Unter Ausblendung der Budget-Frage dürfte
ein Koni-Gewindefahrwerk (also keine gelben Konis) genau
das richtige für Dich sein. In der "sanftesten" Einstellung
(die Dämpfer lassen sich im eingebauten Zustand
in der Härte verstellen, was aber eigentlich nur zum
Nachstellen getan werden soll, um evtl. Dämpferverschleiss
zu kompensieren) ist es sogar deutlich komfortabler als das Offroad-Serienfahrwerk.
Falls Du Dich dafür entscheiden solltest: Das Fahrwerk
nicht auf "ganz tief" (-40mm) einstellen lassen, sondern besser
nur auf -25..30mm. Die Federn setzen sich nämlich noch etwas
mit der Zeit.