Hab 4 MAS für nen grünen Schein geschossen.
zwei Felgen haben Läsionen an der Radnabenfalz, eine davon sogar einen kleinen Riss. Kann man damit beruhigt fahren oder entsorgt man sowas besser?
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Hab 4 MAS für nen grünen Schein geschossen.
zwei Felgen haben Läsionen an der Radnabenfalz, eine davon sogar einen kleinen Riss. Kann man damit beruhigt fahren oder entsorgt man sowas besser?
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Wie um alles in der Welt bekommt man denn /da/ Macken rein?
Ab zum professionellen Felgenaufbereiter -- wenn der nicht 100% sicher eine Rettung in Aussicht stellt -> Nutzung als Gartenschlauchaufroller.
Quer ist mehr.
Sollte kein Problem darstellen.
Deine Räder werden schließlich durch die Schrauben festgehalten. Haben hier im Geschäft diverse Fahrzeuge, deren Felgen nahezu keine Auflagefläche besitzen.
Wenn's dich aber beruhigt, lass es schweißen und gut ist. Die Naht wird anschließend ja von den Nabendeckeln verdeckt.
>Deine Räder werden schließlich durch die Schrauben
>festgehalten.
Naja. Die Felgen sind schon nicht gerade wenig beschädigt, und daher meine Frage, WIE es zu diesem Schaden gekommen ist. Aluminium ist je nach Legierung relativ spröde, ich würde durchaus überlegen, ob es da nicht noch weitere latente Schäden durch den gleichen Vorgang geben kann. Und ich bin der Meinung, daß Felgen sicherheitsrelevant sind ...
Quer ist mehr.
Ich unterstelle da ja auch Absicht (Wobei das bei dem Preis ja auch fast inkl. ist)
Beruhigend zu hören, dass da wohl Rettung möglich ist
Hi,
pack die beschädigten Felgen zusammen und zeige sie einem Felgenraparaturbetrieb. Die haben zZt soweiso viel zutun und schicken dich weg, wenns nicht unbedingt sein muß.
Grüße
Geko
Grüße Geko
Ich habe mir diese Frage letztens auch nich gestellt....da hab ich eine MAS eines Kumpels gesehen, da war der GANZE Ring weggebrochen!!!
Also das Stück wo bei dir der Riss drin ist!
Hält aber ganz normal, könnte es sein das dies eine Konstruktionsbedingte schwäche der Felge ist?
PS: war das der Satz der in Ebay als " reifen blablabla auf Alufelge" angeboten wurde ?
>Ich habe mir diese Frage letztens auch nich gestellt....da
>hab ich eine MAS eines Kumpels gesehen, da war der GANZE Ring
>weggebrochen!!!
>Also das Stück wo bei dir der Riss drin ist!
>Hält aber ganz normal, könnte es sein das dies eine
>Konstruktionsbedingte schwäche der Felge ist?
>
>
>
>PS: war das der Satz der in Ebay als " reifen blablabla auf
>Alufelge" angeboten wurde ?
Akkurat, der Riss ließ weitere Verhandlung zu
Ich denke, die sollten zu retten sein.
Ein Riß im Felgenhorn ist wohl das Todesurteil, aber das da halte ich für reparabel.
Frag mal in einer Felgenklinik.
93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....
Also wenn der "Rest" der jeweils beschädigten Felge gut aussieht und keine übermässigen Schläge auf der Wuchtmaschine aufweist, würde ich diese Räder bedenkenlos montieren. Das ist ja "nicht mal" die Radanlagefläche an der Nabe oder der Zentrierung selbst, sondern genau genommen nur der "Fortsatz" dieser, der den Nabendeckel hält. Es bleibt zwar die Frage offen, wie man genau dort solche Macken reinkriegt ( kann eigentlich nur passieren durch einen Umfaller des abmontierten Rades auf einen Stein, Kante, o.ä.,(Dellle), oder den grobmotorischen Versuch des Abpressens eines auf der Nabe "festgefressenen" Rades mit einem Hebelwerkzeug...(Riss)).
Dennoch würde ich unter o.g. Vorraussetzungen das Rad montieren.
Gruss