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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    Gutachten einer Felge 8x15 ET20 oder der ATC DTC 8x15 ET30

    Hallo zusammen,
    habe mir die ATS DTC in der Größe 8x15 ET 20 zugelegt und war soeben beim TÜV um schonmal vorab nachzufragen, wie es mit der Größe aussieht.

    Für die Größe habe ich ein Gutachten, in dem der MX5 nicht drin steht und der nette Mann vom TÜV will mir die Felge nicht eintragen, wenn ich ihm kein Gutachten von einer Felge vorlege, wo der MX5 mit der Größe aufgelistet ist.

    Hat vielleicht einer ein Gutachten von irgendeiner Felge in der Größe wo der MX5 drin steht.

    Vielleicht hat ja auch einer ein Gutachten von der ATS DTC in der Größe 8x15 ET30, das würde mir auch schon weiterhelfen, weil da der MX5 drin steht.

    Vielen Dank

  2. #2
    Avatar von KawaZ1000
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    RE: Gutachten einer Felge 8x15 ET20 oder der ATC DTC 8x15 ET30

    Gutachten einer 8x15 ET 30 wird dir nichts nützen da du eine ET 20 hast,da bleibt dir wohl nur eine Einzelabnahme. Denke mal da musst du wohl auch je nach Bereifung ein bisschen Platz im Radhaus machen.

    Gruß Holger
    Miata M-Edition Merlot Mica, NA HFM gelb

  3. #3

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    RE: Gutachten einer Felge 8x15 ET20 oder der ATC DTC 8x15 ET30

    Die 8x15 ET30 habe ich vorne drauf, daher bräuchte ich das Gutachten auch

    Per Einzelabnahme will er mir die auch nicht eintragen, da er sagt, die Prüfer haben nur einen gewissen Spielraum in dem sie Felgen eintragen dürfen, die die Spurweite verändern und die ET20 verändert seiner Meinung nach die Spurweite zu sehr, so dass ich am besten ein Gutachten einer Felge bräuchte mit den Maßen 8x15 ET20 wo der MX5 drin steht. Ich denke aber das es solch ein Gutachten nicht gibt.

    Hat denn einer solch eine Größe bei sich eingetragen?

    Ein Gutachten von einer Felge 8x15 ET25 würde mir auch schon weiter helfen, viele fahren doch hier smoor Felgen in der Größe oder?

  4. #4

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    RE: Gutachten einer Felge 8x15 ET20 oder der ATC DTC 8x15 ET30

    Wenn die Felge ein Festigkeitsgutachten hat, dann bist Du schon ein gutes Stück weiter.
    Ich würde es zur Not mal bei einem anderen TÜV probieren.
    Da ist sicher was an Karosseriearbeiten notwändig.
    Das wird unter Umständen eine etwas umfangreichere Prüfung.
    Unmöglich ist eine Eintragung nicht...nur teuer!
    Naja, und der Prüfer muss nen "Arsch in der Hose" haben....ich sag mal "Mut zur Lücke".

    Du fährst also vorne 8x15 ET30 und hinten 8x15 ET20??

  5. #5

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    RE: Gutachten einer Felge 8x15 ET20 oder der ATC DTC 8x15 ET30

    Ja genau vorne 8x15 ET30 hinten 8x15 ET20.
    Von beiden Größen gibt es ein Gutachten, für die hinteren habe ich das Gutachten zur Hand, nur steht da der MX5 nicht drin.

    Auf den Felgen sind 195/45R15 Reifen drauf und nix schleift, auch ohne Arbeiten an den Kotflügeln. TA Technix Gewindefahrwerk ist verbaut.

    Wie gesagt, der Prüfer wollte es per Einzelabnahme nicht eintragen, da er bedenken hatte, dass die Spurweite zu groß verändert wird, ich glaube aber das er nur Feierabend machen wollte.

    Habe mittlerweile das smoor Gutachten für die 8x15 ET25, von einem netten User aus dem Forum wo der MX5 drin steht, das bringt mich schon mal weiter und ein Gutachten von einer Brock B1 Felge in der Größe 9x16 ET15 wo der NA auch drinsteht und diese Felge ist ja in alle Richtungen größer als meine.

  6. #6

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    RE: Gutachten einer Felge 8x15 ET20 oder der ATC DTC 8x15 ET30

    pro-track.de hat ein Gutachten fuer den MX in ET30:
    http://www.pro-track.de/product_info...gutachten.html


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