Ich komme grad von der Fahrwerkseinstellung - wollte die Werner-Werte für den Nachlauf haben.
Nun sagt mir der Werkstattleiter daß der Nachlauf links nur auf maximal 4,37' einstellbar war. rechts wäre es wohl möglich gewesen auf über 5 zu kommen.....aber er hat es dann links und rechts gleichmäßig eingestellt. (4,37')
Er sagte mir auch daß der Nachlauf nur mit einem der Excenter am untern Querlenker verstellt werden kann - der zweite sei für den Sturz??
Stimmt das? kann ich kaum glauben - Ich hatte das auch schonmal anders gelesen und das kommt mir logisch vor:
"Den Nachlauf vergrößert man, indem man die hintere Exzenterschraube an den unteren Querlenkern nach außen und die vordere nach innen dreht - Rad kommt dann weiter nach vorne"
Leider sind die Rückstellkräfte erwartungsgemäß nun immer noch nicht ausreichend
Kann ich irgendwas machen damit mehr Nachlauf eingestellt werden kann?
Würde es helfen andere Sturzwerte zugunsten von mehr Nachlauf akzeptieren? Oder nen Satz neue Excenterschrauben?
Diese:
http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...91224e8e38d914
Tieferlegen will ich aber nicht!! Ich fahre ganz original was Fahrwerk und Räder betrifft.
meine aktuellen weiteren Werte (+- 0,03')
Spur: vorne links 0´00, vorne rechts 0´00
Sturz: vorne links -0´50 vorne rechts -0´50
Hinten:
Spur: hinten links +0´05, hinten rechts +0´05
Sturz: hinten links -1´10, hinten rechts -1´10
Ich war nun schon 2x beim Einstellen - kostet jedesmal 50 EUR.... Sehr hilfreich wäre eine ganz genaue Beschreibung wo genau und in welcher Reihenfolge schrittweise gedreht werden muß damit ich mehr Nachlauf und meinen gewünschten Sturz bekomme - und was die jeweiligen Schritte bewirken. Vielleicht hat sogar jemand Bilder? Habe bemüht aber leider nix gefunden....auch nicht bei Google....
Meine grobe Überlegung: Wenn die Excenter an den unteren Querlenkern wie oben beschrieben jeweils auf Maximalwert gestelllt werden, also vorne voll nach innen und hinten voll nach außen - wie justiere ich dann den Sturz? Am oberen Querlenker? Sorry, hab das halt noch nie gesehen....
Dankeschön!!