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in 55 Posts 
134Hallo zusammen ein Kollege von mir will sich evtl ein Navi zulegen,
daher hat er mich mal gefragt was ich ihm da so raten könnte...
vieleicht könntet ihr mir einfach mal kurz beschreiben was ihr so verbaut habt.
was die vor und nachteile der unterschiedlichen systeme sind.
Vielen Dank im Vorraus
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in 55 Posts 134Hallo zusammen ein Kollege von mir will sich evtl ein Navi zulegen,
daher hat er mich mal gefragt was ich ihm da so raten könnte...
vieleicht könntet ihr mir einfach mal kurz beschreiben was ihr so verbaut habt.
was die vor und nachteile der unterschiedlichen systeme sind.
Vielen Dank im Vorraus
RNS3 von Blaupunkt
Vorteile:
kleines DIN Navi/Radio ohne aufwendigen extra Rechner oder Moitor, bei dem man im MX eher sucht wohin damit
leichte Bedienbarkeit über den Drehknopf
Display für mich, auch bei offenem wagen gut ablesbar
laute deutliche Sprachansage, auf auf der AB auf brüllend laut stellbar, Vorteilhaft wenn man offen fährt.
BP Wechsler anschliessbar, dann klappts wunderbar it dem CD hören
paßte optischrecht gut in den MX, weil schwarz mit Drehknöpfen die vom Stil ganz gut passten,
Zeitvorgaben wie lange man wohin braucht sind recht zuverlässig.
Zielspeicher, manuell, alphabetisch sortierbar, für öfter anzufahrende Ziele
Zielspeicher für die letzten 10 angefahrenen Ziele
Nachteile:
manchmal das Kartenmaterial von Teleatlas
3 CD s für Deutschland veraltet:
man kann sich wirklich nicht völlig blind drauf verlassen, etwas denken beim Fahren und auch paralell noch ein paar Schilder vergleichen schadet nicht
auslaufendes Modell, daher wohl irgendwan keine Karten CD s mehr erhältlich
Display bei meinem ist blau (passt gut zum grünen Display des MX :X)
kein abnehmbares Bedienteil
Staufunktion ja, aber noch keine dynamische, die sich mit Radiomeldungen kurzschliesst.
Recht empfindlcihes Laufwerk das gerne mal kaputtgeht und bei Blaupunkt dann mit mindetens 200 E zu buche schlägt zu reparieren.
Fazit:
es sit nicht das neueste und beste was es gibt, aber für meine Bedürfnisse reicht es völlig und ich bin wirklich glücklich mit meiner "Scarlett-Svenja"
RNS3 von Blaupunkt
Vorteile:
kleines DIN Navi/Radio ohne aufwendigen extra Rechner oder Moitor, bei dem man im MX eher sucht wohin damit
leichte Bedienbarkeit über den Drehknopf
Display für mich, auch bei offenem wagen gut ablesbar
laute deutliche Sprachansage, auf auf der AB auf brüllend laut stellbar, Vorteilhaft wenn man offen fährt.
BP Wechsler anschliessbar, dann klappts wunderbar it dem CD hören
paßte optischrecht gut in den MX, weil schwarz mit Drehknöpfen die vom Stil ganz gut passten,
Zeitvorgaben wie lange man wohin braucht sind recht zuverlässig.
Zielspeicher, manuell, alphabetisch sortierbar, für öfter anzufahrende Ziele
Zielspeicher für die letzten 10 angefahrenen Ziele
Nachteile:
manchmal das Kartenmaterial von Teleatlas
3 CD s für Deutschland veraltet:
man kann sich wirklich nicht völlig blind drauf verlassen, etwas denken beim Fahren und auch paralell noch ein paar Schilder vergleichen schadet nicht
auslaufendes Modell, daher wohl irgendwan keine Karten CD s mehr erhältlich
Display bei meinem ist blau (passt gut zum grünen Display des MX :X)
kein abnehmbares Bedienteil
Staufunktion ja, aber noch keine dynamische, die sich mit Radiomeldungen kurzschliesst.
Recht empfindlcihes Laufwerk das gerne mal kaputtgeht und bei Blaupunkt dann mit mindetens 200 E zu buche schlägt zu reparieren.
Fazit:
es sit nicht das neueste und beste was es gibt, aber für meine Bedürfnisse reicht es völlig und ich bin wirklich glücklich mit meiner "Scarlett-Svenja"
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0Hallo
>kein abnehmbares Bedienteil
>Staufunktion ja, aber noch keine dynamische, die sich mit
>Radiomeldungen kurzschliesst.
... interessant und was ist das für eine Stau(warn)funktion, wenn es kein TMC ist?
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0Hallo
>kein abnehmbares Bedienteil
>Staufunktion ja, aber noch keine dynamische, die sich mit
>Radiomeldungen kurzschliesst.
... interessant und was ist das für eine Stau(warn)funktion, wenn es kein TMC ist?
0
0Kurz geantwortet:
Ein Knopf mit "Stau vorraus" wo man einfach eine
Alternativ Route berechnen lässt.
Ich setzt mich heute abend mal hin und schreib noch nen
bissl was dazu
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0Kurz geantwortet:
Ein Knopf mit "Stau vorraus" wo man einfach eine
Alternativ Route berechnen lässt.
Ich setzt mich heute abend mal hin und schreib noch nen
bissl was dazu
wie gerwin sagte -
ein "blockierknopfchen" für die Strecke vor dir -
von Kilometer soviel bis Kilometer soviel...
man sieht in etwa von Abfahrt zu Abfahrt, ist die Strecke unterteilt (nur manchmal ist für das Teil ein Parkplatz auch ne Abfahrt... das macht es auf der Bahn dann schon wieder schwieriger....
faktisch nutze ich das Ding fast icht - ich fahr dann ab und - erst wenn es dann unbedingt wieder zurück auf die Bahn will blockiere ich den Weg so dass es sich einen neuen sucht)
das hat halt mit den ganzen Verkehrsmeldungen nichts zu tun....
ob das Nachfolgemodell von BP die SX Versionen das schon haben weiß ich nicht genau - ich glaube
das ganz neue - das E1 auf jeden Fall,
mein Gerät hat hatl wirklich den Nachtiel dass ess chon einige Zeit alt ist.
wie gerwin sagte -
ein "blockierknopfchen" für die Strecke vor dir -
von Kilometer soviel bis Kilometer soviel...
man sieht in etwa von Abfahrt zu Abfahrt, ist die Strecke unterteilt (nur manchmal ist für das Teil ein Parkplatz auch ne Abfahrt... das macht es auf der Bahn dann schon wieder schwieriger....
faktisch nutze ich das Ding fast icht - ich fahr dann ab und - erst wenn es dann unbedingt wieder zurück auf die Bahn will blockiere ich den Weg so dass es sich einen neuen sucht)
das hat halt mit den ganzen Verkehrsmeldungen nichts zu tun....
ob das Nachfolgemodell von BP die SX Versionen das schon haben weiß ich nicht genau - ich glaube
das ganz neue - das E1 auf jeden Fall,
mein Gerät hat hatl wirklich den Nachtiel dass ess chon einige Zeit alt ist.
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0Ich fahre mit diesem Teil durch die Gegend:
http://www.blaupunkt.de/images_produ...1_14602_LO.GIF
außer daß der Preis recht Negativ ist, bin echt voll zufrieden damit
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0Ich fahre mit diesem Teil durch die Gegend:
http://www.blaupunkt.de/images_produ...1_14602_LO.GIF
außer daß der Preis recht Negativ ist
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6Clarion ... NAX 9500E oder so ... sehr schnell ... aber man muß auf aktuelle SOftware länger warten als bei anderen ... schöne grafische Menüführung ... kein TMC(hab´s aber auch nie gebraucht) ....
Gruß
Dirk
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6Clarion ... NAX 9500E oder so ... sehr schnell ... aber man muß auf aktuelle SOftware länger warten als bei anderen ... schöne grafische Menüführung ... kein TMC(hab´s aber auch nie gebraucht) ....
Gruß
Dirk
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0Guten Morgen,
hab bei mir ein Becker Navigate Pro (oder so ähnlich) eingebaut. Hat DIN -Format. Bis her das Beste was ich genutzt habe, von der Darstellung abgesehen. Aber wenn darauf kein größerer Wert gelegt wird, hast eh wenig Zeit um ständig auf den Bildschirm zu schauen, kann ich das Gerät nur empfehlen. Bin überall hingekommen, ohne dass das Gerät irgendeinen Fehler gemacht hat. Bin damit auch geschäftlich unterwegs und fahre fast täglich damit, seit ungefähr 2 Jahren.
Der Preis ist allerdings recht hoch, ja nach Geschäft variiert er von ca. 1200,-€ bis ca. 1500,-€. Hinzu kommen noch die CD-Roms (wenn du nach ein paar Jahren mal ne neue willst). Habe dafür inzwischen Preise gehört von 70,-€ (bei ebay) und ca. 180,-€ (MediaMarkt). Inzwischen soll es auch eine Version mit DVD anstatt CD-Rom geben, ist glaube ich seit der letzten Cebit auf dem Markt, aber vielleicht kann da zu jemand anderes was sagen, bin da nicht so auf dem Laufenden!!
Gruß aus Ulm
Torsten
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0Guten Morgen,
hab bei mir ein Becker Navigate Pro (oder so ähnlich
Der Preis ist allerdings recht hoch, ja nach Geschäft variiert er von ca. 1200,-€ bis ca. 1500,-€
Gruß aus Ulm
Torsten
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0>wie gerwin sagte -
>ein "blockierknopfchen" für die Strecke vor dir -
>von Kilometer soviel bis Kilometer soviel...
>man sieht in etwa von Abfahrt zu Abfahrt, ist die Strecke
>unterteilt (nur manchmal ist für das Teil ein Parkplatz auch
>ne Abfahrt... das macht es auf der Bahn dann schon wieder
>schwieriger....
>faktisch nutze ich das Ding fast icht - ich fahr dann ab und -
>erst wenn es dann unbedingt wieder zurück auf die Bahn will
>blockiere ich den Weg so dass es sich einen neuen sucht)
>
>das hat halt mit den ganzen Verkehrsmeldungen nichts zu
>tun....
>
... aha, Du hörst die Verkehrsnachrichten ab, stellst fest das auf deiner errechneten Strecke ein Stau ist, gibst das ein und das Navi errechnet eine neue Strecke.
Wieder was gelernt, die Variante kannte ich noch nicht.
0
0Fahre auch das Becker Traffic.
Ist wirklich zu empfehlen und bei Ebay manchmal recht günstig zu bekommne.
Habe bisher keine Nachteiel festgestellt und würde es immer wieder nehmen.
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in 8 Posts 4>>wie gerwin sagte -
>>ein "blockierknopfchen" für die Strecke vor dir -
>>von Kilometer soviel bis Kilometer soviel...
>>man sieht in etwa von Abfahrt zu Abfahrt, ist die Strecke
>>unterteilt (nur manchmal ist für das Teil ein Parkplatz auch
>>ne Abfahrt... das macht es auf der Bahn dann schon wieder
>>schwieriger....
>>faktisch nutze ich das Ding fast icht - ich fahr dann ab und
>-
>>erst wenn es dann unbedingt wieder zurück auf die Bahn will
>>blockiere ich den Weg so dass es sich einen neuen sucht)
>>
>>das hat halt mit den ganzen Verkehrsmeldungen nichts zu
>>tun....
>>
>... aha, Du hörst die Verkehrsnachrichten ab, stellst fest das
>auf deiner errechneten Strecke ein Stau ist, gibst das ein und
>das Navi errechnet eine neue Strecke.
>Wieder was gelernt, die Variante kannte ich noch nicht.
..........
Diese Variante bietet in ähnlicher Form der iQue auch. Funktioniert gut.
>
so einfach dachte ich am anfang auch....
isses aber leider icht
die Blockierfunktion geht nur einige (ich schätze mal so knapp 10 km) vor dir....
d.h. du mußt shon genau auf diesen Stau zufahren und dann auf dem "vektor" sehen, welche Abschnitte dur blockieren willst
also
naja nicht sehr praktisch
ein ich fahr dorthin ud auf der Strecke ist immer stau - so in 300 km....
das geht halt nicht, also keine langfristiege umgehung möglich...
dann kannst du wieder nur auf der Karte gucken und eine anderes Strecke einschlagen die es dann irgendwann auch nachberechnet
0
0>>das Navi errechnet eine neue Strecke.
>>Wieder was gelernt, die Variante kannte ich noch nicht.
>..........
>Diese Variante bietet in ähnlicher Form der iQue auch.
>Funktioniert gut.
... schön zu wissen, er macht noch nicht alles so wieich es mir denke, bin halt noch in der LERNPHASE!
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in 8 Posts 4>>>das Navi errechnet eine neue Strecke.
>>>Wieder was gelernt, die Variante kannte ich noch nicht.
>>..........
>>Diese Variante bietet in ähnlicher Form der iQue auch.
>>Funktioniert gut.
>... schön zu wissen, er macht noch nicht alles so wieich es
>mir denke, bin halt noch in der LERNPHASE!
..........
Ich auch!
0
0Pocket PC Toshiba e350, jetzt mit TomTom 3
Grüße Chris
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0Hallo!
Ich habe das Traffic Pro von Becker mit der 6.0 Software und kann das Gerät nur loben.
- die Europa-CD hat Ihren Namen wirklich verdient
- gute Stauumfahrung
- leichte Eingabe des Zielortes
- gute Genauigkeit
- sieht auch sehr gut aus im MX-5
Meiner Meinung nach ist der Preis absolut ok und man braucht auch keinen grossen Monitor. Auch der Einbau ist wirklich nicht besonders umständlich und mit der Einbauanleitung http://www.mx-5.de/html/navieinbau_in_mx-5.html gut zu machen.
Wenn ich jetzt nochmals eines kaufen würde, dann vielleicht das Traffic Pro High Speed.
Grüsse
Boni
0
0Hi zusammen,
ein paar Reaktionen sind ja schon gekommen,
und bevor ich Feierabend mache will ich mal
ein paar Geräte vorstellen die ich so
täglich einbaue. Wobei ich mal nicht zwingend
auf den MX-5 acht geben will, einige interessiert
das ja vielleicht auch für seinen Firmenwagen,
Familienauto oder sonstiges.
1. Radionavigation
- www.blaupunkt.de ( E1 )
- www.Becker.de ( Traffic Pro HighSpeed )
- www.vdodayton.de ( MS 4200 )
- Sony / JVC ( Auslaufgeräte )
Bei den Radionavigationen hat man ein Gerät das man
anstatt seines normalen DIN-Radios nutzt. Die Display
Anzeige wird hier für Richtungspfeile etc. eingesetzt.
Eine solche Navi zeichnet sich einmal durch einen
günstigen Anschaffungspreis aus wenn man eh ein
neues CD Radio möchte.
Das man durch so ein Gerät sein Ziel findet sollte
klar sein, ich möchte nur ein paar Vor und Nachteile aufzählen:
1) Blaupunkt E1
http://www.blaupunkt.de/images_produ...1_15745_LO.GIF
+ TMC
- TMC nur wenn der entsprechende Radiosender auch gehört wird
+ günstiger Neupreis (ca. 800,-)
- billig anmutendes Gehäuse
+ CD Kartenmaterial für Deutschland incl. Europa-Verbindungsstraßen
+ abnehmbares Bedienteil
+ Zieleingabe per Postleitzahl
+ CD Musikwiedergabe auch während der Zielführung
+ nur eine CD im Lieferumfang
2) VDO
+ TMC
- TMC nur wenn der entsprechende Radiosender auch gehört wird
- unübersichtliche Anordnung der Tasten
- weit hervorstehendes Gehäuse (Bedienteil)
- umständliche Zieleingabe
- schlecht darstellendes Display (Pixel)
+ abnehmbares Bedienteil
+ Zieleingabe per Postleitzahl
+ CD Musikwiedergabe auch während der Zielführung
+ CI-Q Kartenmaterial für ganz Europa incl. Reiseführer möglich (- auf zahlreichen CDs untergebracht)
+/- Anschaffungspreis ca. 900,-
3) Becker
http://www.kncshop.de/media/BE7820.gif
+ TMC auch während andere Sender gehört werden (Doppel Radiotuner)
+ abnehmbares Bedienteil + Radiocode
+ einfaches zeitloses Design
+ umstellbare Display Farbe
+ Zieleingabe per Postleitzahl
+ CD Musikwiedergabe auch während der Zielführung
+ Kartenmaterial auf 4 CDs für ganz Europa detailiert incl. 2 Reiseführer
- hoher Preis für neues Kartenmaterial (z.Zt. ca. 250,- Ladenpreis)
+ sehr hochwertiges Radiogerät mit umfangreichen Klangeigenschaften
+ sehr hoher Wiederverkaufswert (fast nie unter 600,-)
- sehr hoher Anschaffungspreis (z.Zt. ca. 1250,-)
4) Sony / JVC
http://productimages.sony-europe.com/115368ex100nv.jpg
- hierbei handelt es sich um bauähnliche Geräte mit dem Becker-Vorgänger (TrafficPro)
+ günstiger im Anschaffungspreis
- nur Becker bauähnlich, es müssen Sony, bzw. JVC CD-Wechsler genutzt werden
2. Monitor Navigation mit kleinem Display
Gemeint ist hier ein Monitor der nur Pfeile darstellt ähnlich einem Naviradio
- www.vdodayton.de ( MS3200 )
- www.thb.de ( Chauffeur Talk )
1) VDO
- TMC Tuner muss sep. zugekauft werden
+ CI-Q Kartenmaterial für ganz Europa incl. Reiseführer möglich (- auf zahlreichen CDs untergebracht)
2) THB
http://www.thb.de/img/navi/display.jpg
+ TMC Tuner eingebaut
+ kein CD Laufwerk, Kartenmaterial ist auf einer 512MB Speicherkarte untergebracht
- bislang nur Kartenmaterial für Deutschland+ Europa Verbindungsstraßen
+ Telefon Freisprechanlage incl. es muss nur ein Gerätehalter fürs Handy dazugekauft werden
+ Lenkradfernbedienung für Navi + Freisprechanlage
- neues Produkt von THB mit leider noch einigen Software Fehlern (nur für Leute geeignet die ab und zu mitdenken)
+ günstiger Preis (ca. 1200,- wenn man bedenkt das man rund 300,- für die FSE spart)
- kein einfacher Einbau da die Kabelsätze recht kurz gehalten sind und nicht Verlängerbar sind
3. Monitor Navigation mit großem Monitor
- www.blaupunkt.de ( DX-V )
- www.vdodayton.de ( MS 5*** div. Rechner / div. Monitorgrößen )
1) Blaupunkt
http://www.blaupunkt.de/images_produ...1_14602_LO.GIF
- TMC Tuner muss sep. zugekauft werden
+ sehr einfache Bedienung
+ sehr gute Zielführung
+ sehr guter Kundenservice von Blaupunkt, teilweise ist Vorrausersatz möglich
- recht hoher Anschaffungspreis (z.Zt. ca. 1600,- ohne TMC)
- Auslaufgerät, Blaupunkt hat schon was neues in der Entwicklung (Typ E-Rechner)
2) VDO
- TMC Tuner muss sep. zugekauft werden
+ sehr umfangreiche Einstellmöglichkeiten
+ detailierte Kartenanzeige auch mit Straßennamen Beschriftung der umgebenden Straßen
+ einfache Bedienung
- Sprachbefehle werden teilweise zu selten ausgegeben
+ CI-Q Kartenmaterial für ganz Europa incl. Reiseführer möglich (- auf zahlreichen CDs untergebracht)
+ DVD Rechner sind erhältlich
4. 1 DIN Navigationen mit herausfahrbaren Monitor
- www.pioneer.de ( avic-x1 )
http://www.pioneer.de/de/images/de/avic_x1_244.jpg
Da es ein gerade vorgestelltes Gerät ist habe ich dazu noch keine Erfahrungswerte.
Negativ ist sicherlich der hohe Anschaffungspreis von ca. 2500,-
Wenn man aber bedenkt eine KFZ Austattung mit ähnlichen Merkmalen nicht unter
3000,- + einen recht hohen Einbaupreis für div. Gerätekomponenten sieht ist es
den Preis sicherlich wert.
-------------------------------------
So, hiermit schließe ich meine kleine Tour durch die gängisten Navigeräte.
Ausgelassen habe ich Exoten wie z.B. Alpine, die sicherlich gute Geräte bauen
können, nach meinen beschränkten Erfahrungen mit 2 - 3 Geräten allerdings
eine grottenschlechte Navigation bieten, gepaart mit einem überteuerten Neupreis.
Zu den Navigationen die die Fahrzeughersteller ab Werk anbieten muss man sagen
das hier zumeist auf Geräte der großen Hersteller zurück gegriffen wird.
Im allgemeinen Blaupunkt und VDO. Selten findet man auch Siemens, Magneti Marelli oder
sogar Alpine vor. Hier sind aber die Vorgaben des Autoherstellers entscheidend und
eine Blaupunkt Navi von VW muss nicht zwingend die gleichen Funktionen bieten wie
ein Blaupunkt Nachrüstgerät.
Sollte wer Fragen zum Gerät xy oder einem Vorgängergerät haben das er gebraucht
kaufen kann, möge er mich bitte fragen. Nach ca. 12 Jahren Navigationsgeräten
am Markt ist hier schon das ein oder andere zu finden, und nicht jeder braucht
jede Funktion eines neuen Gerätes.
Noch etwas grundsätzliches nachgetragen zu den Radionavigationen:
Jede Radionavigation hat die Möglichkeit einen vom Hersteller gebauten CD-Wechsler
anzusteuern. Auch sind Vorverstärkerausgänge und Tel. Line-In vorhanden.
Und nun mach ich Feierabend =(^.^)=
0
0>ich bin wirklich glücklich mit meiner "Scarlett-Svenja
Womit ?
Das ist die Stimme einer bekannten deutschen Nachrichten-
Sprecherin, deren Name mir grad nich einfällt
-------------------------
Edit: Dagmar Berghoff
Und hier meine Variante:
MDA1 also Telefon/Mail/Kontakte/Navi/MP3/Internet/E-Mail/Freisprech- Multifunktionsteil
Die Telefonkonsole ist von ARAT. Die Mouse habe ich hinter dem Tacho verbaut. Guter Empfang dort und nix stört. Zur Zeit noch mit Navigon 1.5.--> Update schon bestellt. Die TMC-Mouse habe ich mir gespart, da ich wenig Autobahn fahre. Mit dem kostenlosen Tool GLOpus werden die Routen aufgezeichnet, das ist mir wichtiger zum späteren Nachfahren
Die Freisprech hat einen guten Klang. Besser als die THB in Mazda meiner Eltern.
http://www.andreas-fankhauser.de/Maz...A/DSCF1765.JPG
http://www.andreas-fankhauser.de/Maz...A/DSCF1770.JPG
http://www.andreas-fankhauser.de/Maz...A/DSCF1774.JPG
Mehr Bilder hier:
http://www.andreas-fankhauser.de/Maz...te2/mazda2.htm
abs
Funky
0
0Tipp: Gestern ist das Sonderheft "auto connect" der Motorpresse rausgekommen, ein Zwitter zwischen dem Mobilfunkmagazin "connect" und der "autohifi". Die haben ziemlich kompetent alles getestet, was derzeit aktuell auf dem Markt ist - insgesamt 75 Systeme. Kostet 5 Euro am Kiosk!
Gruss, Gerd
78
in 55 Posts 134Vielen Dank an alle für die rechlichen Infos!
hab die sachen mal weitergeleitet.
bin ja mal gespannt für was er sich entscheidet!
bei mir wirds dank meiner KW wohl noch 1-2 jahre warten müssen...
0
0Ich habe mir letztes Wochenende das MFD Version D von Volkswagen eingebaut. Radioempfang ist OkHeute morgen wurde dann auch die TMC-Box und die GPS Antenne geliefert, so daß mein Navi spätestens kommendes Wochenende komplettiert wird. Der Einbau ist auch hier beschrieben zusammen mit Fotos: http://www.mx-5.de/html/vw-navi_in_nb.html
Gruß,
Thömmi
0
0>insgesamt 75 Systeme. Kostet 5 Euro am Kiosk!
Sorry, aber ich glauben solchen Tests nur soweit
wie ich sie in den Schredder stecken kann.
Aber eine Übersicht was es so alles gibt ist ja
schonmal was Wert.
Eins was die nie testen, oder testen können:
Erfahrungswerte bei div. Routenführungen,
Serviceabwicklung im Garantiefall oder auch
nachher, Möglichkeiten für den Einbau in div.
Fahrzeugen.
Eine vernünftige Beratung bei einem Fachhändler
ersetzt so eine Zeitung nicht.
0
0hab mir grad das für meinen passat bestellt
https://ssl.kundenserver.de/s2525905...%3D287925%3D29
werd berichten wenn ich es habe
in der Anni hab ich das Vw navi
lg claus
0
0der neue "größere" Bruder des Becker TrafficPro.
Da noch nicht lieferbar erlaube ich mir dazu noch nichts zu sagen.
Wer aber Becker kennt weiß das man da nichts falsch machen kann.
Okay, mal abgesehen vom OnlinePro ........
0
0>Sorry, aber ich glauben solchen Tests nur soweit
>wie ich sie in den Schredder stecken kann.
Im allgemeinen sind die Redakteure der (deutschen!) Testmagazine jedenfalls nicht käuflich, also sind die Ergebnisse zumindest von der Tendenz her brauchbar.
>Aber eine Übersicht was es so alles gibt ist ja
>schonmal was Wert.
>Eins was die nie testen, oder testen können:
>Erfahrungswerte bei div. Routenführungen,
>Serviceabwicklung im Garantiefall oder auch
>nachher, Möglichkeiten für den Einbau in div.
>Fahrzeugen.
Genau. Also suche ich in den Zeitschriften die Produkte raus, die mich interessieren und frage dann nach Meinungen. Hier, oder, wenn's um Navi geht, z.B. bei http://www.geo24.de/forum/
>Eine vernünftige Beratung bei einem Fachhändler
>ersetzt so eine Zeitung nicht.
Ja, wenn man einen guten, vertrauenswürdigen Händler kennt.
Viele Geschäfte haben wg. des hohen Preises der Geräte und den sich daraus ergebenden Lagerkosten im Regelfall nur wenige Typen vorführbereit und beraten dann auf genau diese Marken. Ausserdem werden natürlich Geräte favorisiert, die dem Händler die höchstmögliche Spanne bieten. Das sollte man im Hinterkopf behalten ...
Gruss, Gerd
Berechtigungen
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