falls du hier nix darüber findest, wahrscheinlich nirgends.
http://www.pocketnavigation.de
über erst erscheinende versionen ist sowieso immer etwas spekulation dabei, wie es dann in der praxis wirklich ist.
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0falls du hier nix darüber findest, wahrscheinlich nirgends.
http://www.pocketnavigation.de
über erst erscheinende versionen ist sowieso immer etwas spekulation dabei, wie es dann in der praxis wirklich ist.
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0Ist ein Display + Speicher (KartenSoftware) + GPS in einem Gerät, welches Du flexibel einsetzen kannst.
Bisher: Pocket PC (vielseitig einsetzbar) + GPS Maus
Wenn Du nur navigieren willst, aber das Gerät flexibel (z.B. in mehreren Fahrzeugen) nutzen möchtest und Du noch keinen Pocket PC hast, dann ist TomTom Go bestimmt eine gute Alternative.
http://www.tomtom.com - Wow, 799 ganz schön happig. Infos über Overlays und Updates per PC hab ich nicht gefunden
Ich freu mich jetzt erst mal auf das TomTom 3 Upgrade mit vielen neuen Features und brandneuen Karten
Grüße Chris
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0Ist ein Display + Speicher (KartenSoftware) + GPS in einem Gerät, welches Du flexibel einsetzen kannst.
Bisher: Pocket PC (vielseitig einsetzbar) + GPS Maus
Wenn Du nur navigieren willst, aber das Gerät flexibel (z.B. in mehreren Fahrzeugen) nutzen möchtest und Du noch keinen Pocket PC hast, dann ist TomTom Go bestimmt eine gute Alternative.
http://www.tomtom.com - Wow, 799 ganz schön happig. Infos über Overlays und Updates per PC hab ich nicht gefunden
Ich freu mich jetzt erst mal auf das TomTom 3 Upgrade mit vielen neuen Features und brandneuen Karten
Grüße Chris
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0>http://www.tomtom.com - Wow, 799 ganz schön happig.
-------------------
in meinem MX-5 habe ich ein Blaupunkt DX-V fest eingebaut ( mit Einbau 2.300 Euro ) und bin damit auch sehr zufrieden.
Spiele aber mit dem Gedanken, so ein "TomTom GO" für den MSV zu kaufen. Wichtiges Kriterium wäre dabei, daß ich beim MSV-Wechsel nur das TomTomGo umzustecken hätte und fertig
Sollte aber wohl doch noch etwas warten, bis die ersten Geräte sich bewährt haben.
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0>http://www.tomtom.com - Wow, 799 ganz schön happig.
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in meinem MX-5 habe ich ein Blaupunkt DX-V fest eingebaut ( mit Einbau 2.300 Euro ) und bin damit auch sehr zufrieden.
Spiele aber mit dem Gedanken, so ein "TomTom GO" für den MSV zu kaufen. Wichtiges Kriterium wäre dabei, daß ich beim MSV-Wechsel nur das TomTomGo umzustecken hätte und fertig
Sollte aber wohl doch noch etwas warten, bis die ersten Geräte sich bewährt haben.
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0TomTom Navigator ansich ist eine (IMHO) sehr gute Navigation-SW. Wenn man was Plug-and-Play mäßiges haben will und sich nicht mit PDAs rumschlagen will ist der TomTom Go daher vermutlich keine schlechte Wahl. Allerdings beruht der TT Go wohl auf der Palm Version des TTN und die bietet (noch) nicht ganz so viele Möglichkeiten wie die PPC Version.
Was TT Go letztlich alles kann und wie es sich im Vergleich mit anderen Geräten schlägt bleibt aber wohl erst noch abzuwarten.
Da ich eh schon einen PocketPC hatte, ist für mich TT2 die beste Wahl gewesen .. Update auf TT3 (das auch Zwischziele kann) ist bestellt und ich warte auf die Lieferung
Ciao
lammy
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0TomTom Navigator ansich ist eine (IMHO) sehr gute Navigation-SW. Wenn man was Plug-and-Play mäßiges haben will und sich nicht mit PDAs rumschlagen will ist der TomTom Go daher vermutlich keine schlechte Wahl. Allerdings beruht der TT Go wohl auf der Palm Version des TTN und die bietet (noch) nicht ganz so viele Möglichkeiten wie die PPC Version.
Was TT Go letztlich alles kann und wie es sich im Vergleich mit anderen Geräten schlägt bleibt aber wohl erst noch abzuwarten.
Da ich eh schon einen PocketPC hatte, ist für mich TT2 die beste Wahl gewesen .. Update auf TT3 (das auch Zwischziele kann) ist bestellt und ich warte auf die Lieferung
Ciao
lammy
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0Wer hat sich schon für das in Kürze auf den Markt kommende Navigations-System von " Tom Tom " vom Typ " GO " interessiert und kann einem Laien etwas darüber schreiben ?
DANKE
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0Hallo,
ich habe schon seit geraumer Zeit TomTom2 auf einem Ipaq3970 PDA benutzt und habe mir mit froher Erwartung TomTom3 gekauft.
Leider musste ich da feststellen, das neuerer Straßeren leider nicht oder falsch erfasst wurden.Also die Werbeaussage von neuem Kartenmaterial nicht stimmt oder eben eine Falschaussage war.
Laut einigen Nachforschungen durch dieversen Foren,liegt das wohl am Kartenmaterial von TeleAtlas,was TT nun mal verwendet.
TomTomGo wird dieses auch verwenden und auch diese seltsamen Routing Probleme bis nicht vorhanden sein von Straßen haben.
Ich werde abwarten bis meine Bruder mal MN4 getestet hat und vielleicht meine TT3 dann wieder veräußern wenn dort wirklich besseres geboten wird.
Es ist bei alten Straßen recht passabel zu nutzen,aber wenn umbauten die auch bis zu 7 Jahre alt sind,nicht in so einer Software erfasst sind,dann stell ich den Nutzen dieser Sowftware in Frage und schau nach Alternativen um.
Ich habe so einige ungereimtheiten bei der Nutzung des Kartenmaterials gefunden,die ein "Professionelles" Nutzen eigentlich fraglich macht.
Wer denkt man kann mit der Software das Webrouting oder Falkatlanten weglegen,der irrt sich.
Gruß Udo
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0>Laut einigen Nachforschungen durch dieversen Foren,liegt das
>wohl am Kartenmaterial von TeleAtlas,was TT nun mal
>verwendet.
>TomTomGo wird dieses auch verwenden und auch diese seltsamen
>Routing Probleme bis nicht vorhanden sein von Straßen haben.
>Gruß Udo
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Udo,
ich fahre in meinem MX-5 ein BP-Navi vom Typ DX-V, also mit sep. tft-Bildschirm.
Die Software, welche BP benutzt, ist auch von Teleatlas, und..............es sind ähnl. Probs auf der CD wie bei Deinem TT3.
Das scheint leider Stand der Profis zu sein
Grüße aus Dortmund nach Dortmund
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0Ja,das TeleAtlas in sich mist ist, wurde in anderen Foren lang und breit berichtet.Bis hin, das man glaubt die verkaufen verschieden Teure Kartenmaterialien und die Firmen nehmen einfach die Sparversion.Das Beste Kartenmaterial ist scheinbar von Falk,aber leider ist was PDA Software der Bedienkomfort ein Mieserabler.
Also TT3 mit Falk Karten wär das Beste,aber leider sind die nicht von Teleatlas wegzu Kriegen.
Ich werde jedenfals bis ich andere Urteile höre kein Teletlas basiertes Navigationssystem mehr käuflich erwerben.
Ich hab so den Rand voll von dem Kartenmaterial..die Lustigsten Sachen sind mir wieder in Koblenz unter gekommen.Die scheinen da von noch Kartenmaterial von 1800 als Routingsgrundlage genommen zu haben.
Grüße nach Dortmund zurück
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0Ja,das TeleAtlas in sich mist ist, wurde in anderen Foren lang und breit berichtet.Bis hin, das man glaubt die verkaufen verschieden Teure Kartenmaterialien und die Firmen nehmen einfach die Sparversion.Das Beste Kartenmaterial ist scheinbar von Falk,aber leider ist was PDA Software der Bedienkomfort ein Mieserabler.
Also TT3 mit Falk Karten wär das Beste,aber leider sind die nicht von Teleatlas wegzu Kriegen.
Ich werde jedenfals bis ich andere Urteile höre kein Teletlas basiertes Navigationssystem mehr käuflich erwerben.
Ich hab so den Rand voll von dem Kartenmaterial..die Lustigsten Sachen sind mir wieder in Koblenz unter gekommen.Die scheinen da von noch Kartenmaterial von 1800 als Routingsgrundlage genommen zu haben.
Grüße nach Dortmund zurück
278
in 95 Posts 21Hi,
es gibt nur zwei Hersteller von digitalisiertem Kartenmaterial, nämlich Navteq und TeleAtlas. Beide Hersteller haben den gleichen Stand an Daten und verkaufen auch den gleichen Kartenstand an alle Hersteller von Navigationssystemen.
Problem ist, daß diese Datemmenge mehrere DVDs beträgt; eine Datemmenge, die kein PDA verwalten kann. Eine einzige Straße kann bis zu 140 einzelne Parameter enthalten.
Die Kunst der Hersteller liegt also darin (auch bei Festeinbausystemen), Datensätze und Parameter wegzulassen. Das sind z.B. Hausnummern in entlegeneren Gebieten, und das handhabt jeder PDA-Navi-Anbieter anders.
if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}
278
in 95 Posts 21Hi,
es gibt nur zwei Hersteller von digitalisiertem Kartenmaterial, nämlich Navteq und TeleAtlas. Beide Hersteller haben den gleichen Stand an Daten und verkaufen auch den gleichen Kartenstand an alle Hersteller von Navigationssystemen.
Problem ist, daß diese Datemmenge mehrere DVDs beträgt; eine Datemmenge, die kein PDA verwalten kann. Eine einzige Straße kann bis zu 140 einzelne Parameter enthalten.
Die Kunst der Hersteller liegt also darin (auch bei Festeinbausystemen), Datensätze und Parameter wegzulassen. Das sind z.B. Hausnummern in entlegeneren Gebieten, und das handhabt jeder PDA-Navi-Anbieter anders.
if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}
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0Danke für die Info,das erklärt auch warum so manches gar nicht auf den Karten enthalten ist.
Das heisst,wenn man eine Perfekte Navigation haben will,braucht men ein "Carpc" oder muss einen Lapptop mit viel Platz als Grundlage zur Navigation haben.
Und ich war so stolz,ganz Deutschland Osterreich und Schweiz auf 512MB Karte zu haben.
Naja,dann wird ein Handfester Atlass doch noch einen Platz im Auto bekommen.
Gruß Udo
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0Danke für die Info,das erklärt auch warum so manches gar nicht auf den Karten enthalten ist.
Das heisst,wenn man eine Perfekte Navigation haben will,braucht men ein "Carpc" oder muss einen Lapptop mit viel Platz als Grundlage zur Navigation haben.
Und ich war so stolz,ganz Deutschland Osterreich und Schweiz auf 512MB Karte zu haben.
Naja,dann wird ein Handfester Atlass doch noch einen Platz im Auto bekommen.
Gruß Udo
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0Hi,
beim Usertreffen von pocketnavigation.de waren wir bei Navigon eingeladen und dort wurde uns auch etwas zur Aufbereitung der Daten erzählt. Ich denke kaum, daß die PDA Navi Hersteller viel weglassen, schon gar nicht ganze Strassen. Daten, die nicht genutzt werden sind vielleicht so Dinge wie die erlaubte Geschwindigkeit, Fahrverbote (für LKW, Motorrad .. zu bestimmten Zeiten, etc.).
Der Rest wird durch geschickte Komprimierung so zusammengeschrumpft, daß es auf einem PDA nutzbar ist.
Problem ist halt einfach, daß die Kartenhersteller (also NavTeq und TeleAtlas) unterschiedliche "Spezialgebiete " gehaben, wo Ihre Daten umfangreicher und genauer sind. Und da scheint es leider so zu sein, daß die "Karten" (in Wirklichkeit sind das nur unmengen an Textdateien) von NavTeq in Deutschland besser sind .. schaut man ins Ausland ist TeleAtlas besser.
Ciao
lammy (der mit seinem TomTom bisher sehr zufrieden ist und damit noch immer ans Ziel gefunden hat)
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0Hi,
beim Usertreffen von pocketnavigation.de waren wir bei Navigon eingeladen und dort wurde uns auch etwas zur Aufbereitung der Daten erzählt. Ich denke kaum, daß die PDA Navi Hersteller viel weglassen, schon gar nicht ganze Strassen. Daten, die nicht genutzt werden sind vielleicht so Dinge wie die erlaubte Geschwindigkeit, Fahrverbote (für LKW, Motorrad .. zu bestimmten Zeiten, etc.).
Der Rest wird durch geschickte Komprimierung so zusammengeschrumpft, daß es auf einem PDA nutzbar ist.
Problem ist halt einfach, daß die Kartenhersteller (also NavTeq und TeleAtlas) unterschiedliche "Spezialgebiete " gehaben, wo Ihre Daten umfangreicher und genauer sind. Und da scheint es leider so zu sein, daß die "Karten" (in Wirklichkeit sind das nur unmengen an Textdateien) von NavTeq in Deutschland besser sind .. schaut man ins Ausland ist TeleAtlas besser.
Ciao
lammy (der mit seinem TomTom bisher sehr zufrieden ist und damit noch immer ans Ziel gefunden hat)
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0>der mit seinem TomTom bisher sehr zufrieden ist und
>damit noch immer ans Ziel gefunden hat)
---------------------
das scheint mit TomTom aber nicht immer zu klappen.
mich haben schon mal freunde von unterwegs angerufen, die mich zum 1.x besuchen wollten, und es nicht mit TomTom geschafft, meine Straße zu finden. Sie waren in der Nachbarstadt gestrandet und TomTom wollte partout nicht in die richtige Stadt führen
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0>der mit seinem TomTom bisher sehr zufrieden ist und
>damit noch immer ans Ziel gefunden hat)
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das scheint mit TomTom aber nicht immer zu klappen.
mich haben schon mal freunde von unterwegs angerufen, die mich zum 1.x besuchen wollten, und es nicht mit TomTom geschafft, meine Straße zu finden. Sie waren in der Nachbarstadt gestrandet und TomTom wollte partout nicht in die richtige Stadt führen
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0Also du bist zufrieden mit deinem TomTom,ich von dem Funktionsumfangg auch.Aber mich hat es schon einige male in die Irre geführt und Straßen die ich wirklich nicht kenne und Suche die möchte ich dort nun mal finden, wenn ich mir so ein Teil hole.
Wenn jeder Rein-Ruhratlas alles korrekt aufgeführt hat,dann sollte es in einem PDA auch möglich sein.
Aber dort sind Teilweise ganze Neubaugebiete nicht erfasst(ca 5 Jahre alte).Wenn du da eine Straße suchst und nicht weisst das es in einer bestimmten Gegend liegt,dann kannst du nicht mal ne Eselsbrücke bilden um doch zum Ziel zu kommen.Wie gesagt,so ein PDA lässt leider eine normalen Straßenatlas nicht wirklich unnötig werden.Und für 160-300 Euro Software- und 600 Euro PDA kosten,kann man sich viele Leute leisten die einen aus dem Straßenatlas vorlesen und da durch Navigieren.Eigentlich schade das Erwartung und wirklichkeit in manchen Regionen so weit auseinander gehen bei den Teilen.
Gruß Udo
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0Also du bist zufrieden mit deinem TomTom,ich von dem Funktionsumfangg auch.Aber mich hat es schon einige male in die Irre geführt und Straßen die ich wirklich nicht kenne und Suche die möchte ich dort nun mal finden, wenn ich mir so ein Teil hole.
Wenn jeder Rein-Ruhratlas alles korrekt aufgeführt hat,dann sollte es in einem PDA auch möglich sein.
Aber dort sind Teilweise ganze Neubaugebiete nicht erfasst(ca 5 Jahre alte).Wenn du da eine Straße suchst und nicht weisst das es in einer bestimmten Gegend liegt,dann kannst du nicht mal ne Eselsbrücke bilden um doch zum Ziel zu kommen.Wie gesagt,so ein PDA lässt leider eine normalen Straßenatlas nicht wirklich unnötig werden.Und für 160-300 Euro Software- und 600 Euro PDA kosten,kann man sich viele Leute leisten die einen aus dem Straßenatlas vorlesen und da durch Navigieren.Eigentlich schade das Erwartung und wirklichkeit in manchen Regionen so weit auseinander gehen bei den Teilen.
Gruß Udo
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0>>der mit seinem TomTom bisher sehr zufrieden ist und
>>damit noch immer ans Ziel gefunden hat)
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>das scheint mit TomTom aber nicht immer zu klappen.
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>mich haben schon mal freunde von unterwegs angerufen, die mich
>zum 1.x besuchen wollten, und es nicht mit TomTom geschafft,
>meine Straße zu finden. Sie waren in der Nachbarstadt
>gestrandet und TomTom wollte partout nicht in die richtige
>Stadt führen
>
Hallo,
das ist mir mit der Version 2.02 von TT passiert.
Bin mit froher Erwartung nach Herne zur Dorstener Str. gefahren und kam in Bochum an der Dorstener Str. raus.Das witzige war,das ne Kolonne Kolegen hinter mir her fuhr und sich wunderten das wir dank meiner Navigation in Bochum und nicht in Herne wahren.
Die gleiche Eingaben hab ich dann bei 2.24 noch mal gemacht und dann hat er endlich das richtige Ziel angenommen.
Zur Info..die Straße geht von Herne nach Bochum und es gibt in beiden Teilen die gleichen Hausnummern.
Gruß Udo
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0>>der mit seinem TomTom bisher sehr zufrieden ist und
>>damit noch immer ans Ziel gefunden hat)
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>das scheint mit TomTom aber nicht immer zu klappen.
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>mich haben schon mal freunde von unterwegs angerufen, die mich
>zum 1.x besuchen wollten, und es nicht mit TomTom geschafft,
>meine Straße zu finden. Sie waren in der Nachbarstadt
>gestrandet und TomTom wollte partout nicht in die richtige
>Stadt führen
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Hallo,
das ist mir mit der Version 2.02 von TT passiert.
Bin mit froher Erwartung nach Herne zur Dorstener Str. gefahren und kam in Bochum an der Dorstener Str. raus.Das witzige war,das ne Kolonne Kolegen hinter mir her fuhr und sich wunderten das wir dank meiner Navigation in Bochum und nicht in Herne wahren.
Die gleiche Eingaben hab ich dann bei 2.24 noch mal gemacht und dann hat er endlich das richtige Ziel angenommen.
Zur Info..die Straße geht von Herne nach Bochum und es gibt in beiden Teilen die gleichen Hausnummern.
Gruß Udo
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