Felgen: MSW Typ 1930 H

[Devious]

Hat jemand Infos oder Unterlagen zu diesen Felgen? Teilegutachten oder
ähnliches? Bei OZ hab ich schon angefragt. Die haben geantwortet, die
Felgen wären schon zu lange aus dem Programm und daher lägen keine
Unterlagen mehr vor. Zum TÜV will ich heute in der Mittagspause mal,
evtl. kann der mir ja weiterhelfen.

MSW Typ 1930 H
KBA 40847
6Jx14 H2 E43

Danke.

Update: Der TÜV kann zwar was rauslassen, will aber 20,- Euro dafür
und kann mir vorher nicht sagen für welche Fahrzeuge die ABE gilt.

[ChrisKA]

Der Preis ist doch gut für ein altes Gutachten.

Die KBA Nummer dürfte doch noch aus den 80ern stammen, damals waren die meisten Felgen fix gebohrt, entweder misst du mal das Mittenloch aus, damit kann man schon gut eingrenzen, oderdu fragst mit der Teilenummer (nicht KBA) nochmal bei OZ nach. Normalerweise bleiben die Nummernsysteme ähnlich oder ein älteter Kollege kann es noch. Damit kannst du abschätzen ob es lohnt das Gutachten zu kaufen

[TYREMAN]

OZ ist jetzt etwas über 30 Jahre am Markt.
MSW ist, wenn ich das recht im Kopf habe, eine später zugekaufte Marke.
Ist gut möglich, dass OZ da gar nicht weiterhelfen kann, weil die Historie nicht mitgekauft wurde.

Demnach ist der TÜV-Weg tatsächlich der einfachere....wenn auch vielleicht nicht der billigste.

[Devious]

>Demnach ist der TÜV-Weg tatsächlich der einfachere....wenn
>auch vielleicht nicht der billigste.

Die 20 Euro schrecken mich jetzt auch nicht wirklich ab. Es
würde mich nur ärgern wenn ich Geld für die Felgen ausgebe,
dann noch ein Stück Papier für 20,- Euro kaufe und die
Felgen dann trotzdem nicht fahren kann.

[TYREMAN]

Davon, dass Du die Räder nicht selber hast, steht aber nirgends was geschrieben??

Die spannende Frage ist: Trägt der Tüv solch alte Räder überhaupt noch ein? Ich habe mal gehört, dass nach 10 Jahren die Gutachten ihre Gültigkeit verlieren

Die Räder sind festgebohrt.
Wenn der Lochkreis 4x100 und die Nabe 54,1 mm ist, dann passen die zumindest für MX-5.

Was ist denn an den Rädern so besonders?

[Lecky]

Meinst Du diese Felge ?

Diese waren definitiv auf einem MX5 montiert.
Gutachten habe ich auch nicht, aber beim TÜV gibts diese.
Hab ich geprüft.

OZ hat da nichts mehr. Habe ich schon nachgefragt.

https://lh5.googleusercontent.com/-6...2014.00.59.jpg

[TYREMAN]

Sowas habe ich in Stern anthrazit/Horn silber auf einem Mazda 323 gefahren. Die habe ich 1988 zusammen mit dem Auto neu gekauft.
Das Mazda-Authaus hatte mir damals die Räder draufgemacht (13 Zoll). Papiere habe ich nie bekommen. Erst später, als ich in die Reifenbranche gewechselt habe, wurde mir bewusst, dass ich jahrelang quasi ohne Versicherunghsschutz unterwegs war, weil die nicht eingetragen waren. Die Räder waren damals im Mazda-Zubehörprogramm.
Ich weiß aber nicht mehr wie ich damals an das Gutachten gekommen bin. Es wurde mir gefaxt.....an mehr kann ich micht nicht mehr erinnern. Das ist jetzt gut 20 Jahre her.

EDIT: Lochkreis war übrigens 4x114,3

[Lecky]

Stimmt.
Horn Silber, Rest anthrazit.

Bei Dir waren es 13", das hier sind 14 ".
LK

Die Felge hab ich damals von einem MX5 Besitzer gekauft.
Habe diese zwar noch nicht montiert aber ich glaube nicht das Er mich veräppelt hat.
LK 100 sollte schon stimmen.


Ach so...warum kauft man sich die Felgen ??

Genau kann ich es Dir nicht sagen...aber wahrscheinlich hat mir das Oldschool Design gefallen ...und gefälllt mir noch....

[TYREMAN]

Ich konnte mit der Bezeichnung nix anfangen.
Bei dem Bild war mir sofort klar, dass dieses Rad sicher sehr gut zum MX-5 passt.
Ich fand das seinerzeit auch sehr stimmig auf einem 323.

Solche Räder in 14 Zoll oder kleiner sind rar und auch vergleichsweise teuer.

Eigentlich ist dieses Design zeitlos.


EDIT: 600 Mark habe ich damals draufgelegt.
Wobei mir der Händler noch 175 Mark angerechnet hat für die Stahlfelgen, die ich nicht haben wollte.
Ich denke alles in allem haben die Räder 180/190 Mark das Stück gekostet. Der Rest war für die Ummontage.
Nach heuitigem Verständnis unsagbar teuer!!
Ich würde auch nie mehr Räder und Reifen in einem Autohaus kaufen.

[Devious]

Jetzt hab ich doch glatt vergessen meinen eigenen Thread zu abonnieren
und hab garnicht mitbekommen dass da schon einige Antworten aufgelaufen
sind. Danke schonmal für Eure bisherigen Posts.

Hier mal ein Foto der Felgen:
https://www.dropbox.com/s/7e97ze87hi...015.00.08.jpg#

Die Bezeichnung und auch die ET unterscheiden sich aber von Leckys
Felgen.

"MEINE": Typ 1930H ET43
Lecky: Typ 1930FA ET33

@Lecky: kannst du mal schauen welche KBA Nummer auf deinen Felgen
steht? Ist auf dem Bild nichtz zu sehen...

Ja, die Felgen gehören noch nicht mir. Ich könnte sie für 50,- Euro
komplett mit Reifen haben. Vorher hätte ich halt gerne gewusst ob
ich die dann auch fahren kann.

[ChrisKA]

>"MEINE": Typ 1930H ET43
>Lecky: Typ 1930FA ET33

Die KBA ist die gleiche wie bei dir, bezieht sich nur auf die Gussform, Lochkreis/ET/Nabenbohrung werden erst später festgelegt.

Du musst rausfinden was das "H" bedeutet

[Devious]

Ich hab die Felgen heute abgeholt. Morgen will ich dann mal zum TÜV
und mir die ABE ausdrucken lassen. Entweder ich darf die Dinger dann
fahren oder ich muss sie halt wieder verkaufen.

[Lecky]

Bei mir steht leider keine KBA drin.
Laut meinen TÜV Prüfer wäre es aber kein Problem.
Aber egal wie...falls bei Deinem Gutachten meine Felge mit aufgeführt ist wäre ich daran interessiert.
Dies, ganz klar, bei Beteiligung von mir.

[Devious]

War heute nochmal beim TÜV. Diesmal hatte ich wohl einen etwas
arbeitswilligeren Mitarbeiter erwischt als das letzte mal.
Der Mann war so nett und hat mal in seinem Computer nachgesehen
für welche Fahrzeuge die ABE gilt.

Gefunden hat er vor allem sehr alte Opel Modelle, Corsa A usw.
nen alten 3er BMW und noch ein paar andere Fahrzeuge. Mazda
war leider garnichts dabei.

Einzelabnahme soll wohl möglich sein. Liegt dann wohl so im
Bereich von 60,- bis 90,- Euro.

Entweder ich geb die Felgen an eine mir bekannte Corsa-Fahrerin
weiter oder ich lass die erstmal liegen und versuch sie
nächstes Jahr mal eintragen zu lassen.

[Devious]

Für dich noch zur Info:
Der Prüfer hat explizit nach "meiner" Felge
geschaut. Also die 1930 H. Evtl. hast du mit
deiner Variante ja mehr Glück.

[Lecky]

Halte Deine ABE 1930 H eben in der Hand.
Hab diese auch schon zum PDF verarbeitet.

Ist aus Mitte der 80ziger. Kein MX aufgeführt.

Schick mir ne PN.

Gruß Oli

[Devious]

Cool! Danke!

Hab dir gleich mal ne Mail geschickt.