Toyo R888 vs. Toyo R888R

[mazze]

Hi zusammen,

heute gesehen: es gibt einen Toyo R888 (kenn ich von früher in unterschiedlichen Gummimischungen, SG und GG z.B.) und jetzt anscheinend neu einen R888R mit einem anderen Profil. Gesucht hatte ich nach der alten Lemminggröße 195/50R15.

Das Gelaber von den Marketingkollegen zu Positionierung etc. ist mir jetzt mal egal -- hat jemand von Euch handfeste Infos zu den Unterschieden oder hat den R888R gar schonmal gefahren?

Links der normale R888, rechts der R888R.
http://ssl.delti.com/tyre-pictures/Toyo/PROXESR888.jpg http://ssl.delti.com/tyre-pictures/Toyo/PROXESR888R.jpg

[instructor]

Hi Martin,

also in der Slalom-Szene hat den Toyo R888R meines Wissens noch niemand gefahren.

Also kann ich Dir zum Karkassenaufbau, der Flankensteifheit und den Mischungen auch noch nicht wirklich etwas berichten.

Vom Profilbild ist jedoch eines sicher :

Der Reifen funktioniert nur auf trockener Fahrbahn.

Gruß Hans

[Krischan]

Kumpel wird seine Direzza damit ersetzten. Raeder Motorsport empfiehlt den Reifen ausdrücklich als Nachfolger (der Direzza verliert seine EU Zulassung). So wirklich Erfahrungen gibts aber noch nicht.