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0Hi,
ich habe vor, die 12V für die Alarmanlage vom Kabelbaum des Radios abzuzweigen. Jetzt meine Fragen:
1. Welches Kabel am Stecker des Kabelbaums führt 12V Dauerplus?
2. Doofe Frage, aber der Stecker führt dann auch ne Masse vom Radio, an die ich die Masse der Alarmanlage hängen kann? Denn ein Techniker von CarGuard sagte mir, wenn die Masse, an ich die Alarmanlage hänge, nicht rausreicht, kann es zum Piepen in der Sirene kommen.
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0Hi,
ich habe vor, die 12V für die Alarmanlage vom Kabelbaum des Radios abzuzweigen. Jetzt meine Fragen:
1. Welches Kabel am Stecker des Kabelbaums führt 12V Dauerplus?
2. Doofe Frage, aber der Stecker führt dann auch ne Masse vom Radio, an die ich die Masse der Alarmanlage hängen kann? Denn ein Techniker von CarGuard sagte mir, wenn die Masse, an ich die Alarmanlage hänge, nicht rausreicht, kann es zum Piepen in der Sirene kommen.
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0Hi,
ich habe vor, die 12V für die Alarmanlage vom Kabelbaum des Radios abzuzweigen. Jetzt meine Fragen:
1. Welches Kabel am Stecker des Kabelbaums führt 12V Dauerplus?
2. Doofe Frage, aber der Stecker führt dann auch ne Masse vom Radio, an die ich die Masse der Alarmanlage hängen kann? Denn ein Techniker von CarGuard sagte mir, wenn die Masse, an ich die Alarmanlage hänge, nicht rausreicht, kann es zum Piepen in der Sirene kommen.
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0Schau vorher nach, was dran hängt und wieviel Stom es zieht. Sonst knallt Dir wohlmöglich sofort ne Sicherung raus...
Gruß Tobi
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0Schau vorher nach, was dran hängt und wieviel Stom es zieht. Sonst knallt Dir wohlmöglich sofort ne Sicherung raus...
Gruß Tobi
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0Schau vorher nach, was dran hängt und wieviel Stom es zieht. Sonst knallt Dir wohlmöglich sofort ne Sicherung raus...
Gruß Tobi
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0Also am Kabelbaum wo ein Radio ran kommt, ist auch nur ein Kenwood CD Player dran. :V
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0Also am Kabelbaum wo ein Radio ran kommt, ist auch nur ein Kenwood CD Player dran. :V
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0Also am Kabelbaum wo ein Radio ran kommt, ist auch nur ein Kenwood CD Player dran. :V
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> 1. Welches Kabel am Stecker des Kabelbaums führt 12V Dauerplus?
Schlechte Idee - zieh dir ein Kabel von der Batterie (Sicherung nicht vergessen)
> 2. Doofe Frage, aber der Stecker führt dann auch ne Masse vom Radio, an die ich die Masse der Alarmanlage hängen kann?
Nimm DIE Masse (rechts die M6er Schraube)
http://www.hoffi-net.de/MX-5/vdo/ima...Massepunkt.JPG
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> 1. Welches Kabel am Stecker des Kabelbaums führt 12V Dauerplus?
Schlechte Idee - zieh dir ein Kabel von der Batterie (Sicherung nicht vergessen)
> 2. Doofe Frage, aber der Stecker führt dann auch ne Masse vom Radio, an die ich die Masse der Alarmanlage hängen kann?
Nimm DIE Masse (rechts die M6er Schraube)
http://www.hoffi-net.de/MX-5/vdo/ima...Massepunkt.JPG
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> 1. Welches Kabel am Stecker des Kabelbaums führt 12V Dauerplus?
Schlechte Idee - zieh dir ein Kabel von der Batterie (Sicherung nicht vergessen)
> 2. Doofe Frage, aber der Stecker führt dann auch ne Masse vom Radio, an die ich die Masse der Alarmanlage hängen kann?
Nimm DIE Masse (rechts die M6er Schraube)
http://www.hoffi-net.de/MX-5/vdo/ima...Massepunkt.JPG
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0Wieso ist das schlecht vom Stecker 12V abzunehm? Gerade ein Mazda Mitarbeiter (oelinski) hat mir geraten, lieber dort den Strom zu nehm als nen Kabel von der Batterie zu ziehen.
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0Wieso ist das schlecht vom Stecker 12V abzunehm? Gerade ein Mazda Mitarbeiter (oelinski) hat mir geraten, lieber dort den Strom zu nehm als nen Kabel von der Batterie zu ziehen.
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0Wieso ist das schlecht vom Stecker 12V abzunehm? Gerade ein Mazda Mitarbeiter (oelinski) hat mir geraten, lieber dort den Strom zu nehm als nen Kabel von der Batterie zu ziehen.
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> Wieso ist das schlecht vom Stecker 12V abzunehm?
Ich fand die Kabel zu dünn
> Gerade ein Mazda Mitarbeiter (oelinski) hat mir geraten, lieber
> dort den Strom zu nehm als nen Kabel von der Batterie zu ziehen.
Ich wüßte keinen Grund, warum DAS besser sein sollte :V
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> Wieso ist das schlecht vom Stecker 12V abzunehm?
Ich fand die Kabel zu dünn
> Gerade ein Mazda Mitarbeiter (oelinski) hat mir geraten, lieber
> dort den Strom zu nehm als nen Kabel von der Batterie zu ziehen.
Ich wüßte keinen Grund, warum DAS besser sein sollte :V
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> Wieso ist das schlecht vom Stecker 12V abzunehm?
Ich fand die Kabel zu dünn
> Gerade ein Mazda Mitarbeiter (oelinski) hat mir geraten, lieber
> dort den Strom zu nehm als nen Kabel von der Batterie zu ziehen.
Ich wüßte keinen Grund, warum DAS besser sein sollte :V
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0Naja ich denke mal weniger Aufwand extra Kabel zu ziehen, denn die Masse legt man ja auch nich von jedem Teil auf den Minuspol. So denke ich mir das. Wüsste jedenfalls nichts, was dagegen spricht am Stecker den Strom zu nehm.
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0Naja ich denke mal weniger Aufwand extra Kabel zu ziehen, denn die Masse legt man ja auch nich von jedem Teil auf den Minuspol. So denke ich mir das. Wüsste jedenfalls nichts, was dagegen spricht am Stecker den Strom zu nehm.
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0Naja ich denke mal weniger Aufwand extra Kabel zu ziehen, denn die Masse legt man ja auch nich von jedem Teil auf den Minuspol. So denke ich mir das. Wüsste jedenfalls nichts, was dagegen spricht am Stecker den Strom zu nehm.
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> Wüsste jedenfalls nichts, was dagegen spricht am Stecker den Strom zu nehm.
Die Einbauanleitung der Pentagon, die dir ein 2,5mm² Kabel mit 20A Sicherung max 20 cm hinter der Batterie empfiehlt.
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> Wüsste jedenfalls nichts, was dagegen spricht am Stecker den Strom zu nehm.
Die Einbauanleitung der Pentagon, die dir ein 2,5mm² Kabel mit 20A Sicherung max 20 cm hinter der Batterie empfiehlt.
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> Wüsste jedenfalls nichts, was dagegen spricht am Stecker den Strom zu nehm.
Die Einbauanleitung der Pentagon, die dir ein 2,5mm² Kabel mit 20A Sicherung max 20 cm hinter der Batterie empfiehlt.
Warum fragst du dann? Wenn dir die Antworten von denen (die bereits eine Alarma "am laufen" haben) nicht passen, dann mach es doch so wie du meinst. Ist ja dein gutes Recht.
Warum fragst du dann? Wenn dir die Antworten von denen (die bereits eine Alarma "am laufen" haben) nicht passen, dann mach es doch so wie du meinst. Ist ja dein gutes Recht.
Warum fragst du dann? Wenn dir die Antworten von denen (die bereits eine Alarma "am laufen" haben) nicht passen, dann mach es doch so wie du meinst. Ist ja dein gutes Recht.
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0Ja gut nur die 2,5mm sollte man ja nur nehm da man direkt an die Batterie geht denke ich, denn das Radio selbst liegt auch an 12V an aber hat, wie du sagst, einen kleinere Querschnitt.
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0Ja gut nur die 2,5mm sollte man ja nur nehm da man direkt an die Batterie geht denke ich, denn das Radio selbst liegt auch an 12V an aber hat, wie du sagst, einen kleinere Querschnitt.
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0Ja gut nur die 2,5mm sollte man ja nur nehm da man direkt an die Batterie geht denke ich, denn das Radio selbst liegt auch an 12V an aber hat, wie du sagst, einen kleinere Querschnitt.
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0Würde auch ein Kabel zur Batterie mit ner extra Sicherung legen. Das Pluskabel vom Radio is doch dünner als 2,5mm² oder?
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0Würde auch ein Kabel zur Batterie mit ner extra Sicherung legen. Das Pluskabel vom Radio is doch dünner als 2,5mm² oder?
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0Würde auch ein Kabel zur Batterie mit ner extra Sicherung legen. Das Pluskabel vom Radio is doch dünner als 2,5mm² oder?
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0Ich frage ganz einfach deshalb, weil der Mazda Mitarbeiter, auch ne CarGuard in seinem MX5 hat und den Strom über den Kabelbaum des Radios bezieht, und dort läuft das auch wie bei euch. Also möchte ich wissen, was besser ist und was nicht und wo vor/nachteile liegen.
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0Ich frage ganz einfach deshalb, weil der Mazda Mitarbeiter, auch ne CarGuard in seinem MX5 hat und den Strom über den Kabelbaum des Radios bezieht, und dort läuft das auch wie bei euch. Also möchte ich wissen, was besser ist und was nicht und wo vor/nachteile liegen.
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0Ich frage ganz einfach deshalb, weil der Mazda Mitarbeiter, auch ne CarGuard in seinem MX5 hat und den Strom über den Kabelbaum des Radios bezieht, und dort läuft das auch wie bei euch. Also möchte ich wissen, was besser ist und was nicht und wo vor/nachteile liegen.
"Besser" ist es immer entsprechend der Anleitung zu arbeiten. 2,5 Quadrat mit einer 20er Sicherung kurz nach der Batterie.
Falls du noch gewisse Komfortfunktionen (z.B. die Fenster) per Relais bedienen möchtest, nimm eine 30er Sicherung und zweige die Zuleitung entsprechend auf.
"Möglich" ist es auch immer anders. Du glaubst nicht was man bei Hifianlagen teilweise für Verkabelungen (von Nicht-Fachleuten) findet - die sogar funktioniern. Aber SICHER ist das dann nicht, es bleibt ein erhöhtes Risiko. Und das nur um sich die 2 Kabel zu sparen?
Bei Elektrik sollte man immer auf "Nummer Sicher" gehen.
"Besser" ist es immer entsprechend der Anleitung zu arbeiten. 2,5 Quadrat mit einer 20er Sicherung kurz nach der Batterie.
Falls du noch gewisse Komfortfunktionen (z.B. die Fenster) per Relais bedienen möchtest, nimm eine 30er Sicherung und zweige die Zuleitung entsprechend auf.
"Möglich" ist es auch immer anders. Du glaubst nicht was man bei Hifianlagen teilweise für Verkabelungen (von Nicht-Fachleuten) findet - die sogar funktioniern. Aber SICHER ist das dann nicht, es bleibt ein erhöhtes Risiko. Und das nur um sich die 2 Kabel zu sparen?
Bei Elektrik sollte man immer auf "Nummer Sicher" gehen.
"Besser" ist es immer entsprechend der Anleitung zu arbeiten. 2,5 Quadrat mit einer 20er Sicherung kurz nach der Batterie.
Falls du noch gewisse Komfortfunktionen (z.B. die Fenster) per Relais bedienen möchtest, nimm eine 30er Sicherung und zweige die Zuleitung entsprechend auf.
"Möglich" ist es auch immer anders. Du glaubst nicht was man bei Hifianlagen teilweise für Verkabelungen (von Nicht-Fachleuten) findet - die sogar funktioniern. Aber SICHER ist das dann nicht, es bleibt ein erhöhtes Risiko. Und das nur um sich die 2 Kabel zu sparen?
Bei Elektrik sollte man immer auf "Nummer Sicher" gehen.
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0Ja das stimmt schon alles, bezweifel ich auch nicht. Aber dann gib mir mal ein Tipp wie ich das Kabel am Plus Pol befetige. An die vorhandene Polklemme zwischenklemm?
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0Ja das stimmt schon alles, bezweifel ich auch nicht. Aber dann gib mir mal ein Tipp wie ich das Kabel am Plus Pol befetige. An die vorhandene Polklemme zwischenklemm?
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0Ja das stimmt schon alles, bezweifel ich auch nicht. Aber dann gib mir mal ein Tipp wie ich das Kabel am Plus Pol befetige. An die vorhandene Polklemme zwischenklemm?
Laß dir beim Boschdienst (da kannst du auch meist das Kabel recht günstig kaufen) auf das Kabel einen Ringkabelschuh aufpressen. Sag denen das du es an der vorhandenen Schraube der Batterieklemme befestigen möchtest, dann nehmen die schon die passenden Kabelschuhe.
Die haben auch die benötigten Sicherungshalter.
Stell dich tollpatschig an am Tresen und frag ob sie dir das fertig machen.Oder auch nicht - wenn du es selber kannst.
Laß dir beim Boschdienst (da kannst du auch meist das Kabel recht günstig kaufen) auf das Kabel einen Ringkabelschuh aufpressen. Sag denen das du es an der vorhandenen Schraube der Batterieklemme befestigen möchtest, dann nehmen die schon die passenden Kabelschuhe.
Die haben auch die benötigten Sicherungshalter.
Stell dich tollpatschig an am Tresen und frag ob sie dir das fertig machen.
Laß dir beim Boschdienst (da kannst du auch meist das Kabel recht günstig kaufen) auf das Kabel einen Ringkabelschuh aufpressen. Sag denen das du es an der vorhandenen Schraube der Batterieklemme befestigen möchtest, dann nehmen die schon die passenden Kabelschuhe.
Die haben auch die benötigten Sicherungshalter.
Stell dich tollpatschig an am Tresen und frag ob sie dir das fertig machen.
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0Ach sowas meinst du, Kabelschuh mit großer Öse dran. Naja Kabel hab ich mitlerweile genug hier
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0Ach sowas meinst du, Kabelschuh mit großer Öse dran. Naja Kabel hab ich mitlerweile genug hier
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0Ach sowas meinst du, Kabelschuh mit großer Öse dran. Naja Kabel hab ich mitlerweile genug hier
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