Gewindefahrwerk oder Tieferlegungsfedern

[MXPhil]

Quatsch, ich glaube böse ist dir hier keiner....

[TYREMAN]

Naja, Du machst das schon...was soll ich sonst sagen?!?!?!

Alternativ solltest Du mal eine etwas strammere Tour mitfahren.
Da wirst Du dich wundern was wirklich geht.

Ansonsten: Schwamm drüber!

[alfalfa77]

Ich hatte auch ein Raceland Gewindefahrwerk in einem meiner NAs verbaut - das war wesentlich komfortabler als H&R + Bilstein.
Noch angenehmer zu fahren ist übrigens die Kombi Koni gelb + Serienfedern, wie ich sie im NA fahre. Ist zwar nix für die Eisdiele, fährt sich aber genial. Auf Touren bin ich daher lieber mit dem NA als mit der Anni unterwegs.

[caza]

Ich bin mit meinem NBFL 1.9 selber die Kombination Seriendämpfer / 35mm Eibach Federn gefahren (Da war der Wagen 2 Jahre alt / 20Tkm). Ich wollte damals auch nicht soviel Feld ausgeben. Hinzu kam das ein Arbeitskollege mit nem NB meinte das Federn vollkommen reichen würden.

Also die Eibach Federn einbauen lassen.

Dazu kann ich nur sagen... das ist absoluter Hammelranz!

Der Wagen hat vorher richtig Spaß gemacht, aber ab Einbau der Eibach Ferdern war mir die Kiste nicht mehr geheuer.
Er hatte ein total seltsames Ausfeder-Verhalten. So das ich mich hinterher schon gar nicht mehr getraut hatte damit schneller als 120 zu fahren, weil ich Angst hatte ich könnte bei einer Bodenwelle abheben oder die Kontrolle über den Wagen verlieren.
Und als mir ein Dämpfer zu 2. mal oben angeschlagen ist, bei einem kleinerem Schlagloch, hab ich die Sch..... gestrichen voll gehabt.

Also nochmal Geld in die Hand genommen und Koni Gewinde verbaut.

Danach hatte ich ein komplett neues Auto das auch bei 200 noch den Eindruck macht förmlich auf der Strasse zu kleben. So macht das Teil wieder richtig viel Spaß.

Soviel zu meiner Erfahrung mit Seriendämpfer/Tieferlegungsferdern.

LG
Sven

[SniKKaz]

>Wenn man ein Gewindefahrwerk auf 1cm Restgewinde fährt, das
>liegt dann auf den Puffern auf.. Aber mit den H+R Federn liegt
>das Auto doch nicht auf den Puffern auf?!?



Würde dann dieses komische quietschen beim einfedern erklären was ich seit 2-3 Tagen habe??!!

Jemand nen Rat so nebenbei? ^^