Passt diese Felge auf einen MX-5 NC? Antwort = JA
Radgröße - 7J x 17" H2
Lochkreis - 5x 114,3
Mittelloch - 67,1mm
ET - 40
Radlast - 500kg
Zentrierungsart - Mittenzentrierung
(machte mir sorgen um die 67,1mm - stimmt aber )
Passt diese Felge auf einen MX-5 NC? Antwort = JA
Radgröße - 7J x 17" H2
Lochkreis - 5x 114,3
Mittelloch - 67,1mm
ET - 40
Radlast - 500kg
Zentrierungsart - Mittenzentrierung
(machte mir sorgen um die 67,1mm - stimmt aber )
Sagt das Gutachten dass sie drauf passt?
Werte stimmen.
es GIBT KEIN GUTACHTEN... auch KEIN TÜV
ist nicht eine EUROPÄISCHE Felge sie kommen aus JAPAN
- (sehr leicht) 6,9 - 7,0 kg pro Rad
könnte eventuell Probleme bei der Abnahme haben (in Deutschland)
ich war mir nicht 100% sicher das sie passt - (nur 98,5%)
da ich sie vielleicht nicht wieder los werde wenn nicht
in der Schweiz ist die Eintragung etwas anders als in Deutschland...
so ich mache mir da mehr Hoffnungen (laut meinem CH'r Mazda Händler)
hier sind sie....
ein Satz (4 Stück) ADVAN Racing Felgen importiert aus Japan mit JWL Nummer. Felgen sind neu und wurden nie Verbaut.
Raddaten:
ADVAN RACING RG II - Grau / Rot - 7J x 17" H2, Lochkreis 5 x 114,3
Mittelloch 67.1mm, ET 40, Radlast 500kg
http://i.ebayimg.com/00/$%28KGrHqEOKjkE24PSEDC+BNz6Fuef9w%7E%7E_12.JPG
habe ich heute über "e-Bay ersteigert"... (Bild zeigt anderen Lochkreis)
jetzt suche ich noch die 215 40 17 Semislicks....
Warst du nicht der aus Österrreich oder der Schweiz?
Ich glaube dann wird das schwer.
"Schweiz? Ich glaube dann wird das schwer."
weiß ich nicht 100%ig, habe vor den kauf alle Daten an meinen CH'r Händler gesendet, und er sagte das wir sie eingetragen bekommen...
er selber ist "Tuning und Performance Geschädigt" und hat schon viel an MX5'er "gebastelt"....
die Spur wird 30mm verbreitet und das fällt (gerade noch) unter die zugelassene 2% Toleranz die ausgebend ist für den Sondereintrag in der Schweiz, wir werden es sehen... sonst werden sie nur für "event days" benutzt... (wäre aber schade)
Die Felgen sehen top aus und passen lt. Deinen Angaben! Die hätte ich auch gerne, aber in 8x18 mit ET 45 oder 48.
Sch.... deutscher TÜV!
also ich fand sie absolute der Hammer..
und Advan-Racing stellt 'ne super Felge her
schade ist das man bekommt sie so gut wie gar nicht auf dem europäischem Markt...
ich habe gestern das Geld überwiesen und hoffe das alles gut lauft und das die Felgen bald eintreffen...
werde Bilder einstellen wenn sie da sind...
und Bilder von was eigentlich auf der Felgen eingestanst ist..
einen Gutachten habe ich von einen anderen Felgen Hersteller mit GENAU die selben Felgen Massen und Abmessungen UND für den MX5 NC, einer von TÜV hatte mir erklärt das dass hilfreich werden könnte
>einen Gutachten habe ich von einen anderen Felgen Hersteller
>mit GENAU die selben Felgen Massen und Abmessungen UND für
>den MX5 NC, einer von TÜV hatte mir erklärt das dass
>hilfreich werden könnte
Versteh nur ich das jetzt nicht?
Rennst du nun zur Abnahme mit nem Gutachten einer anderen Felge und meinst "Hey, aufn NC passen doch Felgen! Alles gut!" ???
>
>Versteh nur ich das jetzt nicht?
>Rennst du nun zur Abnahme mit nem Gutachten einer anderen
>Felge und meinst "Hey, aufn NC passen doch Felgen! Alles gut!"
>???
Habe ich mich auch gerade gefragt,- also wenn das möglich wäre.....zu schön.
>
>>einen Gutachten habe ich von einen anderen Felgen Hersteller
>>mit GENAU die selben Felgen Massen und Abmessungen UND für
>>den MX5 NC, einer von TÜV hatte mir erklärt das dass
>>hilfreich werden könnte
>
>
>Versteh nur ich das jetzt nicht?
>Rennst du nun zur Abnahme mit nem Gutachten einer anderen
>Felge und meinst "Hey, aufn NC passen doch Felgen! Alles gut!"
>???
>
>
>
Also, der TÜV Prüfer hat mir erzählt (zumindest habe ich es so verstanden)...
Das wenn irgend ein Gutachten schon existiert wo GENAU die selben Felgen Massen und Abmessungen sind... also in diesem falle:
Radgröße - 7J x 17"
Lochkreis - 5x 114,3
Mittelloch - 67,1mm
ET - 40
Radlast - 500kg
UND
auf dem Gutachten auch die gewünschte Reifengröße montiert auf der Felge vermerkt ist, also:
215 / 40 R 17
UND
vermerkt wurde das diese Felge mit diese montierten Reifen-Kombination für den MX5 NC schon mal durch einen ausgestellten Gutachten zugelassen wurde...
...hat er mir erklärt das dass es sehr hilfreich werden könnte da er dann "nicht ganz von vorne anfangen müsste" eine Sonder-Genehmigung zu erstellen.
(da die Felgen & Reifen Massen und Abmessungen Kombination schon von Irgend einem Prüfer für den MX-5 NC abgenommen wurde)
Er muss aber immer noch alles an dem wagen selber vor Ort prüfen...
nur das er jetzt schon etwas vorlegen hat das sagt das...
"es müsste eigentlich so passen"
Also,
wenn ich dich richtig verstehe, redest respective schreibst du von
Felgen,- und ReifenMAßEN!, nicht jedoch von deinen Felgen die bereits schonmal für einen NC eingetragen wurden und das DIR dieses Gutachten dann bei der Eintragung DEINER neuen Felgen bzw. Rad/Reifenkombi hilfreich wäre?
Damit hättest DU aber immer noch kein FESTIGKEITSGUTACHTEN für die von dir importierten Felgen - richtig?
War diese Tatsache "deinem Tüvmann" schon klar als du Ihn mit deiner Fragestellung bezüglich TÜV-Eintragung konfrontiert hast.
Vieleicht verhält es sich in der Schweiz ja anders und du brauchst dort ein solches Gutachten nicht?
Ich bin auch zuviel Laie um dies wirklich zu beurteilen, deswegen hebe ich hier hervor das ich in keinster Weise klugschei... möchte.
Wünsche dir jedenfalls viel Glück oder gutes Gelingen bei deiner Eintragung.
genau... die FELGEN und REIFEN MAßEN waren schon für den MX5 NC genehmigt... MEINE Felgen aber noch nicht... ja so habe ich das gemeint...
aber wenn einmal die FELGEN und REIFEN MAßEN ein Gutachten(ABE) hatten dann ist die "Hürde" schon mal leichter...
und ich gebe dir auch recht...
das FESTIGKEITSGUTACHTEN macht mir auch Gedanken...
aber wir werden es sehen,
wie wäre das leben wenn alles einfach wäre...
ich habe den "Begriff" gefunden um was ich versuche zu erklären was der TÜV Prüfer mir gesagt hatte, es geht um ein,
VERGLEICHSGUTACHTEN
ein andere hatte auch so ein Fall (und auch kein FESTIGKEITSGUTACHTEN war vorhanden, sie wurde nur anhand der Traglast eingetragen...)
(Zitat) "Danach kann man die Felgen mit Hilfe eines Vergleichsgutachtens (selbe Größe selbe reifen bei selbem Auto) eintragen."
bin gespannt ob das in der Schweiz klappt, in Deutschland ist diese Art der Eintragung nicht legal möglich
Nur auf eingegossene Radlasten würde ich mich aber auch nicht verlassen, wir hatten letztens den Fall, 700kg eingegossen, wir haben auf unseren Maschinen die Tests für 550kg laufen lassen und selbst da hat sie schnell aufgegeben
war keine Advan Felge, soll nur zeigen, nur weil irgendwer da was draufschreibt, muss es noch lange nicht stimmen
Dann nochmals .................viel Glück!
also ich habe mich etwas mehr findig(kundig?) gemacht...
1. es werden Yokohama Wheels in der Schweiz verkauft.
2. Yokohama Wheels ist der Hersteller von Advan Racing Wheels.
3. es gibt mehrere Tuner Firmen in der Schweiz die die ADVAN RGII Felge verkaufen, MIT SCHWEIZER GUTACHTEN.
4. es gibt mehrere Firmen in der SCHWEIZ die Gutachten für Felgen VERKAUFEN - http://www.alurad.ch/zertifikate.htm und http://www.forcar.ch/gutachten_Felgen.php
5. also ich bin mir (fast) sicher das man ein GUTACHTEN, oder in der Schweiz ein ZERTIFIKAT bekommen wird für die ADVAN RGII FELGEN.
6. das VERGLEICHSGUTACHTEN sollte bei der Eintragung und Abnahme von der Felgen und Reifen Größe Kombination am MX5 NC helfen.
7. die ADVAN RACING RGII Felgen haben zwei Japanische Prüfungsmarkierungen, JWL & VIA - die ähnliche Belastungstest durchführen wie der TÜV in Deutschland
>3. es gibt mehrere Tuner Firmen in der Schweiz die die ADVAN
>RGII Felge verkaufen, MIT SCHWEIZER GUTACHTEN.
Warum denn nicht gleich so........
Ich denke dann wird es für die SCHWEIZ kein problem !
also...
für mich ist das alles NEU... (eine Entdeckungsreise so zu sagen)
ich bin Deutsch-Kanadier und wohne erst seit 2005 in Europa, erst kurz in Deutschland, jetzt in der Schweiz...
in Kanada gab es kein TÜV...
Keinen hat es gekümmert was und wie du mit dein Auto Gemacht hast...
obwohl es manchmal nerven kann mit Gutachten und TÜV & Co, .. sehe ich aber ein das es alles sein Sinn hat...
ich nehme an das ich die Felgen preiswert bekommen habe genau aus diesem Grund das der Deutscher Besitzer sie nicht eingetragen bekam.