man das zusätzliche Spiel auch gut sehen, was so vermutlich nicht aufgefallen wäre.
Berechtigungen
Zitieren