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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    8x13 ET15 auf NA

    Hi zusammen,

    für diejenigen unter euch die es interessiert.... war hier auch schon ein paar mal Thema....

    Smoor Roadster in 8x13 ET15. Passt vorne über die kleine Bremse. Kanten sind vorne u. hinten umgelegt, sollte funktionieren.... Bereifung ist 205/60/13

    Durchmesser dieser Radreifenkombi ist exakt die gleiche wie mit 7x15 195/50/15

    Felgen sind nur Testweise montiert, gefahren bin ich noch nicht. Benötige noch passende Zentrierringe u. muss meine Rändelbolzen kürzen....

    Also ich finde es hammergeil






  2. #2

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    RE: 8x13 ET15 auf NA

    Ich find das hat mega Stil, vorallem der ganze Wagen!
    Schöne Details wie der Ducktail, matt schwarze scheibenrahmen passend zum Verdeck, vorne muss noch was mit der Front passieren (GV Lippe) dann find ich es eigentlich perfekt

  3. #3

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    RE: 8x13 ET15 auf NA

    hmmm...mir gefällt diese Kombi "13 " an einem MX5 nicht.Optisch sind die Smoor-Felgen natürlich ein Leckerbissen.Aber "13" Zoll? Zuviel Gummi.Die Reifen "walken" zusehr in flott gefahrenenen Kurven .Die Formel 1 fuhr auch jahrelang "13" Zöller . In Kürze soll der Umstieg auf "18" Zöller erfolgen

  4. #4

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    RE: 8x13 ET15 auf NA

    Moin moin,

    die Lippe für vorne hatte ich schon im Visier... kann damit aber nicht mehr auf meine Auffahrrampen fahren, von daher lass ich es....

    Ich steh auf die Ballonoptik

    Ob der Reifen wirklich auf der Felge "walkt" werde ich sehen... von der Reifenbreite erhoffe ich mir vor allem mehr Grip an der HA

    Die Optik ist definitiv Geschmackssache....

  5. #5
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    RE: 8x13 ET15 auf NA

    Sieht richtig gut aus! Ich hab auch schon oft drüber nachgedacht
    auf 13 Zoll Felgen umzurüsten. Da demnächst allerdings die Sportive
    Bremsanlage verbaut wird, hat sich das Thema leider für mich erledigt.

    Aber halt uns doch bitte mal auf dem Laufenden zwecks Eintragung und
    Fahrverhalten. Gibts in der Größe denn brauchbare Reifen? Wie sind
    da dann die Preise?

  6. #6

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    RE: 8x13 ET15 auf NA

    Ich finde das sieht richtig klasse aus!

  7. #7

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    RE: 8x13 ET15 auf NA

    Moin,

    also die Reifenauswahl ist groß....

    vom Nankang für 48€ über Federal SS-595 für 83€ bis hin zum Semislick von Toyo oder Yokohama für um die 150€...

    Ich werde berichten wie es sich fährt... muss auch mal ein Rad wiegen... die Felgen an sich sind wirklich leicht....

    Gruß

  8. #8

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    RE: 8x13 ET15 auf NA

    Abgesehen von den Semis gibt es in der Größe nichts wirklich gutes.
    Auch der Federal ist NUR der SS-595 - nicht der RS-R.

    Es gibt interessanterweise einen Vredestein Sprint Classic in drei Ausführungen:
    - Schwarze Seitenwand
    - Mit einem 20 mm Weißwandstreifen
    - Mit einem 40 mm Weißwandstreifen

    Beide Weißwandreifen sind aber nicht billig.
    Allen drei gemeinsam ist das "Old-School-Profil".

  9. #9

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    RE: 8x13 ET15 auf NA

    So, Reifen sind jetzt drauf. Da ja leider "V" sein musste, habe ich mich für die Vredestein Sprint Classic entschieden. Bei 340€ für 4 Stück hat auch der Preis eine Rolle gespielt. Die Toyosemis wären deutlich teurer gewesen. Wenn ich außerdem ehrlich zu mir selbst bin, fahre ich den Wagen doch 80% "normal"

    Aber mal davon abgesehen das die Reifen ein "oldschool" Profil haben, funktionieren sie sehr gut. Bin wirklich zufrieden wie es sich fährt! Aber wie gesagt, da ist die Messlatte bei jedem anders.... Die Optik gefällt mir, passt irgendwie zum Auto


  10. #10

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    RE: 8x13 ET15 auf NA

    Dein MX scheint sehr tief

    Das Bild ist gestaucht.

  11. #11
    Banned
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    RE: 8x13 ET15 auf NA

    Gefällt

    Früher sind wir auch mit 205/60ern gefahren und haben es überlebt

    Gruß Holger

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